集卡司機自我鑒定
發表時間：2025-05-16集卡司機自我鑒定（錦集19篇）。
集卡司機自我鑒定 篇1
倉管: 倉儲部門的職能：三個字：收 管 發1、收：供應商——進料數量驗收——進料品質驗收——是否合格(不合格退給供應商)——入庫入帳——表單的保存與分發;2、管：(保證賬物卡一致致)倉庫物料要物清、帳清、質量清、用途清3、發：生產命令或領料單、出倉單——準備物料——發放物料——物料交接——帳目記錄4、月底盤點(25號起)，交月報表5、做賬：按進出倉記錄做好賬目記錄.. 步入社會已經有兩年了吧，但是現在的我，想問題不像當初那么簡單，多想多做是我們現在年輕人的作風.所以我想挑戰自我。本人除了有一定的工作經驗外，還有牢固的理論基礎。
在這兩年的工作中，使我積累了豐富的工作經驗，也學會了很多學校里沒有的知識與管理技能。
本人做事認真負責，具有很強的責任心和進取心，在性格方面，本人積極向上，樂于與人溝通，擁有現代年輕人的自信和親和力，同時卻不失為一個堅強的男孩，遇到困難不會輕易退縮，能夠不斷地完善自己，地改進自己.倉管員工作職責 1、準確地做好材料進出倉庫的帳務工作。
2、嚴格按照材質的驗收要求做好材料驗收工作。
3、不合訂購要求的或不合格的材料堅決不予驗收。
4、認真做好倉庫季報、工程項目竣工材料決算表工作。
5、認真做好倉庫材料的分類擺放和保管工作。
6、認真做好倉庫安全防范及倉庫衛生工作。
7、認真做好倉庫發料工作。發料原則：憑工地主管簽名的領料單進行發放;材料必須送至倉庫門口交接(重物品除外);先進倉的料先發，舊廢料根據實際情況合理利用。
8、認真做好退料工作。退料原則：不合要求材料及時通知采購員退回供貨商并報財務;工地完工的剩余材料及時回收倉庫保管。
9、認真做好各工地材料使用的監控工作。避免重復領料和材料浪費。
10、認真做好手動工具和機具的借收登記工作。
11、有責任提出倉庫管理的合理建議。
12、認真配合各工地做好各項材料管理和保護工作。 1 倉管員崗位職責
1、了解各部門物資需求及各種物資的市場供應情況，掌握財務部及采購部對各種物資采購成本及采購資金控制要求，熟悉各種物資采購計劃。
2、各部門急用的物品要優質采購，要做到按計劃采購，認真核實各部的申購計劃，根據倉庫存貨情況，定出采購計劃，對定型、常用物資按庫存規定及時辦理，與倉管員經常溝通，防止物資積壓，做好物資使用的周期性計劃工作。
3、采購物品應做到價廉物美、擇優錄取。時鮮、季節性物資如部門尚未提出申購計劃，應及時提供樣板、信息供經營部門參考選用。
4、采購物資應嚴格把好質量關，對不符合質量要求的要堅決拒收，根據銷售動向和市場信息，積極爭取定購貨源，根據“暢銷多進、滯銷不進”的原則，保證貨源充足。
5、認真貫徹執行合同法，嚴格審核合同款項，訂購業務，必須上報經理或主管級，研究后方可實施。
6、經常到柜臺和倉庫了解商品銷售情況，以銷定購。積極組織適銷對路的貨源，防止盲目進貨。盡量避免積壓商品，提高資金周轉率。經常與倉庫保持聯系，了解庫存情況，對庫存商品要做到“了如指掌”和“心中有數”，有計劃、有步驟地安排好日常工作。
集卡司機自我鑒定 篇2
一、工作總體情況
本人于3月份進入公司工作，先是在主體運維部倉庫做倉管，負責本部的設備及零星材料的出入庫和設備的送修返修。管理期間本人工作表現得到大家的認可。5月份調至網管中心負責業務資源核查工作，為了盡快上手，本人在工作中不斷學習不停摸索，現已掌握傳輸方面的資源核查，并增進了對設備、組網方式的認識，業務水平已不斷提高。除完成業務資源核查單外，還協助各部門對各網元站點進行業務核查，安排施工隊布線并監督其進程。
二、年度取得的進步或主要收獲
7月中旬，由于工作的需要，本公司運維部門資源調度中心的工作地點轉移至石柱嶺機房，并成立了專門的資源核查中心。資源核查人員由原來的5人縮減成3人。這不僅增加了資源組的工作壓力，更是我參加工作以后的第一次重大的考驗。人員縮減但工作量不變，迫使我不得不快速成長。核查中，我發現一系列問題并不斷向有經驗的同事請教，不管是涉及傳輸、光纜纖芯還是交換專業，只要有疑惑就馬上找到各專業技術支撐刨根問底。經過不懈努力，我逐漸對南寧現網的網絡結構有了大致了解，由未知變成認知，由認知到熟悉。就算沒有技術支撐的協助，也能很好地理清路由走向及接入方式，大大縮減了業務資源核查調度單的時間，為業務部發展業務提供更好的服務支撐。
自調往資源中心之后我多次積極參加部門內部培訓，通過參加不同的培訓提高自己的認知，也通過培訓了解到每個崗位的工作都需要我們大家協力配合才能完成。培訓不僅讓我學到知識，跟部門的同事之間相處更加融洽,畢竟下班后大家聚在一塊的機會總是很難得的。
正是因為有了這個和睦的團隊，本年度3月份起至11月共核查業務資源核查單1621單，其中小區寬帶1128單，數字電路242單，語音82單，專線169單，區公司考核工單共280單。工單回復及時率達100%。
三、存在不足或問題
1、由于前期對設備和各業務需求不熟悉導致回復錯誤信息，給網建部帶來很多不必要的麻煩。了解這個事實后在后期加強這方面的學習，堅決杜絕再犯如此錯誤。
2、因為竣工資料交接不齊導致對各專業的資源掌握不足，特別是對縣份的資源掌握不齊全。雖然核查工單能在規定時間內作出回復，但卻不能保證準確率。需要跟網建部進行溝通協商。
3、在日常工作中不夠細心，工作上許多小問題沒能及時發現給周邊同事甚至領導主管帶來麻煩與無奈。本人保證日后的工作中一定會取長補短，多加注意，把粗心這一壞毛病改掉，全心全意為公司更美好的明天增光添彩。
四、下年度工作設想
繼續在清查現網資源上加強把控。已經成立專門的資源核查小組力爭準確度達到要求。與代維單位各縣份機務人員溝通協助把控各縣份現網資源。
針對準備啟用的資源核查系統，資源中心進行再次內部調整，由原單個人負責單專業的業務資源核查變成三人核查各專業的業務資源核查單，在資源中心內不再分個人專業，不僅有利于當出現二缺一的情況下業務資源核查工作照常運轉，在力爭資源核查準確度達標的同時，個人的工作能力也將有顯著的提升。
集卡司機自我鑒定 篇3
在這短短一個月的實習時間里，通過店長及同事們的支持和幫助，我對自己的工作職責有了明確的認識，對自己的崗位有了更深層次的了解，倉庫管理員的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎，唱不得半點高調，來不得絲毫僥幸，作為倉庫管理的一員，我深感自身責任重大，通過工作，我認識到幾點：
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎，倉庫的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯，只有小事做好了，大事才能更好的完成，進入倉庫工作依賴，我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎，粗心大意，掉以輕心，這方面我做的還不夠，記得很多時候入庫時都把數量搞錯了，也有把價錢弄錯的，導致收銀員沒法收錢，數量上出現錯誤供貨商把我找了，重新給他補的貨，這樣的問題、錯誤我出現過很多，在今后的工作中應該嚴格要求自己。
二、不因雜事而亂為。倉庫工作頭緒很多，任務瑣碎繁雜，剛開始接觸倉庫工作的時候很多東西都不會，就出現了事倍功半的效果，時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做，該請示的要請示，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為。
三、沉著應對每件事，要胸有主見，對難纏的供貨商絕對不能聽他們的，一定要讓供貨商聽我們的，只有這樣，才能處理好事情，不然的話，如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨，那么超市工作人員就會埋怨我，不擺完貨就走留個爛攤子，一定不能唯唯喏喏，震得住供貨商才是的辦法，同時也要認真負責，絕不能丟手不管。
四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動，主動幫忙才顯示出人的品德與素質，彰顯當代大學生的良好風范與高尚品德。
五、堅持從學習入手，提高業務能力經過一個月的實踐學習。我深刻認識到萬事開頭難，什么事都要有嘗試，都要有開始，都要有經過，都要有失敗，經歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之后，我明白了很多事情看起來很簡單，但與我們的想象是有很大差距的。通過這從三月二十一號到四月十七號短短不到一個月的實習，我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事，以后能讓自己更好更快得融入社會這個大家庭。
集卡司機自我鑒定 篇4
20__年到來，回顧過去的20__年，感概萬千。在此期間認真遵守日新集團各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創新，持續地提高自身的工作效率，發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發展做出更大的貢獻。
一、潛心學習，自覺錘煉
雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經過_個月的時間，我已經能進行熟練的操作控制，上崗來基本沒有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業水平，同時把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛崗敬業
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經驗的師傅請教，不斷總結經驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業技能，為公司的發展貢獻自己的力量!
三、加強訓練，提高操作技能
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的安全。象貨車，作業前必須對所裝貨物的件數、規格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時，我曾經倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培訓方法。
四、勤于修檢，保障安全
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。
在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。
集卡司機自我鑒定 篇5
又是一年的工作總結，來公司已經有一段時間了，回顧這一年的工作有收獲碩果的喜悅也有遇到困難和挫折的惆悵，感慨一年，時光飛逝。做為倉庫文員，我的本職工作是出庫跟單、車費跟蹤、貨款追蹤、退貨處理、業務禮品、樣板管理以及其他一些倉庫流水賬。現將工作總結如下：
一、配合車間生產
1、生產工作計劃，負責制造部固體車間、液體車間、注射劑車間、原料藥車間、中藥提取車間、合成車間等的分料工作，及時填寫相關的記錄。
2、配合以上各車間的領料工作，及時填寫貨位卡，分類帳，核準現場物料等，做到帳目清晰，可查，倉庫文員工作心得。發現問題及時匯報，改正。
二、配合GMP的認證
1、配合做好了各車間GMP認證所需大量的調帳工作。
2、完成了倉庫GMP認證期間的大量帳目清查、整理工作，做到了帳目一目了然，現場整潔，達到了帳、卡、物一致。
3、配合化驗中心做好現場核準工作。
三、負責倉庫潔凈區的管理和清潔工作
1、做好潔凈區空調機組的維護工作。
2、每個星期一做好潔凈區的清潔工作及填寫相關記錄。
3、化驗中心、質保部取樣后，做好清潔工作。
在即將迎來新的一年，我將不驕不躁，腳踏實地一步一個腳印走下去，為了企業發展得更加壯大，我將更加努力!獻上自己微薄的力量!20--年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好。
集卡司機自我鑒定 篇6
1、繼續完善上年工作，并保持上年良好的工作習慣，并在工作過程發現自己的不足加以改正。以更好心態迎接20xx年的挑戰。
2、加強學習。學習如同逆水行舟，不進則退，要適應新形式的要求，更加不斷的去學習，充實自己。在20xx年，不但在要專業知識上上一個臺階，而且要把自己剩余的資格考試全部通過，還要在業務方面有一個挑戰。
3、增強責任感、增強服務意識，團隊意識。我們的團隊不斷壯大，面臨的問題也是越來越多，在今后的工作中如何給團隊創造良好的工作氛圍和樹立工作積極性是工作重點。
集卡司機自我鑒定 篇7
一、實習目的：
選擇身邊的企業單位為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對遼寧營口市物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
二、實習方式：
采用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的.方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查后集體討論分析，并總結出實習報告。
三、實習時間：
20xx年元月5日—元月12日
四、實習地點：
遼寧營口市
五、實習步驟：
（一）前期準備工作
1 、 元月4日下午2：00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。
2 、 元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習計劃。
3 、 元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4 、準備?；铡荡a相機、筆記本等實習所需物品。
（二）開展實習活動
1、 元月6日，走訪遼寧營口市物流行業協會。
2、元月8日，參觀、調查遼寧營口市交遠物流有限公司。
3、元月9日，走訪遼寧營口市省商業儲運總公司。
4、元月11日—12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統一商討分析并定稿。
六、實習內容：
(一)備戰認識實習，英雄所見略同。——準備工作篇
元月4日下午2：00我們參加了本專業認識實習周動員大會，大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。
元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據各成員的特點，從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調查對象，并擬定實習計劃。
(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。——尋找對象篇
元月5日下午我們開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司，在遼寧營口市物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意，可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與遼寧營口市物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系，并順利爭取到走訪該協會的機會?？扇f萬沒想到，高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。
集卡司機自我鑒定 篇8
一、工作回顧及感想：
本人于20xx年3月份進入龍電倉儲科，成為一員物料配送員。主要是協助部門倉管員，對物料的歸集，跟進，以及計劃配送。由于有些結構件物料根據包裝進入倉儲，根據生產要求，此種原紙箱包裝的物料需拆包后方可進入車間，故拆包工序也就成為了倉儲工作職責范圍之內。
由于倉儲部門人事變動，我于6月份正式接管五金，包材區域。工作及崗位職責：五金，包材物料的入庫，物料儲存，物料分發，以及異常情況的處理。由于平時沒有多加學習與注意每個倉管員的工作操作流程。當自己正式成為一員倉管員時，當時面對一疊疊的單據，在備料過程中真的是一頭霧水。以至于工作后第五天給外協發SAU00004膠袋時，把數字500錯發成5000。雖然發現即時采取措施把物料追回，但是通過此次事件，使我覺得做為一個倉管員，雖然我們的工作用收、管、發、三個字來慨括。這三個字看似簡單，但是要真正的做到位，做齊全。每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦，認真，仔細的看好每張單據上的數字，以及根據單據準確核對備好的物料。為了避免內似事件的發生，在接下來的工作當中所有單據我都是二次過數（一次為正常備料，二次為復查）。
公司領導為了提高我們倉管的工作技能水平，主管每個月對我們進行倉庫技能培訓。而主管為了我能更快，更好的做好此區域的工作，親臨現場指導我對所有物料進行整理：所有物料按要求分區放置，歸類擺放，全部物料都貼上標識以及隨時更新庫位表，讓我在發料過程中更快準確無誤的找到物料，以此來提高我的工作效率！對一些凍結倉物料或找不到物料卡的物料全部按要求重新建卡，使所有物料都做到有帳可查。每個星期一是倉儲大結構件安全庫存盤尋，為了做到此物料不呆料、不滯料、不斷料、我即時做好此事件的盤點，準確無誤的把數據匯報給公司領導。工作當中難免會發生錯誤，倉儲按要求每個月完成之后，接著在下個月10 號之前倉管員對自己物料進行自盤，以此來發現工作當中的失誤。讓我們從失誤當中吸取經驗教訓，盡量做到不發錯料，少發料，多發料等。
10月份由于自己的疏忽，貪圖一時的方便，在發GAD00002不干膠時沒有按倉儲物料批次管理：先進先出進行物料發放，此批物料后來在使用過程當中出現易碎（太脆）質量事故。導致此批物料采購沒有即時和供應商聯系處理，影響了公司產品的正常生產。這事件的發生使我感到愧疚，在以后的工作當中，我嚴格要求自己堅持按倉儲管理使用的幾個原則操作：物料隨時做到定點、定位、定量管理。
12月20號公司財務對倉儲進行年終物料盤查，為了使財務在成品核算及時準確的得到基礎信息，為公司經營決策提供相應的基礎數據。我積極協助盤查員對我所管區域物料進行徹底、準確、無誤盤查。
二、企業文化：
公司一年一度的春節聯歡晚會舉行，看著員工自編自演的節目，不但弘傳了公司企業文化，更是讓奮斗在生產一線的龍電人感覺到了龍電這個集體大家庭的溫暖。為了豐富員工業余生活，公司每年都組織一次出外旅游，使大家在繁忙工作之后起到緩沖作用，讓每個員工以積極進取的精神面貌再次投入到以后的工作當中。十一月中旬冬季運動會的圓滿閉幕，以此次運動會的成績折射出，龍電是一個集體是一個大家庭，龍電人只有齊心協力，團結奮進，勇于拼搏才能使龍電這條巨龍騰飛地更高，更遠。
三、20xx年工作計劃及達成目標如下：
1）團結同事，維護公司利益。不利于公司的話不說，不利于公司的事不做。
2）注重形象，多參加一些公司組織的企業活動，每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
3）現代企業的競爭已到白熱化，單一的工作技能不能滿足企業的需要，自己爭取在新的一年里多加學習做到懂得更多，做得更好！
4）多與同事溝通，吸取好的建議。悉心聽取領導的點評，對自己不好的做法即時予以改正。
5）配合物料配送員做好倉庫管理以外的配送工作。
6）爭取在這一年當中工作失誤事件每月≤1力爭做得更完善。
四、個人建議：
在盤點過程當中發現有些物料在物料卡上記載時間為20xx年，xx年，雖然經IQC復查合格。但是生產一直沒有需求，此類物料一直沒有流動。這樣的物料已經成為了呆滯品。放在發料區不但占住了物料放置空間，更還增加了倉管員的管理時間。本人建議對此類物類凍結轉入凍結倉，要不就申請報廢轉入廢料區域！
感謝公司給了我這么一次發展的機會！
感謝領導對我的悉心指教！
感謝同事給我的幫助和鼓勵！
祝公司在新的一年里更上一層樓，取得更好的業績，好比芝麻開花節節高！
以上總結報告請公司領導批評指正，不勝感激！
集卡司機自我鑒定 篇9
XX年X月，我通過有幸成為工作人員。根據局黨組安排，入職后我到主要負責、等工作。半年來，在領導和同事們的大力的支持和熱情幫助下，我在政治思想素質、業務能力水平等方面取得了明顯提升和較快進步。現將試用期間工作情況總結如下：
一、充分準備，迅速完成角色轉變
XX年的工作磨練了我的意志，學會了如何更好的與人相處，自身駕馭復雜局面的能力也得到進一步提升和鍛煉。過去4年的工作經歷是我能夠勝任工作的經驗資本，但一名合格的公務員除了需要工作經驗之外還應具備較高的政治修養、強烈的責任感、科學的工作方法及溝通協調、宣講解讀等綜合素質，可以說未來的工作中有太多太多的內容需要我學習和提高，但其中最重要、最緊迫的一項就是——怎樣轉變長期以來形成的工作思路，怎樣在心理上應對工作內容、目標的變化，即工作角色的轉變。
我從以下兩點出發對自己進行了嚴格要求，一是總結過去，從零開始。工作與公務員有一定區別，過去工作取得的輝煌也好，瑕疵也罷，我都把它當做一份珍貴的人生閱歷和工作經驗去認真總結，為開創新的工作局面夯實基礎。更把“從零開始”視為自己進取向上的動力，以低調的姿態和高昂的斗志投入新的崗位，深掘潛能、豐富自我以勝任新工作。二是端正思想，調整心態。機關工作是一把雙刃劍，平臺高了，視野寬了，施展拳腳的舞臺大了，與此同時，服務對象的層次高了，要求也高了，這就要求自己在工作中必須內心時時處處繃緊嚴格要求自己的弦，牢記責任和使命，時刻注意個人形象，把握應有榮譽感和責任感，杜絕高高在上的自我優越感，對群眾提出的要求，在不違背規定和原則的情況下，應予以盡量滿足，做到全心全意為人民服務。
二、加強學習，穩步提升政治思想素質
個人認為公務員必須是要政治思想素質過硬，熟知黨的方針政策，能認清當前社會各種政治、經濟形勢，善于把握正確的前進方向，毫不動搖的堅持社會主義道路的。過硬的政治素質，高尚的政治情操是保證公務員正確方向的根本。當前的工作環境為我學習政治理論、提高思想素質提供了得天獨厚的便利條件，不但在日常工作中可以接觸到大量的學習資料，還有機會參加組織的培訓、會議等高質量的學習教育活動，使我的政治覺悟、理論水平和實踐能力都得到了進一步提升。在學習過程中，我堅持兩個加強：一是加強政治理論的學習。
始終堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學發展觀武裝自己的頭腦，認真學習黨的精神和xx屆三中全會精神，結合實際仔細學習研讀黨代會報告，始終保持自己的政治敏銳性，增強自己的大局意識，在思想上與黨保持高度一致，堅持踐行群眾路線，強化建設責任感和使命感。二是加強業務知識訓練和各項政策的學習。堅持干什么學什么，缺什么補什么的原則，從各方面嚴格要求自己，學業務，學處事，學做人，全面提升自身的素質能力，重視理論與實踐相結合，向書本學習理論知識，向領導請教處世態度，向身邊的同事學習工作方法，堅持在干中學，在學中用，多匯報，勤思考，努力將掌握的理論知識和政策信息轉化為實用的工作技能。
三、不甘人后，切實提高業務能力水平
小事情里有大學問。到新單位上班后，對單位和當地情況不是很了解，需要一點一點的慢慢適用和學習，在適應的過程中，我堅持讓自己做到“處處留心皆學問”，多看多問多思，“積小流以成江河、積沙以成塔”，從小事做起，從基礎做起，積累知識和經驗。離開了熟悉的工作環境踏上了新的征程，必須快速打開工作局面，我以不甘人后的精神為動力，以提高業務能力水平為目標，努力做到了以下幾點。
一是提高學習的主動性。工作中我能夠做到虛心地向領導同事們請教，主動學習組織人事工作所涉及到的業務知識，對工作中可能出現的問題提前做好準備。工作過程中做到勤請示、勤匯報，認真聽取領導的指導意見并及時貫徹執行。二是掌握工作的核心內容。通過經常請教領導同事和翻閱文件初步掌握了XX處重點工作并基本掌握了工作流程。我在按時按要求完成日常工作的基礎上，對重點工作采取了高標準、嚴要求的做法，使重點工作能夠精益求精，成為工作中的亮點。三是重視語言表達和溝通協調能力的培養。我非常注重知識的積累和演講的鍛煉，平日里主動與同事交流工作心得和對各種事物的看法，增進了我與同事之間彼此的理解和信任，也不斷地向領導和同事學習先進管理經驗和組織能力。
四、勤于奉獻，圓滿完成各項工作任務
勤于實踐是提高工作本領、做好本職工作的重要途徑。半年以來，我在處里領導的幫助指導下，通過學習完成了、事業單位招聘、考核辦法制定、半年考核實施、領導干部推薦選拔、退休干部備案等工作，確保各類工作不出問題;目前正在進行，材料也已報送;事業單位招聘工作已進入體檢環節。通過這些實際工作，加深了我對整體工作的把握，也進一步加深了人事處工作的了解。通過工作我有機會學習各位領導、同事和群眾在實踐中創造出來的工作方法和經驗，以增強自身解決問題的能力，提高綜合情況、分析問題的能力，通過發現典型、總結經驗、研究對策、提出解決問題的具體辦法，形成一種務實、有效的工作作風。半年的工作我深深的感受到在工作中應當敢于嘗試、勇于創新，善于創造性地開展工作，從而在實踐鍛煉中提高工作能力，逐漸通過應對錯雜復雜的局面，學會處理實際工作中的各種矛盾，不斷提高統攬全局、組織協調和處理各種輔助化問題的能力。
五、善于總結，全面查找自身不足
“三人行必有我師”。通過競爭有幸能夠進入機關工作，或者自己曾經是“佼佼者”，但也不全是，而且大家都在一個平臺上，更是不能沉醉在過去的成績和榮譽中。在工作中，我認真總結自身的不足，虛心向領導和同事們請教，努力改正自身的缺點;在生活中我始終自覺遵守黨風廉政建設各項規定，不亂花公家一分錢。私下里與同事互幫互助，互諒互讓，以誠待人，大事講原則，小事講風格，做到不利于團結的話不說，不利于工作的事不做，以正直、謙虛、樸實的作風開展工作。
近半年的實習和學習，我對自身的定位有了更明晰的認識，在以后的工作中，我將以“政治上靠得住，工作上有本事，作風上過得硬，人民群眾信得過”為準則，努力提高自身的素質能力，一邊虛心學習，一邊總結思考，發揚不怕吃苦、勤干事、肯干事、艱苦奮斗的作風，全面踐行群眾路線，明確自己的目標和方向，做一名優秀的公務員。
集卡司機自我鑒定 篇10
在和共成長的日子里，我們又將迎來嶄新的一年，新的總是美好的，讓人向往的……所以，在新的一年里，我們充滿了太多的憧憬和期待……
回想，我們倉庫工作在我們領導的孜孜指導下，邁著穩健 的步伐，抱著創新的意識積極的實踐著，我們走過了一個成熟的一年，一個可喜的一年……
不入規距，不成方圓！在倉庫工作中，我們一直嚴格按照“倉管員崗位職責”進行對物品的驗收和發放，對需要補倉的物品我們根據部門的使用量及時的請購，以我們應有的工作態度來支持對前臺的工作！
在酒店的評星活動中，我們也深刻的意識到我們做的還不夠好，我們的倉庫必競也是酒店的一個窗口，一個重要的窗口，我們有義務也更有責任來做好自己份內的事！不給酒店評星拖后腿，也不給我們的財務部丟面子！我是這么想的，同時我也把想法付諸了實施，到我休息天的時候，我拖朋友的關系到凱悅大酒店和維多利亞大酒店的食品倉參觀了一下，結合我們的倉庫取人之長，補已所短！
在工作中，我們一直按著常清潔，常整理，常整頓，常規范，常自律這五常法來嚴格要求自己，它對我們不單單是一個理論，更是我們工作中的一道格言！在我們的努力下，不論是倉庫的整體環境和結構布局，還是物品擺放的位置和間距，都讓人看了感覺很清爽，很明了……工作需要激情，激情需要鼓勵！領導能對我們工作的肯定，就是對我們最大的鼓勵！雖然我們做的還不盡美，但我們會一直在努力……！
集卡司機自我鑒定 篇11
我是公司儲運部松江倉庫的倉庫保管員：———是土生土長的松江人。我是今年六月九號進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業的新開始，因為在經貿山九有信賴，勤勉，發展。
1：人力的安排
作為物流公司的傳統業務———倉儲，雖然技術性并不高，但需要勤勞，心細，作業強度大，體力要求比較高。象我們松江倉庫，隨著客戶的不斷進入，業務不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業順利。特別在同一時間里出現多個作業任務時，如有時出口裝箱，toto國內成品發貨，toto工廠部品納入等作業會碰到一起，這時就要合理安排人員，使每一作業盡量不受影響。
2：合理的休息
在出口裝箱時，現高溫季節，倉儲作業量大，出汗多。像衛洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業要求高，難度大。在4度的箱內，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業和休息，做到輪流休息，不間斷作業，這樣在保證作業安全的情況下，作業效率就不受影響了。
3：人員的培訓和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現場作業的規定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。
現松江倉庫開業三個多月來，味之素，toto上海工廠，toto衛洗麗的業務已相繼進入松江倉庫?？蛻舻?部品，成品，出口品部分或全部進入松江倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發生，有效的利用庫存區面積。
a：易拿，易放，易看，易點的堆積方式，b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，c：貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數和枚數）
d：堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異
e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢
主要有：
一：部品的管理
1：部品的入庫作業
現toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管，部品作為成品的一個部件，其種類繁多，大致分f部品和d部品，從加工手冊上有分手冊品（保稅品———存放在保稅區域）和非手冊品，保管也有不同的要求。部品在轉庫進入倉庫時，往往比較亂：部品外箱比較破因為它是周轉箱，要用到不能用為止的。而且進來的端數有時亂，要整理清點每一個型號，箱數，端數；特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品，它是toto工廠中直接生產線出來由倉庫開轉庫單過開的，不像他們協力廠過來的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點。
2：部品的出庫作業
toto上海工廠會按照生產計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫，我們就按納入單配貨。如單上有“優先出庫“的部品，我們應在第一時間配并第一車發貨給工廠，這樣就不會耽誤工廠生產線的運轉。配的部品應整齊放于托盤，標簽朝外，出端數的放于周轉箱內，做好標記和數量，便于對方清點。
二：成品/出口品的管理
1：成品/出口品的入庫作業
相對于部品，成品/出口品的入庫比較方便，但還要注意點數，特別是“水栓”產品，要翻板逐件堆高，以前入庫時多次發現多箱為空箱（入庫時在工廠被盜）所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊，衛洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期，便于“先進先出原則”
2：成品/出口品的出庫作業
成品/出口品在出庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量，出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數。
一：設備管理
倉庫現有設備：液壓車，堆高車和鏟車。
倉儲設備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發現隱患要及時報修，還要安全用電。
二：衛生工作
倉庫作業量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛生。創造一個整潔的倉庫，在良好衛生的工作環境下工作。
第五部分：自我學習和總結
每天的工作中都有很多問題發生，我們要善于發現問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業務能力。
這也要求我們不斷的學習，提升，學習老師傅的業務知識和掌握專業技能；交流，了解，吸取他們的經驗；學習倉儲保管，裝箱作業，貨物記帳等業務知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識，很欣慰的是：在取的了國際貨代資格證后，這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試。我想通過工作學習能有更大的進步，愿我和經貿山九共同發展，共同進步！
集卡司機自我鑒定 篇12
一、研究動機：
經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二、研究目的：
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。
三、研究方法：
訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網上收集。
四、公司概況
1.基本情況：上海商業物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介：上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施：
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4.倉庫類型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
6.倉儲系統服務：
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。
7.信息系統服務：
物流信息系統設計。分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢。
倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。
運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
8.作業流程(以中國物流公司為例)：
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五、研究結論及建議：
分析
優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的.專業隊伍，能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
機遇：申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。
挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
4.企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。
5.健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
六、建議：
1.企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3.要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生。
5.應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。
6.應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。
大學生物流管理專業實習報告7
時間總是在不經意間從我們的指縫間溜走，回想起從離校到此刻實習的日子，我心里像打翻了五色瓶，里面什么滋味都有。
我想作為一名大學生，要想真正的走向社會，立足于社會，去打拼，去奮斗出屬于自我的一片天地，實習就是一個必不可少同時更是一個最好的歷練自我的機會，它讓我鍛煉了自我的工作本事，學到了怎樣樣去為人處事，學會了很多適應這個社會的東西，包括本事、經驗等等。
我明白自我還沒有畢業，還是一名在校大學生，從剛走向實習崗位到此刻，我都是以一名學生的心態去學習，去努力吸取知識，每一天去提高一點點，慢慢積累知識、經驗，在工作中去感悟，去體會這樣一次不一樣的學習體驗。
盡管相比在學校教室上課的日子，那里的環境，生活條件等各方面都比較艱苦，甚至剛來的時候自我都有些適應不了，但我想這是每一位從學校過渡到社會的大學生的必經之路，這點小苦又算的了什么呢？以前甚至是到此刻，我總說在這個社會立足很難，從此刻來看，其實也是的，每個人都不容易，都會遇到前進道路上的阻礙和困難，有時候工作中不開心了，下班的時候身體累了，生活的壓力也感覺壓在肩膀上了。但我想，為什么不把心態放好呢，其實學會了調整自我的狀態，吧活力投入到每一天的工作和生活中去，會讓我學到很多，這些都是我一生的財富。事實是我做到了，我在工作中找到了自信，找到了自我的工作方式，我也感覺我在慢慢成長著、成熟著。所以，沒有過不去的砍，這些客觀的因素都是能夠去克服的。
我所在的公司是xx公司，xx地區配送部。當初選擇看重的正是它強大的發展潛力。來那里已經四個月了。我先所在的崗位是分揀發貨員，我能夠概括的說一下這個崗位具體是做什么：首先是客戶在網上下訂單的貨會經過上頭的很多流程（具體的在下詳論），從傳送帶上流到分揀的區域，看線的人員選出xx市內站點的貨物（我所在的是市內分揀中心，當然還包括有和省外），還有一名拉貨人員用籠車從對面倉庫的傳送帶上的貨物拉過來，然后分出各個站點的貨，分到每個站點的位置。之后用掃描槍進行分揀理貨、裝箱、碼上棧板。至此，整個分揀過程就到此結束。
由于某些原因，x個多月后，我被調到了另一個崗位：發貨員。具體職責如下：所有經過流程操作動作之后的貨用掃描槍做發貨動作，打印交接單，記周轉箱上鎖號，貨物開方，發貨員和第三方承運商人員雙方簽字后運出倉庫。當然，還有一些貨物的異常處理，攔截，信息的電腦錄入，發送貨物明細和郵件等。
我明白，我所在的崗位都是最基層的，會有很多苦力性質的事要做，以往一度想要去放棄，但經過同事和主管的溝通交流，我支持下來了，并且很開心，也很有活力的去投入到工作中去。因為我明白，我到底想要的事什么。我了解到，剛從學校出來工作的學生剛開始都不太適應，因為我告別了在學校舒適的生活，踏入了社會，去為自我將來的完美生活去打拼。
出來參加工作了我才深刻的體會到書到用時方恨少這句話，的確，在學校真正學到的知識很少，相比于我的主管和領導來說，我的專業知識還很匱乏。所以，有時下夜班了回來躺在床上的時候，我都會很后悔在校學習的時光沒有好好珍惜，雖然有些許遺憾，但我明白，在以后的時光里，我要努力的汲取知識，在工作中學習，在學習中積累，是自我在各方面的本事得到提升。我很珍惜此刻在校外實習的日子，每一天去提高一點點。
作為一名物流管理專業的學校，我覺得我是自豪的。我看到物流在我國的發展前景，盡管很多有關物流的機制在我國還沒有發展健全和完善，很多地方還存在缺陷、存在漏洞。既然是欣欣的朝陽行業，它的發展現狀體現的是高端的物流人才的缺乏和低端的物流性質比較苦力。我相信，僅有在基層待過，才能學到很多實質性的東西，才會看到很多機制和流程及它的發展狀況，也能體會到很多。
目前的我來說，已經熟練的掌握了倉儲物流貨物流通的流程。包括貨物上架，內配，理貨，揀貨，復合交接，調度預分揀，打包，分揀，發貨，配送以及退貨的逆向物流等流程。這就是公司配送部直接對貨物進行操作的直接性和重要性，我清楚的了解到，客戶經過網購，從網上下訂單到拿到貨物中間的環節是經過像我們這些員工付出辛勤的工作和汗水才換來客戶一次舒適的購物體驗。每當想到這，我心里都蠻高興的。
一個月后主管找到我和我談了一番話，他問我感覺怎樣樣，我之后意識到我的心態還沒有擺好，他告訴我，其實他也是從我這個階段走過來的，這是我的必經之路，叫我好好摩摩我的性子，對我將來的發展肯定是有好處的。我回去后想了好久，那一夜我異乎平常的早睡了，踏踏實實的睡了一覺。然后第二天，我懷著滿滿的活力，去投入工作，去和同事相處。之后呢，我的狀態調整過來了，也慢慢融入到工作當中去了。在生活中的點點滴滴中，我感受到了同事對我的關愛和照顧，給我從他們家里帶飯，下夜班出去吃宵夜，喝酒，聊天，甚至去網吧通宵，和他們在一齊玩感覺很開心。工作中有時真的很枯燥，可是每一天有說有笑的，我過得很充實。我覺得他們每個人都很可愛，雖然看起來很平凡但很偉大。
工作不應當僅僅只是作為一種謀生的工具，更多應當是享受工作帶來的樂趣，在工作中學習，提升自我各方面的本事和素養，升華自我內在和外在的品質，實現自我的價值。最近在工作之余，我總在看企業團隊管理類的書，最近看到了《狼性管理》里面講到狼的智慧，我想在基層待過的我體會會很深。幸運的是我遇到了兩個很好的主管，他們都很好很有本事和個人魅力。經常給我以鼓勵，贊賞，同時當然也有批評，我很欣賞他們的是他很關注我們個人心理和精神層面，很會凝聚團隊的凝聚力，這是我認為我最需要學習的地方。此刻是看什么，想到什么，然后搞懂什么，最終操作什么轉化為會什么這樣的模式，然后做人謙卑一點，做事進取一點，為將來多積累一點東西。有時總說自我還年輕，還能夠再揮霍幾年，但那只是我有時很累時安慰自我的話。此刻再想想，人生還有多少個幾年呢，我已經不年輕了，相比那些和我差不多大的同學們，我還存在差距，我還需要去更大的努力。誰都不想比別人差，我也不想若干年之后，我比和我以往一齊玩的朋友們混的差，那樣會很尷尬，我就是這樣想的。所以，必須得付諸于行動，努力是自我優秀一點。
我相信，我此刻的實習工作待遇和處境只是暫時的，任何事情都是用自我的雙手去創造的。我不明白將來我會發展成什么樣，是不是和自我夢想的生活很接近，畢竟將來的事誰也說不準，可是有一點能夠肯定的是，大致的方向是清晰的，目標就在那里，我會朝著這個方向奮斗。
集卡司機自我鑒定 篇13
回首從進倉庫至今，公司陪伴我走過很重要的一個階段，使我懂得了很多。在此我向公司尊敬的領導以及親愛的同事們表示衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中得心應手，也因有你們的幫助，才能令我在公司的發展上一個臺階。下面我將就職成品庫倉管員以來的的工作情況匯總如下:
一、認認真真，吃苦耐勞，做好本職工作。
一是遵從倉庫崗位職責，堅持做好出貨工作，保證發貨的準確無誤，盡量完善工作以保證零投訴;
二是做好入庫接受，保證庫存數據的準確，確保庫存數據達到實實在在的百分百;
三是完成二位領班臨時安排的工作與積極參與整理工作，深化工作安全意識，提出各項合理化意見。及時與業務和生產部溝通聯系，保證物流系統正常有序的進行。
記得去年7，8月由于倉儲飽和，大批量的成品堆積在了籃球場，用彩條布蓋著作為臨時貯存，給發貨帶來極大的不便。天氣熱，找貨難，費時間，對我們來講無非是嚴酷的考驗。后來由于彩條布會滲水進去淋濕產品，我們毫無怨言，便蓋上了兩層篷布，因為我們知道我們守護的是整個公司的勞動果實，肩上背負著舉足輕重的責任，所以盡管來來往往倉庫的工作者甚多，盡管工作條件再怎么惡劣，我都選擇留下，留在這里做這份讓我覺得自豪的工作。經過我們持之以恒的整頓，現在的工作環境已經大大的改善了，但我們吃苦耐勞的精神永遠是我們工作的支柱。
二、嚴于律已，自覺遵守各項制度
嚴格遵守倉庫的各項制度。謹記領導的指示和批評并付諸于實際，不遲到，不早退，不曠工。做事要謹慎認真，向領導匯報的仔細檢查，日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律，工作不懈怠，不 玩游戲、不閑聊、不做與工作內容無關的事情。一直相信倉庫是個對人要求高的地方，所以更嚴格要求自己要認真的.對待工作中的每件事。由于始終抱著學習的心，取長補短，不斷改善自己的不足，才能換來今日發貨零投訴 庫存準確率百分百的基本要求。
三、未來的工作方向與志向
1.一如既往抓發貨。要更細化的，更明朗的理清發貨流程。要不斷總結提高，完善。
2.要不斷提高修養，樹立良好的企業形象，要提高自己的服務意識和辦事效率，明確自己的工作重點與工作目標。
3.對倉庫存在的問題不斷提出積極及合理化意見。
例如倉庫倉儲飽和問題 發貨流程 成品倉貯存重新規劃問題都是后續在工作中應該好好深思探討并付諸實際行動的。
通過一年多的努力，我看到了倉庫各個方面都有較大的改善，也更有信心更有干勁跟隨二位領班把倉庫的各項工作做得更完美!
管理：
1、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數據準確。
2、當班期間，認真協調入庫及準確及時入庫。
3、物資發放，能認真執行物資發放規定，敢于堅持原則不徇私情，保證成品發貨的準確性。
4、報表制作，四點班除了提高發貨效率外，還要認真收集數據，合理編制，以自己最大能力為領導們提供極盡可能準確的數據。
5、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內打并整潔，及時除理爛袋，根據情況整理庫房，并積極向5s管理靠近。
遵紀守法：
加強思想政治學習及專業知識學，提高政治素質。主要學習公司相關精神，物資管理、計算機操作、工商管理等知識，以求不斷提高自身素，積極遵守倉庫管理紀律，服從上級安排。
貿易安全：
加強安全倉儲宣傳、教育工作，提高全體職工的安全意識。
1、保稅區領導時常來公司檢查，很少有安全隱患，如果有些小的問題也能夠及時解決，把隱患扼殺到搖籃里。
2、做好員工的安全生產培訓工作。定期安排人員去培訓學習，經過考核合格后方可進行相關的工作。
3、公司領導小組專門組織人員編寫《員工安全手冊》發放給員工，每人一冊，以規范員工生產、生活行為，提高自覺性與自律能力。
4、在廠區的公共場所、職工宿舍、生產車間內的墻壁上都設有安全、文明生產、操作規程、安全疏散燈、禁止吸煙的標語和標志。
通過上述的宣傳、教育培訓等等一系列活動，大大提高了員工消防安全生產意識，奠定了抓好安全工作的扎實基礎。
集卡司機自我鑒定 篇14
倉庫管理，是中國企業對于管理倉庫的一種說法。在一些合資企業，將倉庫和物流(走貨)合并在一起叫做倉儲管理。
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一般企業，倉庫分為：待驗庫、原料庫、中轉庫、不良品庫、合格品庫、半成品庫、成品庫。特殊行業還有另外加設的庫房，在這里就不一一贅述了。
下面現說說我對庫房一般流程及與相關部門協作的一些體會。
待驗庫------突出1個詞“待驗”。就是等待驗收合格的庫房。一般是由供貨商(一般指原料生產廠家)將物料發給生產企業(包括odm或oem)的第一關。由質量認證人員即qa或qc進行物品的抽檢和普檢。通過對比供貨商廠家、自廠及國家相關法律標準，進行衡量和測定是否屬于合格品，對待驗材料進行評定，并出據《原材料檢驗報告》。
1. 對于評定為合格品的原料，通過庫管參照相關pos單，進行數量、重量、型號、編號等相關數據的核對，核對無誤后，進行入庫處理。并標準、分類進行擺放或上加。同時接收由qa或qc發出的合格報告書，問明相關注意事項(如保存時間，保存條件，如何清潔等5s或6s相關事宜)，確保在原料庫中產品的質量、數量以及重量，不發生允許誤差外的損失。
2. 對于評定為不合格品的原料，與供貨商廠家代表進行溝通商議，一般處理方法有2種。
1將該不合格品原料進行返廠，向資材部長，質量檢驗部長(qm)進行問詢得到肯定答復，通知財務部門，對于其進行合格的原材料進行付款，對于不合格品的原材料數量何時，進行如何方式在最短的時間內予以補齊，及未補齊所負責任。通知質量部下發不合格檢驗報告，一式4份，分別送于資材部，財務部，倉儲部，自留一份。并對該廠家進行《供應商檔案》備案，在部長級以上會議中提請注意，并請示資材部長或經理，對于該供貨商廠家的信任評定指數進行評估。當該供應商廠家在《供應商檔案》中信任評定指數達到危險值時，提請總經理批示，是否進行更換相關廠家，并出相對水平和口碑良好的供應商廠家名單，由總經理定奪。
2講該不合格品滯留待驗庫不超過6小時(具體原料滯留時間依據當時情況為準)，向資材部長，質量檢驗部長(qm)進行問詢，得到“進行特采”處理的答復后，出據檢驗報告，一式4份，分別送外資材部，倉儲部，總經辦，自留一份。通知庫房管理員，進行不良品入庫處理該批原材料中不合格品部分，進行入庫，并在不良品庫房擺放或上架時標注為“特采”物料，在沒有資材和總經辦相關文件，質檢人員沒有陪同下，不可以進行任何出、入庫處理。并告之保持“特采”物料質量和數量，隨時進行5s或6s維護。
原料庫-----對于待驗庫中，已經被質檢部門驗收合格，并出據合格檢驗報告的原材料，進行原料庫入庫處理，開據入庫單，將物料名稱、單位、數量、供貨商廠家等相關信息錄入電腦系統。與資材部門溝通，處理來料pos單。將物品分類擺放或上架。并及時設立標識，寫明注意事項，定期進行物料跟蹤，5s處理。
原料庫中的物料，標志著與生產成品有關的步驟第一步(指庫房范疇)已經完成。它鏈接著待驗庫與生產第一線，并且是物料有出庫動作中的第一站-----原材料出庫(即原材料領料)?，F在我聊聊我對原材料領料的一些想法。首先，在生產部，下達生產計劃即plan后，一般都有plan list，我們要做的就是“備料”。將pl上的所有物料進行集中整理、分類，在pl規定時間前，擺放在出庫工作區。進行核對無誤后，添置出庫單，錄入電腦erp系統，對出庫原料進行物料跟蹤。有效的進行成本管理和時間控制。后期將相關數據報送生產、資材、財務部門，進行審核并下達新的倉儲物料警戒線。在月末對于物料跟蹤相關情況
進行書面報告，在年末(或半年期)，進行成本分析，生產耗用分析等。
在pl規定時間內備料完畢，我們的第一個“客戶”出現了，就是中轉庫。通知中轉庫進行領料。配合中轉庫的庫管進行發料，待數量等參數互相核對無誤后，進行清理，及時進行5s處理，保持倉庫整齊，整潔。至此，用于此批pl的原材料已經有第一站原料庫，運動到了第二站——中轉庫。
中轉庫-----它的作用就是鏈接原料庫與生產線。生產線就是中轉庫的“客戶”，我們要做的就是“發料”。與中轉庫進行“發料”時，注意什么料先發，什么料后發;發料的方式及有些料不發的情況。我來具體講講，以電子企業為例。
1發料的次序：即什么料先發，什么料后發。在大多數電子企業中生產線是按照成品組裝流程來分配，所以要求中轉庫庫房管理人員對于生產流程要有相當的熟悉程度，并及時向生產部門了解新進技術，請教工藝工程師，指導自己工作。那么就可以熟練掌握發料次序的先后，不延誤生產進度。不會給下一個環節造成不必要的麻煩。
2發料的方式：在很多電子企業中，有螺絲這樣的物料。一般采用“秤稱”的方式。又如科學計量法等方法都是運用在不可數的材料，或是超大或超小型物料。當然，如果可數的并且形狀、大小還ok的，就需要庫房管理人員細心了。
3什么料不能發：有些企業中，個別生產線長，為了使自己的生產線“表現出”比較少的耗材率，申請或是直接要求給他的線工“稍微”多領點料。這是絕對不允許的，因為pl上的物料耗損率一般都是固定的，而且是通過長久以往的物料跟蹤評估出來的。假若每次都多給活少給些料，我想庫房的賬目，就沒有辦法分的清楚了。
另外，中轉庫的又一大作用就是應付一些“突發事件”即“接短”用。在很多企業都有相關中轉庫儲備物料的plan。這樣就可以避免假若資材發現市場某些物料緊俏，庫房此物料有不多時，中轉庫的這一作用就體現出來了。所以，一般情況下，生產線上用的常用料在中轉庫都會有相關儲備量。這也為經常有研發新產品的部門，如新品研發部可以在做實驗或是試線的時候可以及時領取到一些“相對零碎”的物料，以供不時之需。
以上介紹的是：待驗庫，原料庫，中轉庫。這3個庫房是物料變成成品前經歷的庫房步驟，在后面要介紹的將是物料在通過生產加工變成成品或半成品后說要在庫房中進行的流程。在物料跟蹤erp系統中，對此也有比較重的部分，因為在生產加工之前，可以講物料是“定量”的;在生產加工后，產品是“定性(質)”的。所以，在生產前，確保產品質量的第一個前提就是，用以生產產品的物料質量合格，數量(重量)符合標準。所以，需要庫房管理員具有良好的耐心，高度的責任感，以及敏感的數學能力和邏輯思維能力，比較好的溝通能力，要能吃苦耐勞，任勞任怨。并要求做到“及時，準確，質高”。
下面介紹的是：不良品庫，(半)成品庫。
不良品庫-----存放不良產品的庫房。產品在生產加工過程中、產品成形后都要進行檢驗。在質檢員(qc或qa)檢驗為不合格產品時，開據《不良品檢驗報告》(即《產品不合格報告》)那么這些不合格產品，將被生產人員送入不良品庫房。我們不良品庫房需要常備一名經驗豐富的qc，對于生產線上qc或qa檢驗不合格的產品進行復檢。確保產品確實屬于不良品，在《不良品庫物品明細單》中簽署“同意”后，方可入庫。庫管員幫助要針對《不良品庫物品明細單》中所列項目進行整理、分類。質檢員做出電子表格，上報給質檢部門，要求及時對于不良品進行相關處理。庫管員要做的就是將已經整理和分類好的“不良產品”辦理入庫，錄入電子系統。并每月報告不良品再次利用和報廢產品情況。要求名稱，數量，用途記錄準確無誤。定期進行產品檢驗評估，確保留存在不良品庫中的“可利用產品”不會報廢，同時也及時清理報廢不可用產品，增加其他業務支出。
成品庫--------這是產品在變成商品前在生產倉儲環節經歷的最后一站。成品庫，是已檢驗合格產品進行入庫處理。成品庫可以非常直觀的反應企業真實情況。所以，看成品庫的擺放，分類和調度，就可以知道企業整個倉儲部門的管理運營能力如何。因為產品庫不僅要將產品送進來，還要將商品運出去。是故，大多數企業成品庫的忙碌程度直接體現企業效益。
在成品庫工作的員工，不僅要具備上述其他庫房人員應有素質外，還要有一顆穩重踏實的心。因為在成品庫中絕大多數的產品是將來的直接商品。也就是說，在成品庫庫房儲存的都是$$$----錢。
成品庫是倉儲管理系統中最重的一環。它不僅反映自身生產運營情況，還直接影響客戶的口碑形成。假如，該公司成品質量優良，數量從來沒有差錯，并且運送及時。我想沒有客戶會輕易的和你終止合同。因為良好的成品庫運營方式，可以讓客戶在接收商品的那一霎那感到很滿足，雖然你的商品對于他來講也許只稱為產品。成品庫管的工作滿意度的高低，會直接影響到客戶對于公司的印象，尤其是第一感覺。那么，是希望他感覺到安心，還是他發現自己一個月用來催貨的電話費已經上了上3位數好呢?諸君不難給出答案吧。
在將成品庫時我沒有具體介紹如何的流程，因為成品庫對于不同的企業，有不同的管理模式和方法，但是無一例外都是比較保密的。日本和美國的方式不同，印度和中國的方式也是大相徑庭。不過大家的目標和方針都是一個。都是在為給予客戶100%的滿意度而努力。
所以說，在看文章的諸君，庫房不僅是一個死的陳放物品的貨架，要使庫房“活”起來，機動的運轉起來。它將是在企業運營中與財務，生產一樣不可或缺的三部分。
希望我上面淺談的一些自身感想對于諸君有幫助，也希望有機會看到這篇文章的同行給予知道批評，并極力希望您可以寫出您的經驗體會在我的回帖中。我們可以共同交流進步。
集卡司機自我鑒定 篇15
時間過得真快，轉眼間20xx年已經結束，我很榮幸自己能融入金錢豹這個大團隊里，成為這個團隊里的一員，在這兩個多月的時間里也學到了很多新知識，讓我真正感覺到世上無難事，只怕有心人！在20xx年來臨之際，回顧20xx年的工作，具體總結如下：
倉管員的工作
1、負責庫房各種物品的入庫、出庫，日常衛生等工作。
2、對庫房物品定期盤點，做好帳、卡、貨物相符，保證帳目日清月結，一目了然，每月協助財務做好盤點工作。
3、嚴格把好驗收關、按到貨單的要求，對已到貨物應立即進行外包裝、數量、重量、質量檢驗，并做好到貨記錄。
4、合理安排物品進出庫，領用單必須有部門經理和領用人簽字。采用分類分部門擺放，做到先進先出原則，堆放整齊、擺設合理。
5、配合部門主管對庫房的檢查核對管理工作，完成好上級領導交予的任務及協調各部門多余物品退回工作。
6、對庫房物品狀況有明確標示。一切憑有效單據及時辦理相關流程手續，不會隨意操作。
7、庫房每種物品都有存量卡，正確記載物品進、出、存動態。
8、定期向部門主管反饋庫存物品情況，如存量過低、長期積壓、質量損壞、過期等問題。
9、按照公司的政策合理化利用庫房，做好貨物之間的墻距、柱距、垛距、燈距，以便發貨通暢。
10、對庫房每月進行清潔大掃除，并對物品做好防潮、防火、防盜工作。
11、做好各種入庫物品規格的分類，對有明確標識、標準垛碼的易碎物品，分層、散裝放入貨架擺放好。
12、配合好各部門臨時緊急需求，當接到采購部或其他部門的到貨通知，認真做好備貨工作，如遇緊急的物品，及時送到酒店。
13、做好各部門之間的協調工作，未能及時發放的物品，及時與使用部門電話溝通，讓使用部門領導保持有個良好的心情，理解我們的工作。
總之兩個多月來，干了一些工作，也得到部門領導的肯定，但成績只能代表過去。工作中仍然存在著很多的不足，在新的一年里，我一定不斷提升自己能力繼續努力工作。
以上為本人的20xx年度的工作總結，有些欠缺的地方，還請公司領導批評指正。謝謝！
在農歷新年即將到來之際，我祝愿金錢豹集團越來越壯大，越來越紅火，同時也祝福集團所有領導身體健康，闔家歡樂，萬事如意！
倉管：
倉儲部門的職能：三個字：收管發
1、收：供應商——進品數量驗收——進品品質驗收——是否合格（不合格退給供應商）——入庫入帳——表單的保存與分發；
2、管：（保證賬物卡一致致）庫房物品要物清、帳清、質量清、用途清
3、發：生產命令或領品單、出倉單——準備物品——發放物品——物品交接——帳目記錄
4、月底盤點（25號起），交月報表
5、做賬：按進出倉記錄做好賬目記錄
步入社會已經有兩年了吧，但是現在的我，想問題不像當初那么簡單，多想多做是我們現在年輕人的作風。所以我想挑戰自我。
本人除了有一定的工作經驗外，還有牢固的理論基礎。
在這兩年的工作中，使我積累了豐富的工作經驗，也學會了很多學校里沒有的知識與管理技能。
本人做事認真負責，具有很強的責任心和進取心，在性格方面，本人積極向上，樂于與人溝通，擁有現代年輕人的自信和親和力，同時卻不失為一個堅強的男孩，遇到困難不會輕易退縮，能夠不斷地完善自己，地改進自己。
倉管員工作職責
1、準確地做好材品進出庫房的帳務工作。
2、嚴格按照材質的驗收要求做好材品驗收工作。
3、不合訂購要求的或不合格的材品堅決不予驗收。
4、認真做好庫房季報、工程項目竣工材品決算表工作。
5、認真做好庫房材品的分類擺放和保管工作。
6、認真做好庫房安全防范及庫房衛生工作。
7、認真做好庫房發品工作。發品原則：憑工地主管簽名的領品單進行發放；材品必須送至庫房門口處交接（重物品除外）；先進倉的品先發，舊廢品根據實際情況合理利用。
8、認真做好退品工作。退品原則：不合要求材品及時通知采購員退回供貨商并報財務；工地完工的剩余材品及時回收庫房保管。
9、認真做好各工地材品使用的監控工作。避免重復領品和材品浪費。
10、認真做好手動工具和機具的借收登記工作。
11、有責任提出庫房管理的合理建議。
12、認真配合各工地做好各項材品管理和保護工作。
倉管員崗位職責
1、了解各部門物資需求及各種物資的市場供應情況，掌握財務部及采購部對各種物資采購成本及采購資金控制要求，熟悉各種物資采購計劃。
2、各部門急用的物品要優質采購，要做到按計劃采購，認真核實各部的申購計劃，根據庫房存貨情況，定出采購計劃，對定型、常用物資按庫存規定及時辦理，與倉管員經常溝通，防止物資積壓，做好物資使用的周期性計劃工作。
3、采購物品應做到價廉物美、擇優錄取。時鮮、季節性物資如部門尚未提出申購計劃，應及時提供樣板、信息供經營部門參考選用。
4、采購物資應嚴格把好質量關，對不符合質量要求的要堅決拒收，根據銷售動向和市場信息，積極爭取定購貨源，根據“暢銷多進、滯銷不進”的原則，保證貨源充足。
5、認真貫徹執行合同法，嚴格審核合同款項，訂購業務，必須上報經理或主管級，研究后方可實施。
6、經常到柜臺和庫房了解商品銷售情況，以銷定購。積極組織適銷對路的貨源，防止盲目進貨。盡量避免積壓商品，提高資金周轉率。經常與庫房保持聯系，了解庫存情況，對庫存商品要做到“了如指掌”和“心中有數”，有計劃、有步驟地安排好日常工作。
7、努力學習業務知識，提高業務水平，接待來訪業務要熱情有禮，外出采購時要注意維護公司的禮儀、利益和聲譽，不謀私利。
8、嚴格遵守財務制度、遵紀守法、不索賄、受賄，在平等互利下開展業務活動。購進物資要盡量做到單據（發票）隨貨同行，交倉管員驗收，報賬手續要及時，不得隨意拖賬掛賬。
9、嚴格遵守《員工守則》及各項規章制度，服從采購主管分工安排
集卡司機自我鑒定 篇16
叉車做為裝卸生產的主要生產工具，在提高作業效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸的不斷發展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經歷了鐵路叉車作業的發展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練，提高操作技能。為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的安全。尤其是在唐山南站叉車作業品類較多，作業的難度較大，為我叉車操作技能的提高創造了有利的條件。象裝大紙作業，作業前必須對所裝大紙的件數、規格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時，我曾經因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習，提高安全作業水平。作業安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規章制度的學習，全面掌握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準，為現場作業安全奠定了堅實的基礎。在20xx年，我在現場作業中發現卸汽車大紙，由于汽車裝載層數較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優秀成果獎。xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產的叉車，在作業中我發現當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業的安全。
三、加強維修，提高設備質量。做為叉車司機維修保養是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高，為現場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。
四、通過改造，提高設備效能。俗話說：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過現場的使用，及時發現設備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應現場作業的需要，這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的CPQ10型叉車，發動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經常燒蝕，造成點火系統故障，給現場作業帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發動機故障的發生。另外，原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現場作業環境的需要。xx年我們使用的晉江叉車相繼出現化油器故障，而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發現該發動機油耗還非常大，為此，我把原太原480發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
以上是我個人近幾年的一些工作總結，我認為我自身的不足之處還很多，距離領導的要求還很遠，但我有信心把叉車司機干好，體現我的人生價值。
集卡司機自我鑒定 篇17
一、工作問題
1、數據的準確度不夠：倉庫相關工作人員在收發物料時，隨意性太大，經常是多發很多材料給其它部門，導致成本增加和倉存帳物不符。在這種情況下必然會對采購，計劃甚至影響到產品交期。
2、處理問題不及時：采購部，生產部經常有反映：倉庫工作人員入庫沒及時錄入數據，或者在入庫數量少于交貨數量時，沒有及時通知到相關部門，部分趕急產品的物料信息沒有及時傳達，導致最后延期。
3、責任分工不明確：部分工作分工不明確化，兩個或者多個倉管員做同類工作。這樣的結果就直接導致部分事情無人管理，或者幾個人共同管理。一旦出現問題，大家都不愿意承擔責任。直接導致工作效率變低。
4、工作效率比較低：據調查，倉庫工作人員每天都在不停的做事，其工作態度值得嘉獎，但錯誤也是天天都有，工作缺乏條理性。即“有苦勞，沒有功勞”。
5、倉庫區域劃分不明確，沒有工作平面圖。部分倉別沒有嚴格的規劃，如：合格區，不合格區，待檢區，退料區，呆滯物料區等。
6、對部分物品進出公司沒有相關的制度。如果有人盜取公司財物，沒有相關制度，將無從防備。
二、解決方案
1、對“數據準確度”的解決方案：通過定期培訓，所有賬務全面監督以及相關處罰制度來提高倉管員對帳和實物的管控能力，最大化的提高他們的工作熱情，最終達到帳物卡一致的精確化管理。
2、對“帳物卡不相符”的解決方案：制定盤點計劃及日期，定期讓所有帳物卡達到準確化。同時，要求所有倉管員做到精確化收發物料，盡可能的減少“帳物卡不符”的情況。
3、對問題處理不及時的情況解決方案：每天早上抽10分鐘開一個早會，集中反映前一天所遇到的問題或者即將發生的問題。如遇緊急事情，及時寫內部聯系單或用內部QQ通知到相關人員。讓所有問題都能得到及時解決。
4、對責任不明確的解決方案：召集相關工作人員開會，明確他們的分工流程，不讓他們有推脫責任的理由，讓他們的工作有條理，避免幾個工作人員重復同一工作或部分事情無人處理。
5、對工作效率比較低的解決方案：對所有工作人員實行全面監控(包括所有軟硬件工作)，并及時糾正錯誤，使得他們的工作方式及流程都能得到及時優化，簡化。降低犯錯幾率，提高工作效率。
6、對倉庫區域劃分不明確的解決方案：部分倉庫必須重新整理：規劃出合格區，不合格區。呆滯料區，報廢區等。并做出每個倉庫的平面分布圖。
7、對部分物品進出公司沒有相關的制度的解決方案：建議制定一個“放行條”，放行條上必須根據相關單據注明具體物料種類，重量，件數。由相關領導簽字，交保安核實后方可放行。防范于未然。
三、工作計劃
1、將辦公地點搬至倉庫，以便隨時掌握倉庫的'情況并及時處理。
2、對每日ERP賬務以及所有異常情況全面監管，控制收發物料。
3、將倉管員日常工作內容詳細劃分清楚。
4、優化和簡化倉管員的工作，提升工作效率。
5、制定盤點計劃并如期進行。
6、制定倉庫定期專業知識培訓計劃并實施。
7、制定倉庫管理制度。
8、倉庫詳細區域的規劃和建立倉庫平面圖及相關標示牌。
以上內容是我目前對倉庫提出的問題，改善的方案以及倉庫短期規劃。我希望通過我的不斷努力，把倉庫部門建設成一個認真，仔細，富有工作激情的優秀團隊。各部持續改進的結果，就是公司的發展!
集卡司機自我鑒定 篇18
20_年，在領導和各部門的支持下，在全班員工的共同努力下，我們按計劃完成了工作任務。這一年是極其重要的一年，隨著體制機制的逐步完善，我的工作執行能力得到了進一步的提升，全班員工的工作素養也得到了極大的提高。
在日常工作方面，本班所負責的叉車下貨，料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中，嚴格執行各項安全生產規章制度和安全技術操作規程，保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中，各個成員的工作熟練程度進一步提高，但并沒有因此松懈，而是更加仔細認真地完成每一項工作。
在管理方面，這一年，我認真參加了各項培訓，尤其是有關安全生產方面的培訓和班組建設管理相關培訓，從中獲益匪淺，并認真貫徹落實培訓中學到的相關內容。每次班前會我都會組織成員學習相關安全知識，加強各成員的安全意識，不違章作業。
盡管很多方面工作已順利完成，但在實際工作中仍有部分不足需要改進。在新的一年中，本班組將努力實現創新發展，提升工作效率，進一步做好相關工作。有關料盒、料架的整理需進一步提升，做到有條不紊、井然有序，認真規劃落實各區域分工、各步驟分工、各成員分工，減輕員工負擔，實現效益最大化。安全生產將仍是新一年工作的重中之重，切實做好安全宣傳和培訓工作，建立健全全班組安全生產相關實施細則，落實安全生產責任，實施安全生產責任到個人，把關好每個成員的安全生產工作。
集卡司機自我鑒定 篇19
我懷著對企業實習生活的憧憬，結合在校的物流理論學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的了解，希望通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現行市場物流的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，能對今后的學習中起到促進作用，并結合所學的理論提出改進意見。
基于此，我進入了xx公司開始了為期十七天的實習生活。快運是實業有限公司在經營國內、國際快遞業務中的一個品牌。在民營快遞進入轉折的階段，競爭日趨激烈的形勢下，加強自身建設，完善管理體制，提高服務質量。同時進一步投入巨資，開發電腦軟件，完成電腦化管理，使快運的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。xx公司處理的業務投訴以及業務員派送快件時間問題，各個分點之間和諧能力差，這些都是有待提高需要解決的問題。
在實習的過程中，我對物流工作有了一些自己的心得：
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨物要合理（如：避免農藥和食品擺放相鄰等情況）。
2、車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發現少貨、多貨或貨損等情況，應注明在清單上，交于理賠部。
3、以總公司為中心，各片區、各分公司、各站點為單位，加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責，發現問題及時批評教育，定期培訓員工以提高整體客服水平。
4、公司應加大網絡宣傳，所有員工應加強網絡系統的培訓和提升。因為在網絡信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家、一個企業對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網絡宣傳規模和網絡影響。隨著電子商務的發展，通過網絡訂單購物也越來越廣泛，一個好的物流公司更應該發展其網絡信息化，通過網絡來宣傳公司。
5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好建議，做到件件有回應，采納可通過QQ群、信箱，和直接書面發表，讓公司從基層到高層人人有話說。三人行，必有我師，每個人的崗位都能接觸到不同的事情，往往基層的建議更能直接的影響到公司的發展，對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠，也可以從中挖掘人才，促進公司和諧發展。
在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部、要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學們！要想讓他們服從你的管理、那么你對每個員工或每個同學，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異！
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高！馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。
實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不僅要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識，全面地武裝自己，才能在競爭中突出自己、表現自己。
通過這一次的實習，我總結了快遞行業的優勢劣勢、機遇與挑戰：
優勢：企業長期從事快遞服務業務，擁有一支快遞管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客戶提供各項快遞服務。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益。信息系統未能得到充分的利用。貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。
機遇：物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。挑戰：快遞企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。
建議：
1、企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象。
2、應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業更好地向前發展。
3、目前快遞中心正面臨許多問題，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略，提高自己企業的效益。
在公司的半個月的實習，使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快，轉眼間在公司的實習工作已過去，很高興學校有實習這么一項作業，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業意識，增強專業技能。在這實習，我都是抱著學習的態度在努力著。
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