民警新春活動總結
發表時間：2025-05-13民警新春活動總結（集錦十四篇）。
時光如流水般匆匆流動，一段時間的工作已經結束了，回顧過去的工作，倍感充實，收獲良多，將過去的成績匯集成一份工作總結吧。那么要如何寫呢？以下是小編整理的交警春運工作總結范文（通用14篇），希望對大家有所幫助。
民警新春活動總結 篇1
我鎮安全生產工作在縣委、縣政府的正確領導下，根據縣安全生產委員會的通知要求，為了防止各類事故發生，確保人民群眾生命財產安全，讓全鎮人民度過一歡樂、祥和、平安的春節，為此，我鎮堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，狠抓安全生產基礎工作，強化重點區域和行業的專業政治和管理，保持了我鎮安全生產形勢的平穩態勢。
一、落實責任，做好值班安排
為切實維護好我鎮春節期間安全生產工作，鎮黨委、政府及時召開班子會進行研究部署，將責任落實到人，并做好值班安排，全鎮領導干部職工都參加值班，實行“月匯報”制度，一旦發現影響社會穩定的問題立即處理，并及時上報，為確保全鎮的穩定打下了堅實的基礎。
二、加大糾紛排查、調處力度，將矛盾處理在萌芽狀態
我鎮環境復雜，地理特殊，流動人口多，歷年來矛盾糾紛較多，以前也曾經發生過因矛盾糾紛引發的越級上訪事件。為了確保我鎮的社會穩定，我鎮黨委政府在春節期間組織力量對轄區各單位、村(居)社會穩定因素及各類糾紛進行了一次認真細致的排查，準確地掌握了我鎮影響社會穩定的突出問題和重大隱患。對未能解決的糾紛，做通群眾思想工作，有效地防止了上訪群體性械斗的事件發生，解決了群眾關心的熱點、難點問題，安撫了民心，維護了社會穩定。
三、加強安全生產檢查力度，力爭無安全生產事故發生
針對年末歲首，既是市場流通旺季，又是人民群眾各類社會活動的高峰期，容易發生事故的情況，我鎮攜同有關部門加強對重點行業、重點領域和重點單位的檢查和檢查，消除各類事故隱患。聯合xx、安監、工商、供銷等部門對轄區所有涉及民爆物品、煙花爆竹從業單位及重點部位進行全面清理整頓，嚴厲打擊非法私制、經營活動，確保無安全和對假期補課場所安全進行全面的檢查，防止校園安全事故發生。經過徹底的安全生產檢查，在春節期間，我鎮無一例安全事故發生。
四、社會治安綜合治理常抓不懈
春節期間，加大對全鎮的社會治安綜合治理整治力度，落實治安防范責任制，切實加強對流動人口，閑散青少年和出租房的管理，完善了“打、防、掛”一體化的社會治安防范體系，形成打擊合力，確保了全鎮的良好治安環境。
在縣委、縣政府的正確領導下，在上級業務部門的精心指導下，我鎮在春節期間社會政治穩定，人民團結，社會治安良好，但是也還存在了一定的問題，我鎮黨委、政府將一如既往地帶領全鎮干部做好安全生產工作，確保我鎮社會穩定。
民警新春活動總結 篇2
為了進一步抓好綜治安全工作，本期，我校遵照市、縣、鄉三級有關綜治安全工作的精神，在去年綜治安全工作的基礎上，進一步結合學校實際，認真貫徹“安全第一，預防為主”的綜治方針，以嚴格落實責任制為抓手，以創建安全文明校園為載體，切實加強學校綜合治理，為廣大師生創設了一個平安、健康的工作環境和學習環境?，F將我校本學期的綜治維穩安全工作具體情況總結匯報如下：
一、學校的基本情況
大合坪九校地處大合坪鄉大合坪村蛇獅橋組玉龍山，由大合坪中學、大合坪中心小學于2009年春合并而成，所在位置為創辦于1954年的前大合坪中學?，F九校本部占地面積2萬㎡，二層教學樓1棟，綜合樓1棟，教職工宿舍樓1棟，學生食堂和學生宿舍各1棟，籃球場2個。九校本部現有7個教學班，小學部（天星坪）有4個班（含1個學前班），一至九年級學生421人，教職工57人（外調1人），其中本科學歷15人，大專學歷11人，高級職稱2人，中級職稱46人，中級工2人。學校環境安謐、空氣清新、地勢開闊、交通便利，是學生求學的好地方，發展前景極為廣闊。
二、安全維穩的工作理念
安全穩定是學校改革發展的重要保障，沒有安全穩定,就不可能實現更好更快發展。要堅持貫徹學?！耙惶煲膊环潘砂踩€定工作”的指導方針，切實提高認識，統一思想，始終把安全穩定工作特別是學生的安全問題、事關學生的切身利益問題放到最重要的位置來考慮。要警鐘長鳴，舉一反三，小中見大，及早發現苗頭性、傾向性問題，切實消除各類安全隱患，堵塞漏。本期我們貫徹“安全第一，預防為主”的安全綜治方針；通過加強安全教育，增強安全意識，提高師生安全防范能力為主要工作平臺；確立以人為本，科學管理，創建大合坪九校安全文明校園為奮斗目標。
三、主要工作
一、加強領導，落實責任，把綜治安全工作落到實處
1.學校成立了綜治領導小組，各班分別成立了以班主任為組長的班綜治小組和各班班長為隊長的護校隊。目前，已有各層次、各渠道的綜治小組。
2．層層簽定綜治工作目標責任書。對責任書的落實做到四有：即半年有檢查，年終有考核，隨時有反饋，問題有落實。一學期，學校對部門、班的'檢查督促必須在十次以上，并有檢查記錄。學校還實行綜治工作月報告制，報告本月的學校大事及完成工作情況，綜治工作存在的問題，由學校負責人進行審查作出批示。實行綜治工作一票否決制。
3．建立了“一總三線”的管理網絡。一總：即學校綜治領導小組為總指揮。三線：即以政教處、班級為一線的班級管理線；以綜治辦、門衛為一線的安全保衛線；以值日領導配合公安派出所形成一線的治安聯防線。特別是落實了門衛、值班、巡視制度，保證校園24小時有人值班巡邏，責任到人，實行工作失誤追究制。形成事事有人管，樣樣有人抓的格局。
二、重視“三風”建設，抓好“三項”教育，奠定學校綜治安全工作的良好基礎。
1．突出中心，重視“三風”建設。教學工作是學校一切工作的中心工作，只有學風正，校風好，學校的一切工作才能走向正軌。因此學校從領
導作風抓起，力求建設勤奮廉潔，團結協作，務實高效的校領導班子，進而帶動教師養成良好的敬業精神和高尚的道德風范，從而引導學生認真學習，規范做人，形成學校良好的校風。
2．預防為主，加強三項教育。
一是抓德育教育，培養學生良好的思想品德修養。為此學校提出了《關于進一步加強未成年人思想道德建設工作的安排要點》和“七比七看”要求每一位領導，每一位教師，在未成年人思想教育方面，端正思想認識，明確目標任務，找準工作途徑，形成黨、政、工、團齊抓共管的局面；不搞假大空，不搞形式主義，務求實效，認真做好未成年人的思想教育工作，積極創造未成年人成長的良好校園環境：利用各種會議、各類活動、板報櫥窗、校園廣播、學習園地、知識競賽、征文比賽、演講報告等形式，開展各種類型的德育教育活動，拓寬教育渠道，形成校園德育教育的網絡化。
二是抓法制教育，培養學生學法、知法、守法的良好法律素養。學校向三法機關聘請了一名法制副校長，每學期邀請他們進行法律知識講座，進行《憲法》、《刑法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》、《治安管理處罰條例》等相關的法律知識講座。通過剖析講解典型案例，讓學生在這些活生生的案例中受到良好的教育。同時，結合學?！敖窘逃钡膶嶋H，對學生進行禁毒、掃黃的專項教育。嚴禁學生攜帶管制刀具，舉辦學生法制教育活動，“禁毒、拒吸一支煙”學生教育活動，收到了法制教育的良好效果。
三是抓安全教育，培養學生的安全防范意識。由安全綜治辦牽頭，組織班級印發張貼了交通事故的宣傳材料及預防交通事故的圖片，進行“交通安全知識講座”的教育活動，喚起廣大師生的安全意識。由學校婦女組、團委、安排有關人員對學校女生進行安全知識講座。開學初，學校結合普法啟動儀式，以班為單位，在班級活動中開展了“學法、懂法、守法、安全”為主題的講座。對寄宿生，學校與派出所、店主分別簽定了管理責任書，定期或不定期查訪學生住所，排查不安全隱患。學校一直把防毒、防火、防事故、反盜竊，加強教育管理，提高教學質量教育作為學校常規安全教育的一項重要工作來抓，收到了較好的效果。
四、完善制度，依章管理，確保學校平安。
1．完善制度，依章管理。學校對過去制定的多項規章制度依據學校新的辦學理念，針對管理中存在的新問題，進行了完善與補充，增加了新的內容，行成了一整套較為科學，且便于操作的規章制度，依靠嚴格的制度來規范管理，將一切不良習氣拒之于校門之外。
2．定期檢查，排除隱患。學校建立了周、月定期檢查制和學期、學年考核評比制。對學校重點部門、部位的財產實行重點監管。對理化實驗室中的易燃易爆等危險品，實行專人專柜保管，并提出了嚴格的操作規程和安全報告制度。對供電系統及時檢查，定期更換老化、陳舊的電線及其他設施，改造不合理的線路；對教學樓、綜合樓等重要通道，安裝了安全燈，購置配備了干粉滅火器，學校聘請了義務消防員。對學生中出現的個別攜帶管制刀具，進游戲廳，預約斗毆等現象進行及時了解，化解矛盾，排查隱患，保證校園安全。
3．治理周邊環境，做好“三結合”教育工作。學校主動和有關部門取得聯系，共同治理校園周邊環境。通過舉辦“家長學?！钡然顒?，增強家
庭教育的效果，創設青少年社區服務活動的場所。通過和公安、政府等部門的聯系，整頓校園周邊的網吧等場所，凈化環境，創造良好的社會教育氛圍；通過與家長委員會等老同志聯系，聘請有愛心人士，老干部，英雄模范人物來校講學，聯手開展對青少年的教育工作，提高教育的效率。
民警新春活動總結 篇3
根據自治區交警總隊《關于加強20xx年春運交通安全工作的.通知》，錫盟公安交警支隊在盟委、行署、盟公安局的高度重視下，積極協調有關部門，以狠抓“春運”交通安全為重點，嚴格落實領導到位、措施到位、警力到位的三到位的原則，提早謀劃，提前部署，明確責任，狠抓落實，經過全盟交警近40多天的日夜奮戰，圓滿完成了春運交通安全管理任務，確保了春運期間道路交通的安全、暢通，為廣大人民群眾節日期間提供了良好的道路交通環境。
一、領導重視，精心組織，周密部署
以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展春運交通安全管理的各項工作。
為確保春運工作正常有序開展，各地及早成立以分管局長為組長的春運工作領導小組，并制定路段承包制，將責任層層落實到人。局領導與分管大隊長、分管大隊長與中隊長、中隊長與民警、民警與客運車輛駕駛人層層簽定責任制，從而保證了春運交通安全管理工作的順利有序開展。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。
采取的措施是：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實把緊把好車檢安全源頭關和強化駕駛員預防道路交通事故的責任意識，嚴格執行客運車輛駕駛員的駕車資格審查制度，對一些安全意識不強，不同程度發生過責任事故的駕駛員，堅決取消駕車資格，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；二是組織民警深入到客運企業、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看公安部、交警總隊下發的宣傳光盤，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到100％；三是做好春運交通安全保障工作，認真研究制定處置各類突發性事件的交通安全保障應急預案和完善雪、霧等惡劣天氣條件下交通疏導和事故預防對策工作，及早動手開展春運客運車輛安全檢查。為春運工作的順利開展奠定了基礎。春運第一天，支隊由分管支隊長帶隊，以事故科、特勤大隊、安全宣傳科三科室人員組成工作組，在錫市客運公司和客運站進行督察檢查。各大隊也在轄區客運車站懸掛春運安全橫幅、播放安全宣傳光盤，同時提醒廣大乘客不乘坐帶病車、超員車，在車站候車大廳醒目的位置公布了客車交通違法行為舉報電話，希望廣大乘客積極配合交警一起來杜絕客車超員等交通違法行為。
三、夯實“十項措施”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。
春運交通安全宣傳的時間性和受教育群體要求我們要分類指導、因人施教、因地制宜，既有明確的針對性，又有較強的互動性。在宣傳教育方向上，既面向廣大交通參與者，又要向各級領導廣為宣傳；既突出機動車駕駛員這個重點，又著眼于“小手拉大手”和對行人的潛移默化教育；既抓好社會化轟轟烈烈的面上造勢活動，又扎扎實實夯實交通安全社區、小區的基礎建設。在這方面，每一名交警都肩負著發動群眾、宣傳法規的職責，每一名交通參與者都有維護交通安全秩序的義務，xx縣交警大隊堅持做到了對各客運車輛駕駛人每天出行前都要同駕駛人面對面進行交通安全教育。全力提高各駕駛人防范交通事故的意識和能力。并在長途汽車站電子大屏幕連續播放交通安全宣傳語，同時在售票大廳播放交通事故警示教育片。
通過開辦培訓班使運輸經營者知法、懂法、守法，應熟知自己的權利、責任和義務，從源頭上遏制交通事故的發生。太旗交警大隊加強對長途客運企業、市政公交公司和個體客運出租車輛及駕駛人的安全管理工作，對從事客運的客運車輛及駕駛人實行“特資、特考、特管”，派兩名民警在春運期間駐站管理，對出入客運站的客運車輛駕駛人進行逐一登記和安全檢查，并與從事春運的駕駛人簽定82份責任狀，在源頭管理工作中對客運車輛駕駛人及從事春運人員進行一一核對，進行一對一、面對面的安全宣傳教育工作。尤其對九座以上的客運車輛集中進行定期檢查，對不符和條件的客運車輛絕不允許上路行駛，從源頭消除事故隱患。錫市交警大隊在學生放假和開學前，派出民警到市各小學等學校做好交通安全教育工作，提高學生的交通安全意識和自我保護意識，預防和較少涉及學生交通事故的發生。每天出動宣傳車在轄區主干道、鬧市區進行宣傳活動，在長途車站候車大廳滾動播放交通事故案例光盤，在事故多發路段向過往司機發放安全行車警示卡片10000份，多渠道提高司乘人員的交通安全意識。
未雨綢繆，提前進入春運管理模式。增加路面見警力，加強春運交通安全宣傳，加大違法行為整治力度。充分發揮流動電子警察、測速儀、酒精測式儀等科技裝備的作用，加大對超速行駛、闖紅燈、酒后駕駛等嚴重違法行為的查處；積極聯合交通、安監等部門，以檢查服務站點、公路卡口為依托，重點加強對高速公路、國、省道、客運班線經過路面的監控和管理力度，嚴格查糾客車超員、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；依法對超速50%以上、客車超員20%的車輛企業和有關責任人員進行嚴肅處理，絕不姑息手軟，形成嚴管嚴查嚴處態勢。
四、抓好重點時段、重點天氣下路面監控工作
做好路面控制對預防交通事故，確保春運安全至關重要。春運期間，各大隊進一步改革勤務模式，繼續嚴格落實“大隊落實責任、中隊承包路段、民警執法量化”的公路勤務制度。各基層中隊把警力放在路面巡邏上，放在查糾違法上，真正落實好“交警要上路、上路要管事、管事要規范”的工作要求，強化路檢路查力度，在路檢路查工作中，把好重點路段監控關。白旗交警大隊設立了4個檢查組分赴s105省道、s308省道、明新線、滿沽線等重點路段進行公路巡查，確保重點路段不失管、不失控；藍旗交警大隊嚴格客運車輛的客運管理，24小時對客運車輛進行跟蹤管理，做好登記記錄，堅持做到“一查、二問、三提醒”。一是查客運車輛是否超載，方向和制動是否正常，有無疲勞駕駛和酒后駕駛現象；二是詢問駕駛員和乘客沿途行駛是否正常，有無途中停車修理，是否遇到險情；三是時刻提醒駕駛人要遵守《道路交通安全法》，注意行車安全。
五、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，全盟交通管理部門再一次對轄區的所有道路進行一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發、多發路段，及時設立警示標志，改良通行條件，并由安監部門主要牽頭，聯合交通、城建、規劃、公安等部門對所有交通安全隱患“黑點”進行整改，明確責任和時間表，對責任不落實的部門實行安全責任倒查。
六、加強督促檢查，確保措施到位
春運期間，支隊也積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發現問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
全盟交警利用測速儀、酒精測試儀，查處了超速行駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。根據統計，全盟在春運期間累計出動警力12956人次，出動警車3086臺次，查處交通違法行為2837起，查處客車超員60起，卸客轉運109人，查處機動車超速1458起，查處酒后駕車335人（次）,并深入客運企業進行交通安全宣傳,受教育23023人次。支隊分別在2月28日、3月2日的20時至23時，出動優勢警力，重點查處酒后駕駛等交通違法行為。其他各旗縣交警大隊也在自己的所管轄區開展了專項整治。這次整治行動中全盟共出動警力382人次,警車80余臺、糾正各類違法行為560余起、其中酒后駕車86起、拘留醉酒駕駛人33人。同時，民警在檢查中還在飯店、餐館、酒吧等易發生酒后駕車的場所開展了有針對性的宣傳。自3月4日開始我盟各地區普降大雪，能見度降底，同時路面開始積雪。為確保道路交通安全，保障人民生命安全，我盟各旗縣交警大隊啟動緊急預案，全力做好了道路安全保衛工作。
春運期間，全盟交警做了大量卓有成效的工作，認真履行各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰場，全力打好20xx年預防重特大道路交通事故的開局之戰。
民警新春活動總結 篇4
雖然只工作短短的40天，但是對鐵路工作而言，安保絕無"臨時"與"正式"之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負責。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。安保的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，安保人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有安保就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過安保的工作來實現。安保如何提高乘務服務質量，首先取決于安保個人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，安保只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創一流。加入列車安保行列，是為了豐富，學會獨立、工作，學會關心人！
隨著社會的不斷發展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
(一)安保應具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。安保有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態乘務關系是可收到事半功倍的.效果。
(二)用心用情，真誠服務
安保要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和采取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規范服務的同時采取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客;親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人;敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務，樹立公交企業員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客，把"對"讓給乘客
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業聲譽。自重自，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規范、恪守;態度要平穩熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么安保對其任何的服務都會被抵觸和否定。
安保要在做好對乘客業務性服務的同時，還需更加重視對乘客的"情感服務"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。
面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即："根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足";把"乘客現在需要"變成"個性化真誠針對性服務";發揮語言藝術在服務中的神奇作用，并總結出"少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話。"安保在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。
民警新春活動總結 篇5
我校綜治安全工作在上級有關部門的關心和支持下，以“健康第一，安全第一”為口號，以“預防為主，防治結合，加強教育，群防群治”為方針，形成了“人人都有責任去管，處處都有制度可循，時時都有載體可依托，事事都有記錄可查”的內部綜治安全工作管理制度，切實開展一系列安全教育活動，增強了師生的安全意識和自我保護能力，營造了全校教職工關心和支持學校安全工作的局面，維護了學校正常的教育教學秩序，現將綜治安全工作總結如下：
一、提高認識，統一思想
學校范圍小，活動場地有限，而成班率非常高，因此安全工作壓力大。我們牢固樹立“以人為本、安全第一、預防為主”的觀念和長期作戰的思想，始終把構建平安和諧校園作為教育工作的重中之重。
二、完善制度，強化管理
（1）學校成立了安全工作領導小組，由校長掛帥，統一指揮、協調各處室工作的開展，進一步調動教職工重視安全工作的積極性，并增強了學生的安全意識，班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責。將校園安全工作實績與班級和教職工的先進評選等掛鉤。
（2）為確保安全工作的正常開展，學校制定了《逸夫小學綜治安全工作實施方案》、《學校安全工作制度》，《逸夫小學安全事故應急處理預案》，以及各種活動的預案，完善了《逸夫小學學生一日行為規范》。落實了層次管理、層層負責的安全工作責任制，學校每學期和班主任簽訂《安全工作目標責任書》，班主任與留守學生監護人簽訂責任狀。使每位教職工都成為安全的教育者和管理者，真正使學校安全工作落到了實處，杜絕了責任事故的發生。
三、把握重點，落實措施
1、抓好宣傳教育。
（1）每周教師例會，學校主要領導和政工主任對本周安全工作進行總結，結合當前情況布置下周安全工作，并記錄在冊，形成《安全工作臺帳》。
（2）設立各種宣傳欄。在學校宣傳櫥窗及班級宣傳欄開辟校園安全教育園地，通過典型事例及圖片展覽教育學生，做到警鐘長鳴。
（3）在暑假、寒假放假時，學校印發《給學生家長的一封信》，對學生進行防溺水、防雷、防食物中毒等安全知識教育。
2、抓好活動開展。
（1）結合安全教育月，組織學生觀看安全伴我行宣傳鐵路交通安全知識圖片展，。
（2）每學期都邀請新干交警大隊民警來校舉行交通安全知識講座。
（3）利用世界禁毒日，組織全校學生開展大型簽名活動，宣傳xx的危害性。
（4）開展“消防疏散演練”，了解怎樣使用滅火器，遇到火災時的逃生方法等，讓學生在實際的操作和實驗的演習中得到提高。
（5）在每年的換季時節，各年級對學生進行傳染病預防知識的宣傳教育。
3、抓好課間管理。
（1）實行課間教師值勤制。上課教師負責課間秩序，定人員、定時間，值勤教師到位，責任到人，及時做好學生的課間管理和上下樓的疏通工作。
（2）課間操或舉行大型活動時，語、數教師一前一后跟班，專業課教師守樓道口，防止擁擠踩踏。解散時聽從指揮，按次序行動，平時上下樓梯時不能追逐打鬧，要靠右走。
（3）加強校門口的'安全管理。上學、放學時間，學校領導輪流值班，學校保安24小時值班。
4、狠抓安全管理檢查。
開展常規檢查。每學期開學以前，學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一。學校實行定期檢查與日常防范相結合的安全管理制度。開學之前，對學校每個角落進行地毯式的大檢查，發現隱患，及時整改，特別是學校安全重點部位（電腦房、實驗室、運動場、體育器材等）定期檢查，杜絕隱患。
5、加大投入，技防到位。新學校更注重安全工作的技防和設施預防。學校在經費緊張的情況下，仍在安全設施上加大投入，添置安全設備。在教學樓、辦公樓等安裝紅外線攝像頭，進一步加強安全防范。
四、與時俱進，重視維穩
（一）指導思想
堅持以為黨的十八大精神營造和諧穩定的社會環境作為重要的政治任務和維穩工作的首要任務，以加強學校管理，落實學校安全穩定工作各項措施為重點，做到超前謀劃、主動作為、攻堅克難、務求實效，堅決將各種不安全、不穩定因素消除在萌芽狀態，嚴防發生各種消極事件，積極維護校園的安全穩定和良好形象。
（二）工作要求
1.加強領導，明確職責。在十八大期間成立安全穩定工作領導小組，校長任組長政工處人員牽頭，并對安全穩定工作進行周密部署，做到責任到位，分工明確，協調一致，配合密切，確保各項工作措施落實到位。
2.屬地管理，一崗雙責。各年級、處室要“看好自己的門，管好自己的人，辦好自己的事”，切實擔負起學校安全穩定工作責任，落實好校班子成員一崗雙責制。年級組蹲點的校班子成員實行安全穩定工作領導包干制度。確保不發生重大政治事件和非法聚集事件；確保不發生xxxxx、重大惡性案件和重大安全事件；確保不發生集體上訪和個人極端事件。
（三）加強學校安全管理
1.加強師生安全教育，努力提高師生安全知識和防范意識水平。對全體教職工開展相關安全知識教育和培訓，全方位對學生開展交通安全、防溺水、防火、防踩踏、防中毒、防意外傷害等教育，不斷增強師生的安全防范意識與能力。
2.加強安全隱患、矛盾糾紛排查和整治。切實開展好學校及周邊的安全隱患及矛盾排查，尤其要加強水、電、氣、體育器材設施等安全隱患排查。
3.加強校園網安全管理，建立網路輿情引導機制。保持高度的政治敏銳性，教育全體教工不查閱、復制和傳播各類不健康信息，及時刪除危害國家安全、破壞社會穩定等言論。確保不發生有害信息在各級教育網站大面積傳播事件。
4.加強值班和信息報送工作。做好安全穩定值班工作，落實好值班制度。充分發揮安全穩定信息員的積極作用，搜集整理安全穩定工作，按照現行分級管理原則，及時向上一層級報送，做到有事報事，沒事報平安。
5. 加強門衛及重點人員防范。嚴格執行門衛制度，落實外來人員驗證準入登記制度，對校園進行封閉式管理，嚴防精神疾病、惡意報復社會等人員進入校園襲擊師生。嚴密防范敵對、傳銷、邪教組織等不法分子對幼兒園的侵害和滲透，防止其制造和破壞校園安全穩定事件的發生。
6.重視食品衛生安全。強化學校內部食堂管理，健全衛生安全管理、從業人員持證上崗、食品原料采購索證、食品留樣檢驗等制度。配合城管、工商等單位對校園周邊流動攤點、游動商販繼續加大監管力度，依法收繳、銷毀“三無”食品，確保幼兒食品衛生安全。
7.嚴格落實責任追究。要以高度的政治責任感和飽滿的工作熱情投入到安全穩定工作中，如因措施不到位，處置不力而導致造成嚴影響社會政治穩定的，將堅決依法進行責任追究。
（四）加強學校及周邊環境整治
維護校園交通安全。配合交警部門全面摸排學校及周邊道路交通流量，科學制定學校周邊交通限時管制，及時修復學校周邊交通安全設施，完善交通標志標線，嚴禁門前亂停亂放，預防交通事故的發生。
民警新春活動總結 篇6
20xx年途徑交通平安守衛工作已順利停止，今年春運期間，我轄區途徑交通平安秩序優越，實現了大隊提出的“這個春運我們出行的路不堵”的目標，沒有發生一起重大交通事故案件。具體舉措如下：
一是高度看重，落實責任。我中隊對今年春運工作高度看重，容身抓早抓主動，春運開始前，中隊就組織客運駕駛員進行途徑交通平安學習，增強對駕駛員的培訓，加強他們遵守途徑交通司法律例的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢，經查驗合格后方準上路從事春運，同時還與客運公司以及駕駛員簽訂《春運途徑交通平安責任書》。
二是排查隱患，重在物防。在春運正式啟動前，中隊再一次對轄區內所有途徑進行了一次交通平安隱患排查，對存在的事故重點點路段和平安隱患做到臺賬清除，心中有數。對已經排查出來但尚未獲得管理的隱患路段和事故易發、多發路段，實時設立警示標志，分外是對良山線改造路段征村子鄉集鎮、赤江集鎮和桃坪村子路段，實時向良山線改造工程指揮部和諧，確保在春運高峰期新線的開通，有效地轉變了往年擁堵的環境，改善通行條件。增強值班備勤，快速勘查交通事故現場。接到事故報警嚴格依照從快的'原則趕赴現場，積極搶救傷員，勘查現場，實時規復交通。沒有接到一起群眾反應的擁堵報警案例。
三是有違必究，重在人防。春運開始后，XX中隊實行24小時全天候勤務，節前嚴格盤查途徑車輛，嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛，拖拉機、農用車載人等違章行為，查處酒駕違法行為5起，其他各種違法行為131起，做到見違必糾，形成了優越的春運途徑交通秩序，從源頭上抓好了事故警備。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的途徑交通平安，我中隊進一步訂定并完善了《惡劣天氣下途徑交通平安治理應急預案》，趕早安排、明確分工，隨時做好了應付突發變亂的各類籌備，實時了解宣布惡劣氣候信息，提前采取應對步伐，春運前夕，我縣普降大雪，中隊派出多個小分隊，對征村子吳坪村子路段進行了封路守衛，救援被困車輛12輛，對山復線山路地段進行了守衛和鏟雪除冰的主題黨日運動，有效地確保了群眾平安，保障交通平安。
春運期間，我中隊在轄區內做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通平安治理步伐，狠抓路面交通秩序治理，容身春運途徑交通平安治理工作這個主戰場，實現了大隊提出的“這個春運我們出行的路不堵”的目標。我中隊轄區實現繼續多年春運期間未發生重大交通事故。順利處置懲罰了各種輕微交通事故127起。博得了人民群眾的滿意。
民警新春活動總結 篇7
20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作，葉集交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運工作統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛，嚴處客車超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區道路暢通安全、秩序良好、民工流和學生流有序流動，實現了春運既定目標。春運期間，大隊共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設立春運宣傳臺3次，深入客運單位開展春運安全教育4次，發放《20xx年春運葉集交警大隊致全區廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責令卸客轉運368人。春運期間，全區共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調解處理。
一、領導重視，提前謀劃
今年春運雖說沒有出現去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉人員增多。加之元旦和春節相距時間近，民工流和學生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《20xx年全區春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長葉輝任組長，公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組，設立了專門辦公室，陳生海副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協調調度，確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理，嚴把春運資格關
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區客運單位，加強對客運負責人的安全教育，與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》，明確了管理責任制和責任倒查制，要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作，使客運負責人更加明確了加強單位內部安全管理責任的重大;
二是車管所對全區203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;
三是對參加春運的客運車輛嚴格把關。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時，嚴格對安全性能進行把關，對全區86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發放進行了審核;
四是積極深入到客運單位，對客運駕駛人進行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛人上了一堂生動的春運安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳，廣泛發動，努力營造春運交通安全氛圍
(一)積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。
根據支隊關于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領導小組，制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條，并在國省道和城區重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現場發放了交通安全宣傳材料，現場解答了群眾提出的問題，啟動日當天，向群眾、駕駛人發放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運企業召開安全工作會議，對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育，現場發放了宣傳材料300余份，并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片。
三是抓住年前外出務工人員返鄉，人員相對集中的時機，在城區繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發放春運安全常識及交通法規等宣傳材料1000余份、現場講解交通法律知識和安全注意事項，進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農村、鄉鎮趕年集人員比較集中的大好時機，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉進村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發放放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關系，積極構建和諧的人文環境，大隊在葉集電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節及春運期間出行注意交通安全，并致以春節問候。六是依托葉集春運服務站、紅綠燈路口，對過往客車進行檢查登記的同時，向過往客車駕駛人發放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務，嚴查嚴重交通違法行為ZR120.COM
(一)嚴格落實省際葉集春運服務站勤務制度，嚴把省際出入口關。大隊三個路面執勤中隊分別在大隊領導的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執勤制度，對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記，對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處，為過往司乘人員提供服務，確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度，嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期，派出專人，駐點汽車站，會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查，嚴格落實“三不進站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車站客車出站關。
(三)加強對全區省道209、310線和城區道路的重點管理。大隊采取定點執勤和流動巡邏相結合、常規巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結合、統一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對209線、310線和城區道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結合部，城區十字交叉路口和集貿市場人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車超員，三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路，無證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環境。
(四)加強對農村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個鄉辦派出所，加強對農村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區道路進行巡邏，開展宣傳，確保了農村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時作好了應付突發事件的各種準備，并積極協調氣象部門做好天氣預報工作，及時了解發布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，保障交通安全。
(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現場。事故處理中隊實行24小時輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現場，積極搶救傷員，勘查現場，及時恢復交通。
(七)加強監督，規范執法。為了規范民警的執勤執法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實，大隊三名主要領導分別深入到三個路面執勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執勤，全程進行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時，存在“只處罰，不轉運”不規范執法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執勤執法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時進行了整改，從而進一步規范了民警的執法行為，有力地促進了嚴格、規范、文明執法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規范化。
(八)加強信息報送和內部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專人負責信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發的文件及時傳達，確保上級文件精神及時傳達，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執行“五條禁令”，嚴格執行鐵的紀律，保證隊伍沒有任何違法違紀問題發生。
民警新春活動總結 篇8
20xx年，在分局黨委的領導下，自己結合單位的具體實際情況，認真分析思考研判，扎實勤奮工作，在各方面取得了比較好的成績，現從德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職：
一、德
扎實地開展了保持共產黨員的先進性教育學習，不斷提高自身的政治理論水平和公安業務技能，深刻領會保持共產黨員先進性的內涵和精髓，牢固樹立執政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執行“五條禁令”，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，派出所民警個人述職報告。另一方面：自己始終堅持尊重家人、尊重師長、尊重領導、團結同志，在工作中始終堅持維護班子的團結，增強班子的凝聚力。在工作中經常開展批評與自我批評活動，對民警在工作、生活、思想上出現的情緒波動，做到及時發現、及時掌握、及時協調、及時談心、及時鼓勵，堅持職業道德養成教育，消除民警的心理障礙，使民警始終保持積極向上的心態進行工作。
二、能
在工作中，自己雖然當過戶籍、治安民警，兼任過內勤，當了基層領導后，負責過治安管理、安全防范，案件偵查等工作，但自己仍然堅持各方面的業務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在治安管理、安全防范、案偵工作中，根據不同的發案，采取不同的、靈活的手法加以控制;根據不同的發案時間、作案手法等，采取不同的方式，全面認真的研究，確定準確的偵查方向;針對不同的工作情況，不同業務能力的民警，采取科學靈活的工作措施。自己認為業務能力、組織能力、協調能力、研判能力是比較強的
三、勤
在工作中，自己始終起好模范帶頭作用，甘為馬前卒、甘為人梯，在中隊自己既是業務領導，又是政工領導，既是中隊長又是偵查員，既是內勤民警又是駕駛員;在給民警分配破案打擊任務的同時，也給自己分配同等數額的破案打擊任務，既要完成中隊分配給自己的各項業務指標，還要帶領全中隊民警完成分配給中隊的各項業務指標;不論是大小案件，自己都要親自去摸線索，親自開車去捉嫌疑人，問材料、批材料、組卷、預審等。民警加班時我必須加班，需要少部份人加班時，我加班民警不一定加班，自己一年來加班加點地工作，從不遲到早退。在評功評獎等利益問題上，都是積極主動讓給其他人，自己從不索取。個人認為工作態度是端正的，敬業精神是強的。
四、績
1、20xx年全所共立刑案170件，派出所破案50件，打擊17人，中隊破案136件，打擊39人，中隊辦案批捕率為100%，破案率為109.45%，順利完成了上級下達的發、破案及打擊任務。今年1—7月中隊完成打擊(逮捕)21人，另刑拘(后全部逮捕)5人，完成全年任務(39人)的66.7%，破案86件，完成全年任務(136件)的63.98%，打擊搶劫、盜竊犯罪團伙6個。1—7月本人應完成打擊人頭4.5人，實際完成打擊人頭6.5人，破案應完成15件，實際完成28件，超額完成了中隊下達的任務。
2、抓好所隊配合，正確處理好了所隊關系。自己始終以大局為重，注重協調，雙方有什么困難，做到有求必應;案偵中隊工作任務重，辦案成本高，只有一輛長安車，中隊急需用車時，派出所就給予協助，派出所在刑偵業務和重大治安疑難案件問題上，案偵中隊也全力以赴，給予指導幫助;特別是今年x村發生一起重傷害案，由于嫌疑人未抓獲，后發展成為信訪督辦案件，自己看到這種情況后主動與x所長聯系，帶領中隊民警通過幾天的偵查，終于在x鎮將犯罪嫌疑人抓獲，順利地破了此案，事主和群眾都非常滿意。
3、今年7月底，分局決定自己到x縣互派鍛煉，雖然因家庭原因有所顧慮，但仍然克服了長年臥床不起的82歲高齡的父親和有高血壓的母親，76歲高齡的岳父無人照顧，加之妻子3、4、5節腰椎骨質增生經常發病及小孩子馬上中考的困難，義無所顧到x縣互派鍛煉。在今年11月份，自己82歲高齡的.父親從病重到病危，76歲高齡的岳父病重，妻子骨質增生發病路都走不得的情況下，自己只是回家安排好親友照顧后又回到x縣工作崗位，忠孝不能兩全，自己選擇了忠于人民、忠于事業。在x縣工作期間，自己牢記分局領導在互派干部動員會上的講話精神;堅持將x區分局先進的建警思想帶到x縣，將x派出所的優秀素質帶到x縣的原則，分不同時間，在一定場合進行業務指導，同時，也堅持學習他們在艱苦環境下，努力拼搏，敢于奉獻的作風。
五、廉
自己在工作中，遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規定，在執法辦案中，從未接受過涉案雙方人員的請吃請喝，收受財物的情況，自覺抵制不正之風，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來中隊沒有發生一起違規辦案的事。
民警新春活動總結 篇9
20xx年道路交通安全保衛工作已結束，今年春運期間，撫松縣道路交通治安秩序良好，沒有出現交通堵塞，沒有發生一般程序以上群死群傷的交通事故，沒有發生車匪路霸案件。這一期間，全縣各級交管部門加大了對道路交通的監控力度，確保轄區內春運道路交通安全，創下了一般程序交通事故起數為零的紀錄。
縣交警大隊領導班子對今年春運工作高度重視，立足抓早抓主動。在春運工作動員會上，大隊長王喜成就提出“首抓春運，打好今年道路交通管理第一仗，實現‘開門紅’”的奮斗目標。
春運開始前，大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進行道路交通安全學習，加強對駕駛員的培訓，增強他們遵守道路交通法律法規的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢，經檢驗合格，領取交警部門核發的《春運臨時檢驗合格證》后，方準上路從事春運;多形式在城區、鄉鎮展開春運道路交通安全宣傳。同時，交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負責人層層簽訂《春運道路交通安全責任書》，實行大隊干部包面、中隊長包線、民警包段的責任制。
春運開始后，縣大隊在國道、省道設立了三個春運安全檢查服務站。各服務站實行24小時全天候勤務，節前嚴格盤查9座以上客運車輛，節后嚴查5座以上面包車及客運車輛，嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛，拖拉機、農用車載人等違章行為，做到見違必糾，形成了良好的春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。
民警新春活動總結 篇10
按照交管支隊《20xx年春運交通安全管理工作方案》及《關于積極做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神，交警迅速行動起來，以“平安春運，交警同行”為主題，積極開展20xx年大宣傳、大服務、大整治工作，在轄區營造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管嚴治工作環境。現就春運開展情況作如下報告:
一、大宣傳工作氛圍濃厚。
一是通過大隊官方微信微博、手機短訊平臺，發布全縣春運交通管理工作措施，和“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，尤其對易擁堵的點段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反復告知提示，讓群眾提前選擇合理出行路線。同時，編發春運專題圖文、開設互動話題，以生動活動的形式開展提示宣傳、發布春運資訊、展示交警風采。
二是在春運啟動日，各股、所、中隊通過在交警窗口單位、客運場站、運輸企業、加油站等場所發放張貼宣傳海報、發放宣傳單、懸掛交通宣傳橫幅標語及手機短訊平臺發送提示短信、發布微信微博的方式，提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車、不要超速行駛，駕乘農村微型面包車時不要超員、超載、超速。
三是通過電視游走字幕、戶外電子顯示屏、進村入戶宣傳等方式，突出酒后駕駛、超員等違法行為的警示宣傳，教育駕駛人切勿酒后駕駛，提示農村群眾節日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車，微型面包車不要超員超速行駛，駕乘摩托車要戴好頭盔。四是及時收集民警在1月20日以來，抗低溫保安全以及春運安全工作期間的先進典型事跡，特別是保暢應急處置措施、民警堅守崗位、救助群眾的'感人事例以及隊伍管理方案的典型，通過微信微博和媒體進行及時宣傳和推介，弘揚交警正能量，樹立交警大形象。
1月27日，城郊中隊協警朱遠同志獲新寧六小“真心為學校、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點群體開展大宣講。春運期間，各股、所、中隊深入客運、貨運、旅游企業、?；愤\輸企業以及農村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機短訊平臺和“面對面”宣傳的方式，把安全提示短信、把面包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛人。同時圍繞春運主題，宣傳股組織警力，到路面、車站開展宣講、勸導活動，為群眾提供宣傳咨詢服務，春運宣傳大聲勢進一步形成。
二、大服務工作全縣開展。
以“情滿旅途”活動為契機，動員廣大交警忠誠履職、無私奉獻，進一步創新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。同時依托執法服務站設立春運愛心驛站，組織民警、志愿者，協調相關部門，為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務，以能力溫暖群眾。
熱情接待報警求助的群眾，對不屬于交警職責范圍的事項要積極協調有關部門予以幫助，不冷漠、推諉，進一步密切和諧警民關系，樹立公安交警為民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日，大隊車管所還協調摩托車檢測單位，深入到泉口、船灘、石門樓等邊遠農村積極開展春運便民利民服務下鄉活動，上門為群眾辦理摩托車檢測業務，讓廣大邊遠山區群眾足不出戶就能享受到車管部門優質高效服務，深受群眾好評。
三、大整治工作積極推進。
春運開始后，大隊各股、所、中隊科學安排警力，創新各種勤務方式，實行全天輪班勤務制度，扎實落實路面管控措施，嚴查客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村面包車”等“五類車”超員、超速、違法載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為。
對長途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車和危險化學品運輸車輛逢車必查，消除超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為。及時勸阻、糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人行為，確保轄區道路交通安全、同時城郊中隊及相關中隊針對春節交通特點，在城區和轄區旅游景區周邊道路設置執勤站點，加強節假日出行的交通指揮與疏導，確保城區交通安全、暢通，不發生交通事故和長時間大面積交通堵塞。
至1月28日止，該大隊開展春運交通安全宣傳20余場次，發送宣傳單、畫報20xx0余份冊，發布各類交通安全提示信息1000余條，懸掛春運交通安全宣傳橫幅50余條，開展下鄉服務三次，檢測摩托車300余輛，開展交通安全整治11次，出動警力200余人次，查糾酒駕等交通違法316起。春運大宣傳、大服務、大整治工作得到有效推進。
大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發、多發路段，及時設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發現問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發資料11000，受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰場，全力打好了XX年春運道路交通安全宣傳工作之戰。
民警新春活動總結 篇11
交警中隊在基層黨組織和廣大黨員民警中開展創先爭優活動中，廣大黨員充分發揮先鋒模范作用，針對中隊實際情況，提出“五個結合”工作要求，深入推進中隊創先爭優活動。
一、是把創先爭優與夏季交通安全專項整治相結合，激發廣大黨員和民警的工作熱情和積極性，加大對嚴重交通違法行為的查處力度，強化道路交通事故預防工作，嚴防重特大道路交通事故的發生。
二、是把創先爭優與創建省級文明和諧縣城相結合，通過參與文明和諧縣城創建活動，不斷加強城區道路交通秩序管理，促進公安交警規范執法、文明執法，力爭打造城市交通秩序和諧安全的`景觀。
三、是把創先爭優與校園及周邊安全整治相結合，通過摸底排查、建立臺帳、整治隱患等措施，不斷完善校園及周邊交通安全管理機制。
四、是把創先爭優與《道路交通安全法》實施情況調研相結合，組織民警深入群眾、深入有車單位和駕駛員，了解群眾普遍關心的交通安全管理熱點、難點問題，有針對性的開展調研，力爭向上級提出有利于道路交通安全管理有建設性的意見和建議;
五、是把創先爭優與隊伍建設相結合，隊伍建設是公安交通管理事業的根本，要強力推行績效考評末位評定制，通過績效考評工作，推先推優，在警隊中弘揚正氣，樹立為民負責、推動工作、公正廉潔的良好形象.
通過開展創先爭優活動，提高了黨員民警的思想政治素質、業務能力和執法水平。有效地預防了公路“三亂”現象的發生，推進了隊伍文明執法、規范執法、有效執法。
民警新春活動總結 篇12
20xx年，辦公室全體人員在大隊領導的帶領下，以“三個代表”重要思想為指針，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作原則，強化各項工作標準和工作任務，圓滿完成大隊領導交給的各項任務，及時做好大隊各種文件的傳閱和保管，協助大隊領導做好工作調研，推動大隊各項交管工作的開展，并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。
一、主要做法
一是注重抓好理論學習，努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導工作，每月兩次組織全體民警開展政治理論學習活動，進一步牢固“全心全意為人民服務”的宗旨意識，不斷提高人員的政治素質、業務素質和服務水平，真正做到“立警為公，執法為民”，在今年保持公黨員先進性教育活動中，辦公室工作人員積極爭當排頭兵，做好宣傳工作，積極總結活動心得。
二是注重及時采集撰寫信息，協助大隊領導做好交管工作。采集撰寫信息，反映大隊風貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊領導的指導和全體人員的共同努力下，深入大隊民警一線工作，協助大隊領導深入調研，積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列，共撰寫信息638篇，其中被轉發信息支隊364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。
辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐，要團結一致為大隊各項工作服務思想，及時做好大隊各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達，挖掘大批高質量、深層次、大視野的信息調研材料，內容真實客觀，有高度、有深度、有廣度，為領導決策提供可靠依據，協助領導謀劃好全局工作，推動大隊各項交管工作順利開展。
三是注重優化辦公室人員結構，強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的`民警做為辦公室成員，優化了人員結構，增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質量，做事雷厲風行，有真抓實干的作風，具有政治、經濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質，能適應交通管理工作形勢發展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中，辦公室人員在大隊領導的指導下，以高標準、嚴要求、保質量，出色地完成大隊交給的各項工作任務。
四是注重健全規章制度，規范人員行為。建立健全各項規章制度是加強辦公室建設的重要環節。在大隊已有各項規章制度的基礎上，辦公室在大隊領導班子的批準下建立健全辦公室各項規章制度，如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等，從主任到成員不分職務高低都要模范遵守，并且每月對遵守規章制度做好客觀小結，用規章制度來規范每一個成員的行為，保持好辦公室窗口形象。
二、存在問題
20xx年，辦公室較好地完成了各項工作，取得了一定成績，但還存在著一些問題。主要表現在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化，職責不夠明確，行動遲緩，效果不佳，影響整體工作進展;三是人員整體素質亟待提高。
三、20xx年工作構思：
(一)堅持政治建警，加強辦公室正規化建設。堅持理論學習，嚴格辦公室內務管理，實現規范化建設日清化管理，積極完成大隊領導布置的各項工作任務。
(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當信息通訊工作排頭兵，努力為大隊各項交管工作做好服務。
(三)強化辦公室各項工作，增強人員責任感。建立健全各項規章制度，并認真遵守及時總結。加強辦公室各項工作職責分工，達到細致化、效率化、科學化。
(四)進一步強化辦公室人員的整體素質。積極開展崗位大練兵活動，提高人員業務素質，做到一人多崗，一崗多專，成為行家里手。
建議和意見：
一、加強辦公室人員理論學習和業務培訓。
二、增加辦公室科技投入，完善網絡資源。
民警新春活動總結 篇13
春運期間，越秀區公安分局在廣州市公安局、武警廣州市支隊等單位支援警力的配合下，共出動警力1300多人投入春運安全保衛工作。參戰單位嚴格各項規章制度，層層抓落實，強化主管負責制。各級領導身先士卒，日夜堅守在春運保衛第一線。參戰民警奮勇爭先，表現出強大的戰斗力，有力地保護了廣大旅客的人身財產安全。在春運客流量高峰期，越秀區公安分局春運前線指揮部和參戰的民警想方設法，利用鐵馬將流花火車站廣場上密集的人群分割成“井田”狀，化整為零，使廣場人流雜而不亂，雜中有序，確保了火車站廣場、火車站售票廳、省汽車站、郊縣車站、流花汽車站等地聚集旅客的安全，有效地控制了重大刑事案件和重大治安事故的發生。
在今年的春運保衛工作中，越秀區公安分局提出了“在服務中貫徹管理、在管理中體現服務”的思想，在廣州火車站西廣場設立了兩個“為民服務區”，其中一個是專門為有票的旅客準備，一個是為等著買票的旅客設立。這兩個區域既為旅客提供了服務，同時也是為了保護旅客的人身財產安全，預防犯罪，受到廣大旅客的歡迎。春運中，越秀區每位參戰民警平均每天工作超過10小時，家里老弱殘需要照顧的無法照顧，自身有疾病的也無暇治療，但他們毫無怨言，保持旺盛的精力投身于春運安保工作中。
針對春運期間不法分子利用流花火車站地區大量旅客聚集候車、人流擁擠的機會乘機作案的情況，越秀區公安分局不僅在旅客流量大的地方保持大量警力進行公開巡邏，而且調整部分警力充實便衣伏擊，加大打擊力度。春運期間，越秀區警方在流花火車站地區共抓獲各類違法犯罪人員500多名，破獲刑事案件100多宗，查處治安案件400多宗，收容“三無”人員800多名，進一步凈化了春運期間的社會治安環境。
越秀區公安分局有關負責人指出，20xx年的春運安全工作雖然圓滿結束了，但警方整治流花火車站地區的力度只會增強不會減少。公安機關將繼續加強對社會面的治安防控，大力打擊“兩搶”、盜竊等違法犯罪活動，加大收容清理的力度，清理整頓強討強賣、敲詐勒索等違法行為，凈化社會面的治安環境，確保流花地區治安秩序穩定。
民警新春活動總結 篇14
我縣春運40天中共發生一般性以上交通事情30起，衰亡9人，比去年同期上升50%，受傷26人，比去年同期上升160%；經濟損失蹤9980元，比去年同期下降64.7%。
泉源打點和教育方面：交通主管部門實施“嚴把三關、一看管”(即嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛手藝狀況關、嚴把營運駕駛員從業資格關，增強對汽車客運站的平安監管)增強泉源打點，狠抓運輸出產平安，做好內部治安、消防打點等工作，同時加年夜稽察和堵漏監控力度，峻厲沖擊無證經營的各類“黑車”，督促各客運單元對車輛嚴酷磨練，杜絕因為機械原因誘發交通事情。出格是增強了對危險化學品運輸車輛從業人員及定點維修企業的周全搜檢，強化對易燃、易侵蝕危險品的查堵。公安交警部門對客運車輛嚴酷磨練杜絕未進行春檢、春檢不及格的客運車輛介入春運。農機打點部門增強了對農用車、拖拉機等農用交通運輸車輛的打點，與公安交警連系發放致全縣農機駕駛員公開信，提醒泛博農機駕駛員必需遵守《道路交通打點條例》和操作規程，嚴禁農用車、拖拉機等介入載客運營。城建部門牽頭組織人員對城區及集鎮公共交通平安進行了鼎力整治，確保生齒密集的區域交暢達通，客貨色暢其流。教育部門節前在全縣中、小學校開展了一次遵守交通律例的平安教育勾當，教育學生不能乘坐"病車"、超載車、犯警營運車輛，有用地避免了交通事情的發生。公路部門對危橋進行了有用的監控息爭救，實時斷根路障確保道路通順。
路面監控方面：除設立了春運處事站，做好定點監控打點外，重點加通衢面放哨力度。公安交警部門加年夜了對超載、超速、疲光駕駛等嚴重違章的查處力度，對可能造成交通事情的各類違章行為，依法進行查處，對超載客車堅持卸客轉運，消弭違章后方可放行，共出動警力1290人次，搜檢車輛31850輛次，其中客車21960輛，更正交通違法5105輛次，疏客442人次，暫扣證件52本，無邪車189輛，實施治安拘留7人次。交通運政部門共上路1435人次，共搜檢車輛3510輛，查處違章車輛279輛，罰款8.35萬元，查處“黑車”5部，罰款6萬元。
水上交通平安打點方面：交通主管部門、各鄉(鎮)人平易近政府落實"三長"責任制，增強了水上交通平安打點。凸起渡船、渡口客貨運和游覽船只的打點，嚴禁農用船加入客運，嚴禁無牌、無證、無經營天資的船舶經營客運。為切實增強水運忙碌時代的平安打點，與日常打點慎密連系起來，做到人員不撤、力度不減。整個春運時代，縣交通局水上功令人員共深切全縣7個水域鄉鎮、7個渡口、55個撈沙點進行了2次水上"拉網式"平安搜檢，有用地保證了水上交通運輸平安。
總的來說，今年的春運工作取得了斗勁對勁的成就，這是各級各部門配合全力的功效。但因為春運工作時刻短、使命重，難免存在一些不足，有待進一步總結完美，為人平易近群眾締造一個加倍安好、平安的交通情形而全力工作！
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