汽機安全活動總結

發表時間：2025-03-19

汽機安全活動總結（錦集十三篇）。

總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如我們來制定一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編幫大家整理的熱電廠汽機個人總結1500字（通用13篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

汽機安全活動總結篇1

“愚者用自己的鮮血教育別人，智者用別人的鮮血教育自己?！?月5日，一場安全生產大討論在紅河供電公司5樓會議室進行。輸配變班組長、安全員及部門負責人齊聚一堂，根據各自崗位特點，開展安全生產薄弱點排查大討論。

據了解，此次“安全生產反違章大反思大討論”活動為期1個月，由紅河供電局統一部署，以各部門、基層站所和班組為單元，公司領導班子參與班組討論的形式開展?；顒右圆话l生人身傷害事故為主題，要求每位員工從執規意識、責任落實、技術技能、《安規》掌握、崗位風險點、安全管理基礎等角度，深刻剖析本部門、本班組、本崗位在安全生產方面存在的問題和不足，研究和探討做好安全生產工作的.辦法、對策和措施，加以整改，進一步強化安全意識，提高安全水平。

紅河供電公司領導高度重視該項活動，在各相關部門近期的工作布置會上，均傳達了紅河局文件精神，強調安全工作，要求由安監部牽頭，各部門、基層站所全力推進“安全生產反違章大反思大討論”活動，切實抓好各項安全工作。該公司領導班子提出要通過學習討論，增強全員安全責任意識，嚴格遵守安全操作規程和標準化作業程序。

同時公司還要求，參與活動的個人、部門及班組對反思討論要全過程做好記錄，記錄要明確每位發言人員的發言時間、發言要點，8月30日前，個人或部門要結合自身崗位職責和安全生產責任，寫出大反思大討論書面總結，并通過公司安全監察部審查。

目前，公司各部門、各基層站所、班組正有序開展“安全生產反違章大反思大討論”活動，活動內容包括對《電力安全工作規程》及事故事件案例學習分析。事故事件案例學習內容包括20xx年及20xx年以來南方電網公司系統發生的人身事故、典型電力安全事件、外包項目人身事故。全體員工分別從自身工作實際出發，比對在安全風險評估、安全監督檢查、現場作業違章中暴露的問題，積極思考、深刻反思，暢談自己對安全的認識和看法。

通過此次安全活動，使公司員工提高了思想認識，強化了責任心，增強了履職能力，形成“遵章守規、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好安全文化氛圍，為公司安全生產工作奠定了堅實基礎。

汽機安全活動總結篇2

20XX年，在電力體制改革及燃煤價格高位運行的嚴峻形勢下，三聯熱電廠在集團公司領導的指導以及各職能部門的配合和支持、在廠領導班子的帶領下，全廠員工認清形勢、理清思路，加快推進信息化建設，以環保、安全為第一要務，嚴格落實各項預防性措施，精確制定和控制上網電量，各項生產任務最終都順利完成?，F將相關工作總結如下：

1、完善和落實安全生產管理機制，夯實安全經濟運行基礎

在安全管理中，三聯熱電廠發揮了安全生產各級網絡管理作用，開展了反違章和反事故演習培訓，做好了季節性安全檢查、整改工作。在面對雨水天氣多、臺風頻繁的特殊天氣狀況下，修訂并嚴格落實《預防災害天氣及事故應急工作程序》，對地勢較低的水泵房、#1—#2機組汽機0米層北面大門入口、辦公樓、#3汽輪機0米層西面大門入口配置了沙包、潛水泵等防洪設施；特別是受臺風“天鴿”影響河水倒灌期間，共安轉臨時潛水泵9臺，應急照明燈10余盞，及時發現消除二萬五水泵房、#5、6機房和煤場碼頭（舊廠）配電房等地勢低洼場所安全隱患5處，未發生人身傷亡及重要設備損失，機組安全平穩運行。共開展“安全生產月”活動一個，“#1、#2爐油庫滅火消防演練”活動一個，《電業安全工作規程》理論知識競賽活動一個，堅持每月召開一次由廠領導主持的安全生產例會，對每月安全生產情況進行分析總結，要求各部門在布置生產工作的同時，布置安全注意事項，檢查工作的同時，檢查安全工作，要求各班組負責人對當班發生的不安全現象進行分析、討論、總結經驗教訓，落實隱患整改。

2、積極應對電力體制改革，確保效益最大化

20XX年是三聯熱電廠作為市場主體參與電力市場交易的第一個年頭。在廣東電力交易中心不斷修訂交易細則的情況下，三聯熱電廠對照各項要求對生產安排及時做出調整；按照熱電聯產考核規定及偏差結算價格計算原則，三聯熱電廠在不產生考核費用的情況下僅可能接近—3%的范圍進行控制，以確保電廠的整體效益。

3、繼續推進資源優化及整合，提高員工工作積極性

在面臨退休員工逐年增加、勞動成本越來越高的`嚴峻形勢下，三聯熱電廠結合電廠實際逐步完成了#3—7機組循環水替代工業水、取消#1中壓分汽缸簡化#3—7機組主蒸汽系統、完善了#3—7機組輸煤系統遠方控制改造措施等系統資源優化及整合工作；自主完成了電子交班系統的開發及應用，大大提高了工作效率；完成了班長及以上崗位聘任及競崗工作，打破原來只能上不能下的尷尬局面，形成能上能下的良性循環。

4、深入開展節能降耗工作、積極創建節約環保型企業

20XX年三聯熱電廠將創建“節約環保型企業”列入工作重點，按照集團公司的要求，成立了以廠長為組長的創建活動領導小組，明確了各級人員的職責，實施了#3爐吹灰器改造、白泥綜合利用技改等工程，為煙塵、二氧化硫和氮氧化物連續達標排放及節能目標的完成提供了有力保障；并在完成限值排放驗收的情況下取得了環保補貼電價。

5、發揮黨群組織功能，構建和諧工作氛圍

一年來，三聯熱電廠圍繞企業中心工作積極發揮黨組織的政治核心作用，按照集團公司部署認真開展了“創先爭優”活動，進一步加強了黨組織、黨員隊伍的建設，提升了黨建工作整體水平。在公司《東糖人》發稿28篇，塑造了企業良好社會形象同時提升了企業知名度和美譽度；充分發揮了工會、青工職能作用，通過廠務公開欄和職工交流談心等多種途徑對職工群眾的意見、要求及時進行反饋、處理。組織全體職工進行了體檢、為困難的職工家庭進行了補助，全力幫扶困難職工改善生活條件。

20XX年，在全體員工的共同努力下，三聯熱電廠無論是經營效益，還是節能減排工作，都取得了比預期要好的成績。新的一年即將到來，我們相信：只要我們正視困難，迎接挑戰，全體員工團結一心，就一定能爭取最大效益。

汽機安全活動總結篇3

隨著高速開展的現代社會，電力工業在國民經濟中的作用已為人所共知，它不僅全面的影響國民經濟其他部門的開展，同時也極大的影響人民的物質與文化程度的進步，影響整個社會的進步，其中發電廠在冶金業中起著非常重要的作用。這次實習側重于認知電廠設備，對電廠各主要系統的理論與理論相結合，掌握根本消費技能培訓，體會了發電廠運行值班員的工作情況，并不斷從中學習，培養我們運用所學理論知識分析消費實際問題的才能，也培養了我們對實際設備操作技能的訓練。學習電廠工作人員的優秀品質，培養我們正確的勞動觀點為自己一步一步走上電廠工作崗位做必要準備。

此次實習的電廠是北方結合電力包頭第一電廠，在這里我度過了充實的兩個月?？傮w下來我感覺到電廠就如同一個精細的機器人，如人體一樣他的身體就是整個電廠，鋼鐵支架是他的骨骼，框架上的設備做成了肉體。電廠的水汽系統如同他的血液系統，化學水處理系統如同他的腎，各個大小不同的泵組成了他的心臟，電廠的鍋爐就如同他的胃，環保系統就是他的腸道排泄系統，輸煤系統就是他的飲食消化系統，汽輪機、發電機如同他的肌肉肢體，電氣系統如同他的神經控制系統，而最重要的頭腦就是各專業的集控系統。我們運行人員就是這個“人”運轉的的頭腦控制的每一個單元，檢修人員是他的免疫系統和自我修復系統。這人生活要吃飯，他的飲食是主要是煤炭、燃油等，排泄物就是爐渣，石膏、粉塵以及煙氣。這個人的主要任務其實就是完成四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發電機將機械能轉變成電能。接下來就著重介紹這個人的每一部分。

首先介紹這個人的飲食以及消化吸收，他的食物也就是火電廠的原料?；鹆Πl電廠的原料就是原煤。原煤一般用汽車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗，在這個過程中要完成輸煤系統的三大主要流程以及輸煤系統的功能（卸煤、輸煤、煤場的堆存和回取、原煤的篩分和破碎、系統自動控制等）。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來枯燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經別離器別離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，

通過燃燒器噴入鍋爐也就來到了電廠的“胃部”，在鍋爐中的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作枯燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中別離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）那么隨煙氣帶走，經除塵器別離后也送到灰渣溝。

隨后說一下這個人的消化系統與血液系統的配合。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統。

排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）那么隨煙氣帶走，經除塵器別離后也送到灰渣溝。

這個人的活動是有肢體和血肉的配合完成的，所以說一下他的心臟、肢體以及血液系統的配合。火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道等組成，包括給水系統、循環水系統和補水系統。

由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。汽輪機是發電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等假設干子系統，并利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能到達的最低壓力，盡可能的多方出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設備組成。回熱加熱系統的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，進步熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的.有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。汽輪機帶動發電機利用切割磁力線感應原理，將原動機的機械能轉化為電能轉動。

這個人的神經網絡就是電氣部分，發電廠的電氣部分發電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對中小型容量的電廠，一般對電氣設備進展集中控制，而對大中型的發電廠那么更多的采用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線復雜、出現回路數較多時，還設有網絡控制室，通常簡稱網控。電氣主接線是電廠的的主系統，反映著發電廠的總裝機容量，臺數及主要電氣設備的數量、布局、技術標準、連接形式及各回路間的關系。在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統，通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統之間，作為互相能量轉移的變壓器，通常稱為聯絡變壓器。供應發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。

現代化大中型的發電廠，都日趨于自動化和利用計算機實現程序測量和監控，在廠用電系統中普遍采用備用電源自動投入裝置，以保證廠用電的供電可靠性；在輸電線路上廣泛采用自動重合閘裝置來進步供電可靠性和電力系統并連運行的穩定性；發電廠的同期并列是經常的、重要的一項操作，最常采用的是手動準同期和自同期；發電機的勵磁系統概括為電機勵磁系統和半導體勵磁系統兩類。在運行中為保證電壓恒定以及事故狀態下盡可能維持電力系統穩定運行，進步發電、供電的可靠性，都采用自動勵磁調節裝置。

這個人的心臟是有泵組成的，泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，它是維持火電廠蒸汽動力循環不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火電中應用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供應水，用凝結水泵從整齊器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向蒸汽器供應冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵；為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵；火電廠蒸汽動力循環過程中，會存在著汽水損失，因此要用到補充水泵；為了冷卻火電廠大型旋轉機械的軸承或其光滑油等，要用到工業水泵以提供冷卻水；汽輪發電機組的油系統中，要用到頂軸油泵、啟動油泵和主油泵等，以提供光滑油和調節用油。

他的腎部和腸道系統也非常的重要，腎部保證了血液的合格，保證了機體的穩定運行，腸道系統解決了他的排泄物的平安環保。腎部就是化學水處理系統，在這里完成了對來水的凈化和除鹽，治出合格的除鹽水，供應水汽循環使用，同時還要處理廠房來的工業廢水和生活污水等，到達水的循環利用。主要設備有疊片過濾、超濾水處理、反浸透、陰陽離子交換器、除碳器以及混合離子交換器。腸道系統處理的是這個人的排泄物，腸道就是環保系統。鍋爐燃料燃燒后的廢渣從液壓關斷門出來后，就交給了環保專業，環保專業通過控制將廢料集中到渣倉隨后通過汽車送出或是利用。燃燒產生的有害煙氣也通過煙道排出送入環保，首先要進展電除塵和布袋除塵，再通過壓縮空氣將灰送到灰庫，灰庫的灰可以通過汽車拉走，也可從新利用。煙氣中的灰被除清后但煙氣中的有害氣體還存在，這就要通過脫硫過程來完成凈化。首先煙氣進入吸收塔，在吸收塔內煙氣中的二氧化硫等有害氣體、石灰石漿液中的碳酸鈣以及送入的氧化空氣，發生化學反響產生石膏，煙氣再通過除霧器的除水，電加熱器升溫后送入煙筒排出。吸收塔中的石膏通過石膏泵送到水力旋流站脫水，在經過真空皮帶進一步脫水，得到合格的石膏，通過汽車拉走得到利用。環保專業就是將電廠對環境降到最低的最重要也是最主要的環節。

在這兩個個月的實習中我大體上理解了發電廠發電的整個流程，理解各個車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用，理解汽輪機、發電機等各主要設備的運行參數、根本構造和工作原理以及各部分在發電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西，無論是詳細的業務，還是各類組織活動，以及為人處事的好多道理，這些都將成為我人生中的一筆珍貴的財富，將促使我繼續努力學習和工作更好的效勞于社會。作為電廠的大腦中的一個單元，我們要努力學習知識，更要將知識運用到工作中，為電廠的運行奉獻出我的力量，表達出我的價值。

最后，我對在實習中指導我幫助我的指導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意，感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習時機。

在電力消費中，消費者實現“要我平安”到“我要平安”的觀念轉變，是平安思想由強迫性到自覺性的一次質的飛躍。

但是，要確保電力消費平安，這一轉變仍然是不夠的，還必須由“我要平安”轉變到“我會平安”，才可以從事故源頭上遏制不平安因素的作用，減少或防止事故的發生。

汽機安全活動總結篇4

20xx年加入公司動力站汽機外操崗位工作，在過去的兩年多的時間里，在各級領導的教導和培養下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，學習到了很多專業知識和職業技能。在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正。現將自己過去兩年多的工作總結如下：

一、安全方面：在安全生產運行過程中，全面落實公司的安全措施和安全制度，嚴格遵守“兩票三制”的規章制度。在設備的安全巡檢上，細心檢查從小處抓起，做好設備的安全運行工作。認真學習公司與安全有關的`文件規定和相關的安全培訓。

二、工作方面：認真負責，愛崗敬業、誠信待人、踏實做事，服從領導安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態對待工作。在20xx年公司的全場停工大檢修中，同檢修人員交流，學習相關知識，了解設備機構，充實自己的職業技能庫。同時積極了解有關的技改項目，讓自己對裝置的生產工藝流程永遠做到熟記于心，保證安全可靠生產。

三、專業技術：在技術上認真鉆研，認真學習汽機崗位操作法和崗位操作工藝規程，通過閱讀汽輪機設備機構及工作原理和汽輪機運行技術問答，更加提升了自己的業務能力和專業技術水平。在實踐中嚴格遵守汽輪機運行操作規程，培養自己的獨立操作能力，保證不發生誤操作事故。在工作中遇到問題，即使向班長及工程師請教，通過自己努力，專業技術水平得到明顯提高。

總之，一份耕耘一份收獲，在過去的工作中有收獲也有失誤，在以后的工作中會更加踏實，認真執行公司規章制度，認真學習相關工藝指令及操作規程，嚴格不斷學習專業技能，提高自己的專業技術水平，保證裝置安全可靠運行。

汽機安全活動總結篇5

自公司十一月份開展“強化安全責任，加強工藝管理”專項整治活動以來，熱電廠高度重視，成立了以廠長為組長，其他領導分工負責的領導小組，制定了具體的活動方案。有重點、有步驟、有要求、有成效地開展工作，綜合辦和廠辦抽調4人組成工作組，深入一線具體抓落實，通過一個多月扎扎實實的整治，取得了預期的效果?，F總結如下：

一、層層宣傳發動。10月底，廠安全領導小組開會專門學習討論并部署專項整治工作，廠領導嚴格落實生產安全工作“五同時”，通過召開生產調度會、班組長以上動員會、工序和班組交接班會等形式，認真貫徹學習專項整治活動的精神和各級要求?；顒悠陂g，全廠通過報紙（采用8篇）、專欄（2期）、標語（20條）、口頭宣傳等形式廣泛宣傳專項整治工作的必要性和重要性。

二、認真組織全員學習、貫徹《安全生產法》、“四十一條禁令”、《崗位操作規程》、《工藝技術規程》、《危險化學品安全管理條理》等法規。廠安全員、工藝員分別到各工序授課，各崗位按要求建立了崗位練兵卡，規范地開展崗位大練兵，專項整治活動領導小組和綜合辦每周堅持全面檢查和抽查，12月6日至8日，組織全廠員工進行安全、工藝知識閉卷考試，成績及格率100%。全體員工的安全素質、操作技能以及工作責任心得到普遍提高。

三、大力查整安全隱患，整治生產秩序?；顒娱_展以來，工廠發動全員地毯式查找安全隱患，安全員、工藝員每天巡檢生產現場，綜合辦和廠辦堅持周查月評，發現隱患及時采取措施并下達隱患整改書面通知，限期整改，活動期間共整改隱患43項，有2項暫不能整改的也采取了防范措施并書面報告公司，請求盡快安排整改。通過整治，工廠的生產秩序和現場清潔文明生產發生了洗心革面的深刻變化，12月初公司組織預檢時給予了肯定的評價。

四、以班組安全活動為基礎，嚴格執行操作規程和工藝紀律。11月份對全廠所有特種作業人員進行排查和培訓教育，嚴禁特種作業人員無證單獨上崗；認真執行操作規程和票證作業制度，嚴格控制安全工藝指標，活動期間各類工藝指標合格，未發生違章操作責任事故。同時，各班組安全活動不斷規范，員工遵章守紀自覺性加強，勞動防護用品穿戴整齊，禁煙制度得到很好的'貫徹執行。

五、結合公司三位一體貫標認證工作。完善和更新了全廠的事故應急預案并懸掛上墻，對預案分別進行學習和模擬演練，對要害崗位和重大危險源增設了警示標志牌，同時完善和規范了各種臺帳和崗位記錄，做到了齊全、及時、準確、整潔、仿宋化。

六、11月初，我廠從綜合辦和廠辦抽出4名管理人員組成工作組，深入生產一線跟班作業一個月，進行現場督導和調查研究，以提高管理水平，規范燃料工序管理為突破口，充分調動每個人的工作積極性和責任心。

另外，廠里將管理人員分成四個小組，由廠領導帶隊每周輪流負責三大紀律檢查和抽查，查出問題嚴格落實考核，活動期間共落實考核12項，其中考核管理人員4項；我廠堅持雙休日安排干部管理人員值班抓生產，從實施情況看，無論是三大紀律，還是工作秩序，較以前都有很大進步。專項整治活動取得明顯的成效。

汽機安全活動總結篇6

班組是生產第一線的第一支隊伍,也是企業的核心。20xx年，我們認真落實公司相關精神，結合中心實際，堅持以人為本，發揚團隊精神。在公司及項目部領導的正確領導下，班組全體員工團結一致、眾志成城，順利完成了現場設備的維護工作，確保了設備的安全穩定運行。同時響應項目部領導的要求，組織學習公司下發的各項規章制度，全面發展，積極行動，及時發現問題，積極處理問題。并按時完成上級領導下達的班組生產工作任務，其中包括大、小修工作、日常的設備維護工作、定期的設備保養工作以及設備技改工作。一年來我們共參加了兩次大修工作和多次重大搶修工作，圓滿完成了年度的各項目標任務，有效地消除了設備運行的不安全因素。我們始終把班組建設作為提高員工隊伍素質、服務企業生產經營的一項重要工作來抓，同時和精益生產相結合，相互促進，以推動企業穩步快速發展。

現將20xx年度班組工作總結如下：

一、以人為本，強化安全生產意識

狠抓安全教育，強化安全生產意識，保人身安全，將安全工作做為每天工作前的必修課程。無論工作再忙，每周必須進行一次安全學習，學習做到有記錄，有發言，有小結。每周對安全工作進行小結，分析不安全情況，對班員工作中不安全現象和習慣性違章，提出改正并考核到人，以提高班組成員安全意識。對典型有共性的事故案例組織大家討論，班組對#1機#2高主門閥體疏水管道爆管事故進行分析和總結，通過這次的安全活動，使班員認識到定期工作和日常巡檢記錄的重要性。

每日開工前都要進行“三交待”，和施工負責人進行危險點的分析，檢查各條安措的執行情況，和運行人員共同到現場確認后方可開始工作。工作前和工作中班長和安全員對工作情況進行安全抽查，發現不安全現象及時制止并督促改正，對違章的人員班組內建立了個人違章檔案。

抓好春、秋兩季安全大檢查工作，并以安全大檢查為契機提高班組安全管理水平。20xx年“春檢”主機班共查出的問題共計69項，已經整改的68項，整改率 97%，秋檢查出59項，已整改59項，整改率 100%。組織班員進行《新安規》、《檢修規程》的考試，合格率100%。通過這些活動的開展，有效地增強了員工安全生產和自我保護意識，從而消除了麻痹思想，杜絕違章操作和有章不循的現象，20xx年的工作中本班無重大人身傷害的事件發生。

二、眾志成城，圓滿完成大修及重大搶修工作

1、較好的完成了#6爐汽機專業大修的準備、組織實施

本次大修檢修工作重點是#6爐管閥及爐外小管的改造工作。班組將本次大

修當成一次員工的培訓機會，讓新進員工投入到大修中，讓他們多動手，掌握動手及現場工作能力，為汽機專業培養后續人才。

2、圓滿完成#4機組低壓缸搶修工作

20xx年6月15日由于#4機#3、4瓦處振動大導致機組跳機。停機后懷疑低

壓轉子葉片斷裂。辦票對#4機低壓轉子葉片進行檢查，由于缸溫較高，只能間歇性盤動轉子180°進行作業。頂著高溫拆下中低缸連通管后，依次起吊低壓外缸、低壓內缸，進行降溫。只用三天就將低壓轉子吊出，檢查發現反向第四、六級葉片存在不同程度的損傷，交由廠家進行恢復處理。

檢查中發現低壓轉子反向第四級葉頂汽封損傷、脫落，正向第六級葉頂汽封磨損，經檢修部要求將汽封齒推平。

又檢查出#4機低壓轉子勵端中心孔悶頭脫出，測量悶頭與轉子中心孔發現過盈量為0.02mm設計值為0.20mm，立即使用液氮冷卻后回裝并翻遍處理，避免了再次機組事故搶修。

對#4機低壓缸貓爪卸荷槽裂紋發展進行檢查，發現爐側勵端上部擴大了12mm；爐側汽端上部擴大了7mm；爐側汽端下部擴大了10mm；網側汽端上部擴大了25mm。

整個搶修過程僅用14天，就保證了#4機組的啟動，啟機后設備無異常，機組最大振動為3瓦處為0.08mm，其它各軸承瓦溫、振動均正常。

3、高標準完成了#3機汽機專業大修的準備、組織實施

汽機專業大修計劃標準檢修項目、計劃非標項目和技術改造項目52項。在本次大修汽機專業克服改造和技改工作量大、新部件到貨周期嚴重滯后、到貨部件加工量大等不利因素，通過各級領導指導下通過細排工期強化管理，基本控制在在預定工期完工。

在質量控制上，做到嚴格把關，對于各項數據細致驗收，質檢點逐項見證。

本次#3機組B標段大修修后設備均是一次啟動成功，無一次返工。

汽機專業在大修中注重安全管理，對于重大作業、交叉作業事先做好安全技術措施和安全交底，對影響機組安全的扣缸、進油管關鍵點多人次書面列表檢查，及時發現掉落工具等影響機組安全的隱患，保證了機組長周期穩定運行。另外更換了主蒸汽疏水氣動門、中壓導汽氣動疏水門、中聯門閥殼疏水氣動門、再熱母管氣動疏水門、高導管氣動疏水門，高溫高壓閥門均無泄漏，對機組安全經濟性也啟動了很好的作用。配合保溫對#3機主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、高加系統、配汽閥門、汽機高中壓缸、給水泵、前置泵、抽汽系統.低加系統.除氧器系統的保溫進行優化整改，減少熱能損失。另外針對高壓疏水管泄漏造成機組非停，本次大修更換高溫高壓小疏水管道，目前#3機本體以及主再熱蒸汽、配汽系統氣動門前疏水管道均已更換并射線探傷驗收合格，900多個焊口無一泄漏。

#3機大修汽機專業重點項目有：對凝泵增效技改，由于凝泵富余流量不足，特殊工況不能滿足帶滿負荷要求，需配套增容改造提效。且原設計導流殼為鑄鐵材質，大修中汽蝕嚴重，需更換首級導流殼2套為鑄鋼件。在保證原泵所有外特性不變，軸功率不變，設計工況點流量增大5%～8%左右。對首、次葉輪重新做增容改進設計，選用高效葉輪并改進吸入喇叭管過流型線。對首級導流殼水力曲線進行調整；

#3機熱力系統設計龐大，冗余系統多，疏放水系統復雜，汽輪機本體疏水、主再熱蒸汽疏水閥門內漏頻繁發生，高、低壓加熱器部分放水門、危急疏水門泄漏嚴重，還存在汽泵最小流量閥內漏、減溫水閥門內漏等情況；部分閥門泄漏導致設備及系統無法隔離，缺陷得不到處理，影響機組安全性。疏水閥不嚴造成大量蒸汽短路進入凝汽器，使凝汽器熱負荷增加，影響真空，又造成有效能的大量損失，系統缺陷嚴重影響機組的經濟性和安全性。通過熱力系統優化合理調整原有疏水管道、閥門布置，有利于減少系統內漏，并有利于部分余熱回收。對高加查漏，保證機組長周期安全運行。

金屬監督項目對全廠壓力容器的常規檢查，以及對疏水閥門管道測厚工作，本次大修還對本體的以及主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、給水管道的測溫元件的基座、壓力表管座進行金相檢查，確保小口徑管道的安全運行。

4、20xx年7月01日#5機#1小機聯軸器辦票更換，發現新聯軸器與舊聯軸器齒輪不配套，切齒輪套螺栓孔有錯口，無法正?；匮b。目前仍然使用舊聯軸器，待停機時更換全套聯軸器包括小機與汽泵軸套齒輪。7月05日#5機#1小機對輪使用4把烤槍嚴格按照廠家要求同時加熱聯軸器5分鐘，仍然無法拔出聯軸器，匯報生技部以及廠家后研究決定在不傷害小機的前提下破壞性拆除。7月07日#5機#1小機聯軸器加熱至360℃后回裝，相對于冷態位置，聯軸器內套移動了5mm，（廠家要求位移量為5.5±0.1mm）根據廠家提供的錐度要求1：20，軸與齒輪套之間過盈0.25mm。下次大修期間返廠重新套裝聯軸器齒輪套。#5機#1小機啟動后#1、2軸瓦溫度、振動均在正常范圍內。

5、20xx年8月8日17：00#2機轉速至零，運行人員就地投盤車，發現無法嚙合，由于預計#2機盤車裝置檢修時間較長，安裝臨時盤車裝置，邊修理拆下的盤車裝置，爭取縮短盤車停運時間和檢修時間。解體后發現#2機盤車裝置檢查發現盤車（1）曲柄連桿：曲柄連桿機構具有推動擺動齒輪與大齒輪嚙合和汽輪機沖轉后自鎖擺動齒輪的雙重作用。（2）手柄不能動作，檢查操縱滑閥，發現頂銷卡澀在油缸的扇形板里。清洗操縱滑閥并取出頂銷后手柄活動正常。8月10日16點30分試投#2機盤車裝置連續運行正常。

三、未雨綢繆，提高設備管理水平

檢修工作的目的不光是要達到消除漏點，更要減少各種功耗，提高設備的.效率，注重檢修過程，抓細節、高標準、高質量完成檢修任務是主機班人一貫的風格。在檢修和維護工作中及時發現設備缺陷并提高設備的健康水平，保證機組安全穩定經濟運行，是我們工作的核心。

加強定期維護工作，減少缺陷的發生。做好所轄機組油質管理工作，定期濾油、換油、加油，保證油質合格，使機組能夠長周期的安全運行。對各臺機組大、小機油箱油位加強監視，發現泄漏時及時消缺，即減少了機組的運行成本又保護了生態環境。

認真徹底搞好停機臨檢工作，利用小修及停機機會對設備進行消缺和整治，設備健康水平有了很大提高，跑、冒、滴、漏大幅減少，所轄#1---6機組主機設備故障率大幅下降，讓搶修變為定修，讓班員明白了定期工作和定修工作的重要性和高效性。

四、人人有責，樹立班員責任意識

20xx年班組把設備管理區域層層分解，響應公司7S工作的要求，落實到人，使人人都有分工，并且對于不同的分工還有不同的考核細則。這樣，讓班員都有了自己的責任范圍。通過對班員進行引導，讓班員學習先進的管理辦法，提高了質量意識及責任心，現在，班員能夠在班前會結束后主動到生產現場檢查自己所管轄設備，了解設備運行狀況，及時發現和處理設備缺陷，清掃設備衛生，使設備經常保持良好的運行狀態。

20xx年中，班組對每個月中的設備檢修計劃也進行了詳細的分解，落實到班組和個人，規定了設備的檢修完成時間。這項工作的分解對于提高班員責任意識，縮短檢修工期，提高工作效率起到了較好的作用。在每月的檢修計劃中，大力提倡“修舊利廢”，提倡節約，反對“只換不修”的現象，在大、中、小修和日常檢修中，對于能夠修理的設備盡量修理。

汽機安全活動總結篇7

20xx年畢業于xxx技校，同年9月底分配至xxx熱電廠除塵脫硫車間工作。在此期間，在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下，我認真學習除塵脫硫運行和設備維修技術的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現場實際操作，運行設備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規和各種規章規程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎。在幾年的工作生涯中，上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態度為半徑是我對個人事業的認識，在事業上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。

作為新時代的一名共青團員，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守國家法律和團的紀律，自覺交納團費，認真完成團組織交給的任務，積極配合團支部工作，參加團委組織的各項活動；在日常生活和工作中處處體現共青團員先進性，能夠把批評和自我批評相聯系，關心同事，經常交流、溝通，肯吃苦，敢創新，勇于應對挑戰，始終站在時代發展的前列。

而且個人素質也得到進一步提高。總結起來主要有以下幾點：

一、正確的工作態度

近年來，隨著電力科技的飛速發展，要求員工全面發展，各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學習，不斷增強愛崗敬業的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣，利用業余時間學習相關專業知識，并通過在企業網的網上的學習來完善自己的知識儲備，力把自己培養成適應企業需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業技能及業務培訓，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發展。

參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業務知識，怎樣做能發揮好自己掌握的.技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領導的一致好評，曾被車間評‘‘亞席員工獎’’、‘‘先進個人獎’’、‘‘精神文明獎’’榮譽稱號。

二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能

2007年，我被指派到檢修班工作，負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細致地學習車間各項規程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節。

那時候，我主要負責維修任務，為了能使設備正常運行，工作中，我盡職盡責，努力鉆研業務知識，認真填寫報修記錄和維修任務單，仔細統計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負責人溝通，虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經過努力，在同事們的共同努力下，終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下，曾參加集團公司焊工技能比武大賽，獲得六等獎。

三、良好的團隊合作精神

在現代的工作環境中具有團隊意識是非常重要的。

有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外，生活中我也經常和同事談心，了解各自內心的想法，相互出主意、想辦法。

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作為一名普通的檢修工人，不經意間我融入電廠這個大家庭已經4年有余?；仨鴣頃r的路，那不遠處閃現的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。駐足長望，凝神靜思，伴隨著電廠匆匆的步履，守望中國煤氣化集團公司鮮明的旗幟，這一刻，我為你自豪，為你驕傲，我的全部激情在為你燃燒。

還記得第一次穿起電廠藍色的職業裝時，那種無法掩飾的內心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。

工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。

汽機安全活動總結篇8

在 “安全管理提升” 活動開展的半年時間里，隱患排查治理工作成為我們保障安全生產的核心任務之一。

我們首先完善了隱患排查治理機制，明確了各部門、各崗位在隱患排查治理中的職責。制定了詳細的隱患排查標準和清單，涵蓋了生產設備、作業環境、人員操作等各個方面，共梳理出xx項排查要點。同時，建立了隱患排查治理信息化系統，實現了隱患的發現、報告、整改、復查等全過程的信息化管理。

在隱患排查實施過程中，我們組織了定期排查與專項排查相結合的工作模式。每月開展一次全面的定期排查，由安全管理部門牽頭，各部門協同參與，對生產區域進行地毯式檢查。截至目前，共開展定期排查xx次，發現隱患xx處。針對重點領域和關鍵環節，我們還開展了專項排查，如電氣設備專項排查、危險化學品專項排查等，共組織專項排查xx次，發現隱患xx處。

對于排查出的隱患，我們嚴格按照 “五定” 原則（定整改責任人、定整改措施、定整改完成時間、定整改資金、定整改驗收人）進行整改。在整改過程中，加強對整改情況的'跟蹤與監督，確保整改工作按時、按質完成。目前，已完成整改隱患xx處，整改率達到 x%。對于暫時無法立即整改的隱患，制定了切實可行的防范措施，落實專人監控，確保隱患處于可控狀態。

通過半年的努力，隱患排查治理工作取得了顯著成效，事故發生率較去年同期下降了 x%。但我們也認識到，在隱患排查的深度和廣度上還存在不足，一些隱蔽性較強的隱患仍可能被遺漏。未來，我們將進一步加強隱患排查治理工作，引入先進的檢測技術和設備，提高隱患排查的精準度，持續降低安全風險，為企業安全生產保駕護航。

汽機安全活動總結篇9

2019年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去，溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來，一個又一個血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓，確保安全穩定、隊伍穩定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內容的安全大反思大檢查活動?！?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發及時一點，如果另一列校車的司機認真瞭望，很可能就不會出現這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發生在我局，甚至不是我們供電專業的，但是我們還是應該認真進行自我反思，因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災難性后果。其實事故離我們并不遠。

一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑，但是一旦發生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因為監盤認真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真，就很可能無法發現事故預兆，當發現的'時候很可能就是跳閘的時候了，那么肯定會影響接觸網供電的，也很可能影響行車，大亂局運輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應該珍惜自己的崗位。

作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應該發揮好自己的帶頭作用，但是當所長已經一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題：

1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責任心不強，記錄填寫錯漏經常發生，班組工作職責執行也不認真，馬馬虎虎敷衍了事。

2、好人主義嚴重。當所內發生違章違紀或工作不認真的情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦范文網識，確保本部門的安全穩定，保證我段改革與發展的長治久安。

3、落實安全責任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責任意識，加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現。

4、加強業務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，掌握現場安全作業方法，進一步提高自己的安全防范水平。

總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加范文網以改正，以實際行動為路局的安全生產做出新的貢獻。

汽機安全活動總結篇10

逃出了西安的“大火爐”，又走進了安康“大蒸籠”，從這個夏天我將邁起人生職場第一步，剛走出大學校門，我很榮幸地成為國網安康供電公司的一份子，懷著美好的夢想和從零開始的心態，邁起我職業生涯第一步。

一進入公司我們立馬就開始了為期兩天的培訓，讓我們了解到了公司目前的狀況，總體結構，以及未來發展的趨勢，最主要的明確了電力生產安全的重要性，整個節奏不是我們想像的樣子，我甚至有點懷念大學的生活，仿佛就像昨天一樣。

分入變電運維室的第一天，相關領導為我們新員工舉行了歡迎儀式，讓我深切的感受到了前輩們的熱情和他們在工作、生活中的和諧與激情。在部室主管尹主任和在座前輩、同事不斷強調的安全生產的重要性以及學無止境的精神中我更加理解了“努力超越、追求卓越”的企業精神，它不僅是與時俱進、努力創新、自強不息的民族精神的體現，更是我們當代年輕人奮斗的助力劑。

在金州變培訓基地的學習中，我“迷路”在電網的'設備當中，課本所認知的理論和實際的茫然，讓我感到自己知識上的單一、匱乏。雖然只有短短幾天，卻是樂此不疲。分享幾個小常識吧，“壓互”(YH)——電壓互感器，“流互”(LH)——電流互感器。雖然很簡單，卻是你從大學課本沒聽到過的名詞。

8月12日，公司為我們精心準備了一堂“入職禮”道德講堂，正如領導叮囑一般“年輕人應更加有活力，更加有雄心，傳承國網人的優良傳統，要肯吃苦，肯吃虧，腳踏實地。不積跬步無以至千里，虛心學習，努力前行。要不忘初心，牢記使命，做一名合格的國家電網人?！泵鎸︻I導們的寄語，思緒萬千。從入職宣誓的那一刻起，心中便長出自己職業規劃的萌芽，堅定成為一名優秀電網人的決心。

“水不流則腐，人不進則退”，我只有加倍地學習，不斷地提高自己的綜合素質，提升自己的技能，才能為公司做出更好的奉獻，才能成為一名合格的電網人。

汽機安全活動總結篇11

勞累而緊張的20XX年過去了，在過去的一年里，作為一名在XX的技術人員，在領導的正確領導下，同時在同事的關心和幫助下，我及時的完成了預定的工作任務。在過去的一年里，我對于自己的要求是高規格的，做了很多工作?，F在，將這一年的時間里工作的狀況總結如下：

一.加強政治理論和技術知識學習

在20XX年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫思想匯報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的'提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二.工作中發揚團隊合作精神

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務。

2、根據行業的精神，我配合其他技術員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調整到位，確保任務成功，保證維修質量。

3、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的棘手情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三.認真安排好職工培訓工作

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

汽機安全活動總結篇12

近年來，安全生產事件頻發，給人們的生命財產安全帶來了巨大威脅。為了加強企業的安全管理和促進安全生產，各地開展了一系列的安全生產整頓工作。作為普通員工之一，我深受整頓工作的影響，也反思到了自身的問題和不足。下面，我將就這次安全生產整頓反思，分享我的心得體會。

首先，我認識到安全意識的重要性。

這次整頓工作深刻喚醒了我對安全意識的重視。在工作中，我們要時刻警醒自己，始終牢記安全是第一位的。過去，我有時候會忽略一些細節，比如疏忽檢查工具的狀態，沒仔細查看設備運行是否正常等等。這其實是由于我對事故發生的可能性沒有足夠的認識。通過這次整頓工作，我深刻認識到哪怕一點點疏忽，都可能導致事故的發生。因此，我下定決心從現在開始，無論做什么工作，都要將安全放在首要位置。

其次，我意識到了安全培訓的必要性。

整頓工作中，公司組織了多次安全培訓，讓我們了解了危險源的種類和防范措施，學習了安全操作規程和應急處理手段。這些培訓不僅提高了我對安全知識的了解程度，也加強了我的安全技能，讓我在危險來臨時能夠做出正確的反應。我明白，只有通過不斷的學習和培訓，才能更好地提高自身的安全素養，增強應對危險的能力。

再者，我體會到了團隊合作的重要性。

整頓工作過程中，我們都參與了工作組組建和工作日常管理，大家緊密合作，齊心協力完成了任務。通過這次合作，我深刻體會到了團隊的'力量。在安全生產中，我們要相互幫助，共同努力，為了安全而奮斗。只有團結一心，才能共同克服困難，確保安全生產的順利進行。

同時，我也看到了現有管理制度的不足之處。

安全生產整頓工作中，我們對公司現有的安全管理制度進行了深入的檢查和分析，發現了不少缺陷和漏洞。有一些管理制度過于寬松，執行不嚴格，存在著檢查不到位、責任不明確等問題。這次整頓反思，使我深刻認識到了制度規范和執行的重要性。我認為，公司需要進一步完善和健全安全管理制度，加強對員工的培訓和督促，確保制度的有效執行。

最后，我明白了安全生產是每個人的責任。

安全是人人有責的事情，不僅是企業的責任，也是每個員工的責任。在工作中，我們要時刻保持警惕，積極發現和解決安全隱患，切實做到安全第一，確保自己和同事的身體安全。同時，我們也要積極參與到安全管理中去，提出自己的建議和意見，共同為安全生產作出貢獻。

通過這次安全生產整頓反思，我意識到了自身存在的問題和不足，也加深了對安全工作的認識。我將時刻保持警醒，堅守安全第一的原則，不斷提高自身的安全意識和技能，為企業的安全發展貢獻自己的力量。同時，我也希望企業能夠進一步加強對安全生產的管理和監督，共同營造安全、穩定的工作環境。讓我們共同努力，以更高的標準、更嚴的要求，確保安全生產工作的順利進行。

汽機安全活動總結篇13

自 “安全管理提升” 活動開展以來，在過去的半年里，我們將重點放在安全制度的完善上，致力于構建一套全面、科學且切實可行的安全管理體系。

在制度梳理階段，我們對現有的安全管理制度進行了全面清查，共梳理出xx項制度文件。通過深入分析，發現部分制度存在條款陳舊、職責界定模糊等問題。針對這些問題，我們組織了由安全專家、各部門負責人以及一線員工代表參與的研討會議xx次，廣泛收集意見和建議。在此基礎上，對xx項制度進行了修訂，新增了xx項貼合實際工作需求的制度，如《新設備投入使用安全評估制度》《跨部門安全協作制度》等。

為確保新制度能夠有效落地實施，我們開展了制度培訓工作。面向全體員工組織了制度解讀培訓xx場，培訓人數達xx人次。同時，制作了制度宣傳手冊xx份，發放到每位員工手中，方便大家隨時查閱學習。在日常工作中，加強對制度執行情況的監督檢查，建立了定期檢查與不定期抽查相結合的機制。通過檢查，發現并糾正制度執行不到位的.情況xx起，對相關責任人進行了批評教育與相應處罰，有效增強了員工對制度的敬畏之心。

經過半年的努力，安全制度的完善工作取得了顯著成效。員工對安全制度的知曉率從活動前的 x% 提升至 x%，安全管理工作的規范性和標準化程度大幅提高。然而，我們也意識到在制度的精細化方面還有提升空間，例如在一些特殊作業場景下的安全規定還不夠細化。未來，我們將持續優化安全制度，確保其能夠更好地適應企業發展的需求，為安全管理提升奠定堅實基礎。

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