部隊司機述職報告

發表時間：2025-04-08

部隊司機述職報告(精華14篇)。

部隊司機述職報告篇1

尊敬的各位領導，各位同事你們好!時光飛逝，冬去春來。轉眼間我已經來到xx工作一年多的時間了，我叫------，是礦山分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學習業務理論知識，努力提高自身駕駛技術，圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務?，F將20xx年的工作做一總結和匯報。

一.20xx年的主要工作和成績。

1.20xx年的主要工作。

20xx年是公司一期生產線投產的第一年，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產任務。并且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養，保證設備基本正常運行。我在平時的生產中，注意觀察設備的運行狀況，及時對設備出現的“|三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉向等。嚴格按照《3305礦車安全操作規程》進行操作運行設備，全年無任何安全事故。保證了設備的正常運行，基本完成了生產任務。在節能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記于心，總結平時工作中的節油經驗，勤撿運礦道路上的石頭以降低胎耗。

2.20xx年的主要成績。

由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設備的維修保養及時，在10年年底我被評為西北區域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經驗，爭取把自己的優勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應有的貢獻。

除了在工作中兢兢業業，我還積極參加公司的各項文化活動。20xx年6月，我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽，通過我們賽前的努力訓練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。20xx年10月，我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中，以我們礦山人獨有的精神和團結一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽，把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來，以積極的工作態度和飽滿的熱情投身xx的集體建設，我相信xx的明天會更好，我的明天會更加燦爛。

二.20xx年工作中存在的不足。

1.由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易沖動，做事還不夠細心。造成設備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正，要想學會做好工作，就要先學會做人!

2.在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現疲勞駕駛等違規現象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。

三.20xx年的工作目標。

1.20xx年是平涼xx二期投產的一年，也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務和指標都很明確。我會更加積極的參與生產，服從各級領導的指揮，用自己有限的能了去創造無限的價值。

2.發揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態去對待工作。用團結、奉獻、務實、創新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業的精神體現在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因為我們自身就是xx品牌的代言人，我們的言行、素養、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。

我會努力踐行自行自己的人生目標，把xx當作自己的發展平臺，投身xx，建設xx，做一名合格的xx人!

部隊司機述職報告篇2

尊敬領導同志們：

我叫xxx，xxx年xx月入伍，是一名共產黨員，現擔任xx邊防支隊機關駕駛員。在20xx年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度，積極參加各項學習任務，不斷提高自身的政治思想覺悟?，F將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下：

不斷提高政治思想覺悟：

一年里我認真學習各種書本知識來充實自己，積極參加支隊單位領導組織的各項政治教育學習，自學的用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學習各項基本知識。

認真履行職責，立足崗位：

我嚴格要求自己，努力學習專業知識，提高自身的駕駛技術，認清自己的本職工作，作為機關的一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學習和執行車輛管理的各項規章制度，愛護車輛裝備，及時檢查保養車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務。

加強軍事訓練，不斷提高軍事技能：

以為一名機關駕駛員，我能積極參加各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務實戰的訓練，來提高自己的軍事素質和服從意識。

遵守紀律和一日生活制度；我嚴格要求自己，尊重領導、團結同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象。在工作中自覺的服從管理、服務大局，自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯系在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動。

總之，在這一年的工作中，在上級領導的關心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。。

部隊司機述職報告篇3

尊敬的領導：

我叫xx，出生于x年x月，x人，于20xx年x月入伍，至今已有x年，下士警銜，共青團員，現任武警x市消防支隊特勤中隊戰斗x班班長，轉眼間，一年的工作已接近尾聲，在這一年里讓我學到了很多、看懂了很多、也理解到了很多，成長了不少。現我將本年工作情況向中隊領導、戰友述職如下。

一、努力提升思想認識、踏實干好本職工作

俗話說“在平凡的崗位，做出不平凡的成績”這雖是一句口號，但卻是我們基層官兵努力奮斗的方向。首先，正確的思想認識，是干好本職工作的動力和源泉，作為一名軍人，堅定的正確的政治方向是每一位軍人必備的軍人素養，沒有正確的認識，就等于無頭的蒼蠅，沒有了方向、沒有了目標。隊伍是一支黨領導下的部隊，全心全意為人民服務是我們的宗旨，服從命令、聽從指揮是軍人的天職。我知道，作為一名軍人我還需要更加的努力學習，以提升個人的思想覺悟，才能更好的為人民服務，所以，我不斷的`通過中隊組織的思想政治學習，認真做筆記，努力提升自身素養，為干好本職工作，為中隊正規化建設奉獻自己的一份力量。

二、嚴格遵守部隊條例條令，認真落實各項規章制度

本人在服役期間嚴格落實部隊的條例條令、一日生活制度和中隊的各項規章制度，一切不利于中隊建設和有損中隊形象的事情堅決不做，自覺維護條例條令的嚴肅性、崇高性。堅決完成中隊交給的各項工作任務。

但在工作中，自己也存在著很多的缺陷，由于自身能力不足，自我要求不嚴，工作積極性不高，導致領導交給的工作任務不能很好的完成。作為一名班長，管理經驗不夠，不能大膽管理，對本班人員要求不嚴。缺乏管理經驗，不能很好的帶領一個班，這還需要進一步向中隊老同志學習，像他們取經，以期能更好的帶領本班人員完成各種滅火救援任務。

請領導戰友放心，我一定會在以后的工作中認真學習、虛心請教、嚴格要求自己，努力提升自身各方面能力水平，積極探尋管理經驗，全力帶領本班人員能更好的為人民服務，為中隊正規化建設獻言獻計，出謀劃策獻出一份力量。

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年x月x日

部隊司機述職報告篇4

尊敬的領導：

20xx在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F將一年來的工作總結如下：

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質

根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在行動上做到與上級的要求和公司的.決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

述職人：xxx

20xx年x月x日

部隊司機述職報告篇5

各位領導、各位同仁：

xxxx年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職干好工作

回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們三門峽煙草企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解?？傊谶@新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對xxxx年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。

回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對xxxx年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。

部隊司機述職報告篇6

尊敬的各位領導和同事：

大家下午好！

加入xx健康已經快一年了，在各位領導的親切關懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領導和同事們批評指正。

一、強化學習，不斷提高自身素質

強化學習是提高素質，做好工作的重要途徑。認真學習交通法則，汽車駕駛技術和維護保養等業務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識，善于思考，敢于鉆研，及時發現和解決工作中遇到的`各種問題。認真學習單位的規章制度，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、愛崗敬業，努力做好本職工作

作為一名駕駛員，需不斷增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和業務水平，服從領導和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛，做到車內整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行，嚴守工作紀律

嚴格遵守職業道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告，謝謝大家！

部隊司機述職報告篇7

尊敬的領導：

20xx在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作述職報告如下：

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質

根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

x年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

此致

敬禮！

　xxx

20xx年xx月xx日

部隊司機述職報告篇8

尊敬的各位領導和同事：

大家好！

轉眼間20XX年即將過去，我一年的工作也將告一段落了?；仡櫼呀涍^去的20XX年，對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入XX公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在公司領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助下，我看到了自己的成績也發現了不足，現對一年的工作總結如下：

在公司領導的帶領下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20XX年的工作。我在本崗位上，能按照領導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識，為降低成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后駕車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

雖然經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需要進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次，以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。

在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20XX年的工作，我還是會像和20XX年一樣，努力地工作下去，為公司的發展做出自己的貢獻。一定會做好，謝謝大家！

部隊司機述職報告篇9

20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間仔細遵守公司各項規章（制度），愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，仔細完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創新，持續地提高自身的工作效率，發覺工作上的問題能準時向領導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的進展做出更大的貢獻。

叉車是生產不行缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必需堅守崗位，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必需配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放；配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成績

1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領用工作。

2、生產旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必需分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業技能與敏捷的思維力量才能有條無紊的完成任務。在這么緊急的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格根據雜工的領用單配合相關領用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油用法的狀況，嚴格按倉管員的標識叉用，假如倉管員沒能準時做好標識，必需先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕用法錯誤或不能按先進先出原則用法。而叉到車間用法前必需按品種、區域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人緣由影響生產，能保證生產順當開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衛生。

5、叉車維護與保養，在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作，檢查叉車各運轉狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽擱生產。在淡季期間仔細參與叉車培訓會議，并在網上查相關的叉車與機修學問不斷（學習），爭取進一步提升叉車司機的專業學問。

6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時主動參加班組的衛生區域清潔工作。

7、仔細、虛心參與班組會議、培訓，主動參加公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車修理方面還欠缺專業學問，需要加強學習。

2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以后要加強對叉車的保養維護。

3、溝通力量較差，個別時在溝通方面要轉變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。

三、工作方案

1、仔細配合生產各項流程工作，保證生產順當開展。

2、學習叉車修理專業學問，提高個人專業技能。

3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通，多參加團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協作精神。

部隊司機述職報告篇10

尊敬的各位領導，同事們：

時光如梭，一眨眼半年的時光就過去了，作為一名駕駛員必須安全駕駛，以高度的責任感和安全感主動做好本職工作，熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規則，保證安全行車。

愛護車輛，及時進行車輛保養，發現問題及時處理，時刻保持車況良好，做好服務，時刻保持車輛干凈整潔，為乘坐者營造舒適親切的乘車環境。

做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。

總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力，但對工作還不夠熟悉，業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業務知識和服務水平，努力做好各項工作。

20xx年公司安排我擔任小車中隊中隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認真履行自己的職責?；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ鳎谐煽円灿惺д`，下面我就本人20xx年的工作向各位領導作以匯報。

今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據市場，如何組織協調好生產工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的?？墒俏蚁耄热唤M織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經過認真思索，調整理順思緒之后，我在公司領導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。

一年來，我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達，由班子共同結合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，詳細劃分工作范圍，做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經過隊委會討論，并征求職工意見后實施，力求決策科學、公正。

作為最基層的生產管理者，要在生產指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我幾乎把自己全部的業余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產管理不間斷，組織生產不間歇，保持著生產指揮的連續性和有效性。

我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來抓，根據公司各項制度結合中隊實際，先后制訂了小車中隊20xx年《單車經營考核細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養有計劃，換駕有匯報，從而實現了整體工作平穩起步。

為提高車輛出勤率，占穩我中隊現有市場份額，我們一方面加強服務質量工作，靠優質服務求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質量工作指導思想，狠抓內部管理提高質量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據用戶的要求加以改進，努力保住市場份額，并積極想方設法拓寬本隊外部市場。在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點問題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創造了一定條件。5月18日，兩個小車隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統一難度大、配合狀況差的問題，努力達到了在生產組織上的政令統一、步調一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務收入達到420萬元，雖然與公司下達計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。

今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認真執行公司精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施，經中隊職工大會討論后，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經營分析會，找出經營工作中存在的問題，制定創收降耗對策。今年共召開經營分析會11次，制定針對措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經營管理程序的、完整的制度，使個人的經營行為受到制度的約束，增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領、亂用的現象發生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現象發生。對節約、超支的嚴格按照考核細則中的有關規定獎懲，硬兌現。1-11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1-11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。

要保證有效的生產運行，必須要有堅實的物的基礎，原兩個小車隊在用設備61臺，可近50%的車輛都是報廢在用設備，車輛狀況的不良，造成了生產和設備的矛盾十分突出。要從事生產，首先要解決設備的問題。我在公司各位領導的指導下，制定出了“在繼承中創新，在創新中發展”的工作指導思想，并結合我中隊工作性質、車輛狀況，以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊設備管理的各項規章制度，狠抓制度落實，使設備管理工作有序進行。我們在日常的維護保養工作中，主要抓了車輛強制進檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進行考核并督促保養。為進一步摸清設備狀況，有針對性的加強設備管理和維護工作，我們加強了車輛檢查監督力度，以公司每月15日“車場日”檢查為主線，伴之自查自改工作，找出設備管理中及設備性能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺次，查出問題79個，當場整改63個，按期整改16個，整改率達到100%。對每天的車輛回場檢查工作，我們絲毫不放松，隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發現問題，及時整改。由于車輛在工作中隨時都會出現故障，對生產影響嚴重，為此，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養意識，并加強監督落實，力爭使車輛保持完好狀態，特別是單車承包以后，每月下達的保養計劃，我們都要及時通知到每一個駕駛員，要求他們按規定時間進報，并在月中的工作中加以督促落實，盡量防止對生產造成大的影響。由于我們的設備管理工作扎實有效，今年以來設備完好率達到90%以上，并在20xx年營運證審驗和車輛年度審驗時，一次過關，受到了公司主管部門的好評。

安全工作是運輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個車輛生產單位管理者最大的責任，在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜不安寢。為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發”的工作指導思想，從人和物兩個方面入手，加強了工作過程中各個方面的安全管理，逐步在我隊建立了安全生產平穩發展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬HSE作業指導書”為最基本的安全管理辦法和安全監控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度，安全講話突出實際，結合天氣狀況、工作內容、駕駛員情緒，及時提醒大家當天應注意的事項，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強針對性的安全提示，同時力求達到內容通俗易懂，不空洞，不乏味。對于每周一的安全教育例會，更是精心準備，從建立安全學習簽名冊做起，在學習時間上保證，在內容上精選，除及時傳達公司下發的安全文件、制度外，還注意搜集整理有關的學習資料，既豐富了安全學習內容，也易于駕駛員理解、領會。今年以來，我十分重視發揮中隊安全領導小組作用，全年共組織召開中隊HSE領導小組會議6場次，分析中隊安全工作中存在的問題，制定出相應的`對策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來，針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負擔，安全工作不敢多講”的錯誤認識，開展了多次的說理教育，并召開了兩次駕駛員座談會，進一步提高了職工的安全意識，激發了安全工作中人的主觀能動作用。為進一步加大檢查力度，我每個月都要抽出一定的時間，深入礦區公路、車輛駐地，檢查車輛運行中存在的安全隱患，對查出的問題，能現場整改的當場整改，整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊伍中存在的不穩定心理和設備方面存在的不安全因素，我經常調查研究，采取針對性較強的安全措施，以保證安全工作有效運行。今年以來，由于單車經營承包工作的實施，對職工心理、行為等方面都產生了一定的壓力，如何搞好新形勢下的安全工作，我們進行了一系列的思想引導工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進行了加強，對職工反映上來的有關安全的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊內部創造了一個穩定的安全環境。我還根據季節特點和工作實際，組織生產時先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時組織駕駛員學習公司下發的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產管理規定》，對安全工作提出相應的要求;冬季來臨了，我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產特別管理措施》和《冬季設備操作規程》，對冬季安全工作作出了指導。在安全管理上我們堅持嚴管重罰，把隱患當違章來抓，把違章當事故對待，處理個別人，教育一大片，產生了輻射和震懾作用。針對“4.23”事故的發生，我們兩次召開職工大會分析事故原因，吸取事故教訓，并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內容的安全協議簽定活動，要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時，我還認真落實 “安全生產管理年”活動、“安全生產月”活動、“119消防演練活動”等安排，認真組織，有計劃按步驟開展各種活動，力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。我們還制訂了小車中隊駐外人員安全教育措施和辦法，有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性，我及時走訪配屬單位，通過采取與配屬單位共同監控駕駛員行車中安全行為的辦法，有效地解決了安全工作中的一些難點。

作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權范圍內認真履行工作職責，努力提高工作水平。今年六月，通過自己的努力和大家的幫助，我終于加入了中國共產黨，成為一名預備黨員，這更激發了我的工作熱情。我更加認真努力地學習黨的路線、方針、政策和企業改制的有關精神，加深理解并領會其實質，在工作中加以運用。業余時間，我能自覺學習有關的業務知識和管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領導安排給我的工作，凡事無巨細，都能認真負責解決。對公司的決定，都能自覺遵守。作為一個基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能關心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創造一個和諧、進取、向上的環境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時時處處維護著黨的形象，爭取使個人的價值同黨的事業相一致，使個人為黨的事業增光添彩。

縱觀自己一年來，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領導的要求還差的很遠，尤其是隨企業改制的進一步深入，自己還需進一步加強業務知識的學習，以便更好地適應企業經營機制轉換的需要，在工作上也需要進一步開拓創新。另外，由于生存環境的變化，加之企業經營機制的轉變，如何在目前形勢下，通過加強生產管理的作用來促使我中隊經營境況的根本好轉方面做得還不夠。同時，工作頭緒一多，我就顯得比較著急噪，有時侯忽略了方式方法，某些工作環節還處理的不夠扎實。在工作方面，還需要進一步的深入、細致。所有這些都需要加以改進。我相信有上級組織對我的教育和培養，有職工群眾對我的關心和愛護，我一定會發揚成績，改進不足，在以后的工作中作出更大的成績，我也相信，我個人的路會越走越寬，我們小車中隊、特車公司的前景會更加美好。

部隊司機述職報告篇11

尊敬的上級領導：

本人自任現職以來，我總要求不斷充實提高自己，在實際工作中能把以前在書本學到的理論知識與實踐相結合，踏實肯干，勇于創新，積極想辦法，遇到不懂和其它難以解決的問題及時向中隊主官請教，同時學習他們的工作方法和帶兵之道，吸取他們好的工作經驗。在平時的工作中我更是注重全面知識的學習，以身作則，嚴以律已，認真組織部隊進行執勤、訓練，開展好各項工作。下面我就任現職期間的工作、學習和履行職責情況進行述職。如有不到之處，希望大家能給予批評指正。

一、主要工作和成績

(一)加強了政治和業務理論的學習，不斷提高了政治素養和業務水平

時代在變遷，社會在發展，不學習思想就會落后，就會被時代所淘汰。在當今經濟快速發展的時代，學習成了每一個人都必須進行的工作，而且當前部隊兵員素質也在不斷變化，不掌握過硬的理論知識，用老的觀念和思想根本就無法帶好新時期的兵。自到中隊擔任排長一職以來，我始終把加強業務理論以及科學文化學習放在首位。

(二)狠抓了軍事訓練，提高了訓練水平

訓練是部隊的一項經常性工作，也是完成執勤和“處突”任務的重要保證，為適應任務需要，我能嚴格按綱施訓，深化科技練兵，狠抓干部訓練，加強配套建設，全面提高部隊執行執勤、處突的能力。一是開展“學習新大綱”活動。重溫學習內容，使每個官兵都弄懂弄通新大綱的實質和科目的內容，做新大綱理論的明白人。二是落實訓練制度，科學施訓。新兵下隊后，思想比較活躍，上進心較強，但素質普遍較弱，身體比較單薄，且病號較多。固此，抓好新兵的'訓練，提高新兵的軍事技能，迫在眉睫。我充分利用新戰士上進心強這一特點，循序漸進地開展訓練，積極開展軍事民主，結成“一幫一，一幫二”的對子，訓練中強弱搭配，注重發揮“三互”小組的作用，進行評教評學。并積極動員骨干和老同志開展“傳、幫、帶”，在訓練中突出了分層次訓練，不搞一刀切，杜絕了老兵吃不飽，新兵受不了的現象。突出了新兵抓體能，老兵抓智能、技能的訓練，增強了官兵訓練的熱情，提高了訓練的整體水平。詳細制定了中隊的軍事訓練計劃和措施，并嚴格組織落實;三是以身作則。在訓練中我能夠堅持帶隊出操與戰士一同訓練，并針對自身的情況，加強軍事訓練，用自身的模范行動，帶動了全隊官兵的訓練熱情，提高了自身的業務水平。

(三)強化了中心意識，確保了目標安全穩定

1、狠抓勤務教育，提高職能意識。執勤是中隊的中心任務，是武警部隊履行職能和做黨和人民忠誠衛士的根本途徑。在中隊的各項工作中，我始終把執勤工作放在一切工作的首位，為了使中隊官兵思想適應新形勢下執勤工作的需要，開展了形勢多樣的教育：一是開展“永遠做黨和人民忠誠衛士”等內容的教育，使大家懂得為誰站崗，為誰扛槍的深刻道理，堅定政治立場，牢固樹立“哨位就是戰場，執勤就是戰斗”的觀念，叫響“站哨一分鐘，警惕60秒”的口號;二是抓好執勤規定《標準》的學習，隨著執勤設施的不斷完善，個別戰士產生了麻痹思想，針對這一現象，我及時組織官兵對《標準》進行學習，并進行了《執勤要安全，關鍵在于人》的教育。三是嚴格落實執勤八項制度。按規定住勤務值班室，堅持查鋪查哨。在時間上突出了午間和午夜“兩個12小時”以及任務形勢轉變等時期，在內容上突出了哨兵的履行職責、執勤設施、攜帶武器、警容風紀，在方法上實施實地查、電話查、監控查相結合的方法，有效地控制了執勤中“常見病”、“多發病”的發生。四是搞好專勤專訓。為提高哨兵執勤能力，掌握反襲擊、反劫持的特殊技能，圓滿完成執勤和“處突”任務;加強了專勤專訓，重點突出了哨兵反襲擊、哨兵情況處置基本動作、三班四哨、應急棍術等課目的訓練，為保證中心任務的圓滿完成奠定了堅實的基礎。五是完善了執勤設施，對崗樓進行了裝修，針對炎熱季節戰士容易中暑的情況，崗樓上安裝了電風扇，配備了防暑藥品。

(四)堅持從嚴管理，部隊生活秩序正規

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1、管理中堅持“以訓促管”，“以管促訓”。堅持訓管結合，狠抓一日生活秩序，在日常生活中，嚴格按照條令條例加強部隊的管理。從點滴抓養成，從小事抓作風，取得了明顯的效果，并貫穿于日常訓練生活中，同時耐心說服教育，啟發自覺，調動了戰士服從管理的內在積極性，也從中帶動和提高了中隊的軍事訓練。

2、積極做好戰士的思想工作。任現職以來，我能夠經常找戰士談心，及時了解和幫助他們解決家庭實際困難，在生活上經常詢問和照顧他們的冷暖，經常聽取他們對中隊干部、骨干的意見;在訓練中能夠與戰士打成一片，使他們在訓練當中消除緊張感，安心部隊服役，確保了中隊的安全穩定。

4、突出抓好士官隊伍的管理。重點對士官進行了幫教，提高指揮士官的管理能力。教育其增強責任心，堅持嚴格要求與耐心說服相結合、言教與身教相結合，堅決糾正放任自流、簡單粗暴等現象。搞好指揮士官的選拔、培訓，發揮其骨干帶頭作用。

5、安全工作。安全工作是部隊的一項經常性、綜合性工作，它不是中心，卻關系到中心，它不是大局卻影響著大局，做好安全工作，預防各種事故、案件，是維護部隊穩定，鞏固和提高部隊戰斗力，順利完成任務的重要保證，我非常重視安全工作，始終把它作為一項經常性的工作來抓，認真組織部隊學習上級關于安全工作指示精神，詳細的制定了預防事故案件措施，成立了安全工作領導小組，落實了各項制度，分析中隊存在的不安全因素，結合安全教育整頓，從5個方面查找了中隊存在的不安全因素，及時制定了整改措施，確保了部隊的安全穩定。

二、存在的不足

(一)在學習方面抓得不夠緊，刻苦性不夠強，鉆研得不深。

(二)自身的軍事素質還有待加強。

(三)任現職時間比較緊，經驗相對來說還不足。

三、下步打算

(一)進一步加強業務理論學習，提高自身的業務水平。

(二)加強軍事訓練，全面提高部隊軍事訓練水平，力爭在原有的基礎上再上新臺階。

(三)正規勤務秩序，確保目標的安全。

(四)做好安全工作，確保部隊安全穩定。

以上是我任現職期間的工作情況，如有不到之處，希望領導、戰友們能夠批評指正，我將虛心接受并堅決改正。

此致

敬禮!

部隊司機述職報告篇12

尊敬的上級領導：

今年以來，在首長的關心下，在機關各部(處)的幫助下，我能認真對照“職責”和“年度目標”，嚴格落實上級的指示精神，始終把組織信任掛在心上，全心全意撲在營隊建設上。原創工作中求真務實、踏實肯干;生活上嚴以律己，寬以待人;學習上勤奮努力，注重能力提高;執行紀律上堅持原則、公道正派、以身作則;關心干部成長進步，心系戰士冷暖。我熱愛本職工作，能以營為家，把崗位當事業干，積極探索新時期思想政治工作的特點和方法，拓寬教育渠道，注重教育效果，保證官兵個個政治合格。目前營隊安全穩定，班子團結，黨委戰斗堡壘作用強，干部黨員整體形象好。官兵士氣高昂，朝著“爭炮團先鋒，做營級標桿”的目標努力工作。下面，從以下幾個方面作以述職：

一、主要工作和成績

(一)時刻保持清醒頭腦，政治意識強

在工作中注重運用馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論的立場、觀點和方法，從政治上觀察形勢，思考大事，不被錯綜復雜的表面現象模糊視線，不被具體繁冗的行政事務捆住手腳，能保持清醒頭腦，注重用講政治的高度觀察和處理問題，教育官兵要有堅定的政治立場，高度的政治使命感。

二、思想政治教育深入扎實，效果明顯

為了使政治教育深入扎實，注重從嚴把握教育的“摸底、準備會、備課、授課、討論、演講”六個環節。摸清官兵思想底數，增強教育針對性，貼近官兵的實際，解決官兵思想上存在的疑慮和困惑。一是開好教育準備會。每次專題教育前，都要組織召開營連政工干部例會，講評當月政治教育落實情況，部署下月的政治教育內容，指定授課人員。二是搞好備課示教，保證授課質量。每周一為政工干部備課、示教日。

三、講團結、攏班子、凝聚“一班人”

今年以來，我積極按照新時期政工干部的素質要求鍛煉自己，“按照班長”的角色塑造自己。平日工作、生活中，我能寬宏大量，做到三容：“容得下才，容得下嫌，容得下過”，淡泊名利重事業，與同志相處，情真口直，謀事不謀人，原則之事上了桌子不怕議，非原則問題的以事業為重，不扯皮。工作中敢于較真。原則問題不讓步，大是大非不含糊。除了加強自身的學習外，經常組織黨委成員學習有關《黨委自身建設經驗做法》，集團軍黨委，旅黨委自身建設措施等，引導和帶領“一班人”為做到：政治上相互信任，不猜疑;思想上相互交流，不隔膜;工作上相互支持不拆臺;生活上相互關心，不冷淡;有了失誤互相幫助，不指責，有了分岐互相道明，不結怨;有了成績互相勉勵，不爭功?！耙话嗳恕钡男臄n在了一起，情融在了一起，勁擰在了一起，形成了一個團結和諧、勤奮肯干、堅強有力的戰斗集體。提高了委員們的政治素養，增強了委員們的責任意識，今年“七一”營黨委被集團軍表彰為先進營黨委。

四、堅持原則，公道正派，維護“班子”形象，狠抓風氣建設

在工作上，我嚴格要求自己，戒驕戒躁，務真求實，講求實效，不搞虛假作風。營黨委把風氣建設作為一項系統工程來抓，戰士入黨、考學、選配骨干、選技術學兵、轉改士官等熱點敏感問題，帶領黨委一班人做到：不伸手、不出面、不授意、不接受吃請，嚴格要求自己，管好自己的嘴、管好自己的手、管好自己的腿，在全營營造了一個風正、氣順的工作環境。始終堅持“集體領導、個別醞釀、民主集中，會議決定”的原則，處理常委的重要議事日程和官兵敏感問題，自己有主見但不主觀，嚴格按黨性原則決策，當“班長”不當家長，聽得進各委員意見，鼓勵大家講實話，報實情，善納群言，博采眾長，處理內部矛盾時，能心平氣和，以理服人，做好領導和教育工作。決策前做到五清：相關政策法規清、上級指示標準清、營區建設現狀清、階段工作目標清，部屬思想特點清。

五、扎根炮營，熱愛基層，關心部屬成長進步

以營為家，建營勝家，注重創造一個優美的營區環境，帶領全營官兵自己動手整治營區，綠化、美化、凈化180平方米營區環境。優美的'小環境，舒適的工作、學習、生活條件，使官兵感到溫暖如家。

六、加強了三支隊伍的培訓，提高他們的管教能力，有效的防止了事故案件

每月第一周作為思想骨干培訓周，利用一、三、五3個晚上由營組織，對全營75名思想骨干統一培訓，采取了授課輔導、體會交流、難題會診、典型發言、思想分析，預測等方法，提高了思想骨干的觀察分析和解決實際問題的能力。同時在思想骨干中開展“一周一談心，一周一匯報，一周一碰頭，一周一講評”活動，把戰士中的一些小想法、小矛盾，小誤會及時給予化解。營成立了法律咨詢站和心理咨詢服務臺。營每月分析一次官兵思想情況，每月一次法紀教育課，加大了隨機教育的力度，建立了以黨員骨干為主題的思想骨干網絡，開展了以預防為重點的法制圖片展、法制宣傳、法制演講等活動，打牢官兵預防事故案件的意識，把事故案件消滅在萌芽狀態。

七、注重干部隊伍建設

年初，我們組織全營干部立了軍令狀，寫了責任書;認真落實了干部學習制度，“心得體會”展評和“難題會診”等18項制度;組織干部對新形勢下思想政治工作方法和路子進行研究探索，在管干上，堅持原則，秉公辦事，較好地落實了“公示制”;每季度組織干部述職和講評干部。宣揚身邊典型，把激發內動力，調動積極因素作為干部工作的著力點，落實了“三學三考一推”方法?！叭龑W”，即：結合工作需要向書本學;結合工作實踐向領導學;結合工作實際向群眾學。不斷提高干部的理論水平和實際工作能力?！叭肌保矗嚎祭碚?、考技能、考體能，落實每周一考、每月一講、每季一評。“一推”，即對素質全面、群眾威信高的干部向機關推薦使用。

八、加強理論學習，不斷提高自己的業務技能

我能始終走在學習的前列，自己帶頭購買微機。把學習當作一種任務和終生需要。在抓工作的同時，個人制定了自學計劃，每月堅持寫兩篇心得體會，堅持加強業務知識的學習，不斷提高自身素質和業務技能，在學習中，我主要解決工作和學習的矛盾，堅持每天擠出1—2個小時，作為個人的學習時間。做到了提高工作效率搶點時間學，省些休息擠點時間學，不斷更新和完善知識結構，以開闊的視野和創新的思維，增強了管教能力，提高了個人水平。

九、存在問題

一年以來，雖說自己在營長的幫助下，在同志們的支持下，做了一些工作，取得了一些成績，但也存在一定的問題，工作中缺點失誤也有不少，主要有：

1、學習抓得不緊。雖說自己能積極學習與本職業務密切相關的知識，但一些理論性較強的書籍、文章，學得不深、不細，有時工作一忙，檢查一多，就把學習丟到了腦后，忙于工作，忙于事務性的工作多。

2、深入細致的思想工作不夠深入。個別戰士服役不夠端正，奉獻意識不夠強，個別人的轉化還不夠徹底，部分黨員骨干作用發揮不夠好。

3、抓工作的力度不夠，有偏松偏輕的現象。在實際工作中遷就照顧的多，總感到老同志，老關系，批評多了容易傷感情，不便于開展工作。

十、下步打算

1、進一步加強學習，不斷提高自己的政策理論水平。

2、加強業務知識的學習，提高業務技能。

3、改進工作作風，多深入連隊，在“雙知”上多投入，做到真知、深知，及時研究新情況，解決新問題。

4、加強對新形勢下思想政治工作研究和探索，爭取走出思想政治工作的新路子。

此致

敬禮!

部隊司機述職報告篇13

一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、工作情況

在今年的.工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈。一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

二、存在的問題和打算

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1、繼續堅持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

部隊司機述職報告篇14

駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業，所以對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。

我從20XX年分配到xxx，領導既安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過一年多的認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最用心、最主要、起決定性作用的因素，行車時務必思想集中，決定準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標志，一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。20XX年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。ZR120.COM

在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊，學習黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的潛力，提高精神境界，于20XX年7月1日加入了中國共產黨，成為一名光榮的共產主義戰士，使我更加用心地工作，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養，樹立求真務實，埋頭苦干的作風，時刻以先進黨員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發生違反條例法規的現象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業的'發展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發展的汽車工業，掌握新技術，除了購買有關書籍，努力自學，還用心參加各種技術培訓，分別于20XX年12月通過了四級技能職業資格培訓，xxxx年月12日通過了三級技能職業資格培訓，xxxx年12月通過了二級/技師職業資格培訓，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的修理技術不斷得到提高。

平時對車輛經常進行例行保養和檢查，我認為對車輛就應三分修理，七分保養，只有平時保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態，不發生大的故障，有關安全的制動部分、燈光、轉向系統，經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產高度負責的職責感，只有樹立起這種職責心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動學習，努力提高技術，順利完成各種條件下的工作任務。并在xxxx年度被評為xxx黨支部優秀黨員，在此基礎上，20xx年度又被評為xxx系統黨委先進黨員，這對我個人來說是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的評價，更是對我工作上的一個促進，使我更加積極向上。

總之，經過本人的不懈努力，業務水平較以往提高了不少，但還需進一步加強自身素質的提高，在以后的工作中，將加強自我管理意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務水平，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，以全新的狀態做好本職工作。

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