押運隊長述職報告

發表時間：2025-05-16

押運隊長述職報告（推薦14篇）。

押運隊長述職報告篇1

現就本人一年來的學習和工作情況向大家匯報一下。一年來，認真履行采煤隊長崗位職責，緊緊圍繞礦年初確定的各項目標任務，堅持以人為本，抓班子、帶隊伍、嚴管理、促效率，立足崗位，積極進取，扎實工作，有力地促進了全隊各項工作的穩步發展。很好地完成了處里下達的各項生產經營指標。通過學習，本人的理論水平和業務素質也有所提高。

一、加強政治理論學習，提高理論水平和業務素質。

今年按照處黨委學習安排，學習中，認真研讀，反復理解，深化學習效果，通過不間斷的學習，增強了我的政治意識和責任意識，使我更深刻認識到，要適應現代企業制度和實施大集團、大發展的發展要求，必須不間斷地加強政治理論和業務知識的學習，樹立正確的人生觀，提高業務素質和工作能力，努力把自己鍛煉成為一個政治過硬、業務熟練、作風優良的管理者。

二、抓管理機制，提高工作效率。

一年來，我在隊管理上重點抓了三個方面：

一是部分班組長在工作崗位上安全意識差、工作拖拉、競爭意識不強、思想上存在著“干好干壞一個樣”等消極認識的現狀。為了扭轉這種局面，激發班組長的工作熱情和進取精神，我在全隊敲響了“不換思想就換人”的警鐘，先后有兩名班組長在安全生產中，由于工作不負責、安全工作不到位，給安全工作造成被動局面，被撤職。同時，按照“公開、公正、公平”的原則，讓職工選出了群眾滿意、勝任工作的兩名班組長，這一做法有效的增強了管理人員的競爭意識，激發了干部及班組長的工作主動性。

二是加強內部管理，推行經濟考核責任制，將各項指標任務，層層分解落實到班組、個人；月底，按照指標任務的完成情況，對每一個作業人員進行嚴格考核，獎罰兌現。如有的職工在安全、質量、材料消耗上，能按章作業，保質保量完成工作任務，材料消耗有節余，月底隊上按制度進行獎勵，使這些職工真正得到實惠。此舉極大的調動了職工安全生產的主動性和勤儉節約的好風尚，凝聚起了一個強有力的戰斗團隊。今年在開采2607N5—2工作面時，工作面地質構造復雜，在周期來壓時—尤其是在回采過程中隨采隨落，難以控制。我和隊技術人員根據采面地質變化情況，現場蹲點，觀察分析其原因，摸索出了一套控制頂板的好方法，使采面頂板得到了有效控制。

三是加強材料管理，實行經濟責任承包制，科學分解成本責任，嚴把材料管理關。為了把材料消耗控制在計劃指標內，我和隊班子成員制定和完善了材料管理制度，從隊管理人員到職工形成了層層把關的管理體系，從而避免了材料的流失和浪費。另一方面，我教育職工從節約每一分錢、回收復用每一根鐵絲做起，人人都算經濟帳；同時，我根據每月的生產任務，計算出應消耗的材料費用，采取生產任務與材料消耗掛鉤，把材料消耗分解到每一個職工，采取“誰超支、誰受罰、誰節余、誰得獎”的辦法嚴加考核。今年1—10月份，全隊生產任務基本完成，材料消耗始終控制在指標內，并有部分節余。

三、嚴格自律，密切聯系群眾。

要搞好區隊安全生產經營工作，必須要全心全意依靠職工群眾，與群眾打成一片，凝聚起一個團結奮進的戰斗集體。今年，我們認真貫徹執行礦黨委關于干部廉潔自律的有關規定，并結合隊實際情況在全隊開展的干部作風教育整頓工作，對全隊干部及班組長在思想作風、學風、工作作風、生活作風上存在的主要問題進行了教育整頓，用嚴格的制度規范干部及班組長的工作行為，保持了一個好的工作作風，創造了一個好的工作環境。從解決群眾關心的實際出發，對職工實施“暖人心”、“聚人心”、“留人心”活動，通過給職工辦好生活中的瑣事、小事和實事，使職工真切感受到了集體的溫暖，暖了人心，聚了人心，創造出了團結友愛、協作上進的工作氛圍。

四、今后的工作、打算和努力方向。

要適應現代企業制度和大集團、大戰略的發展，必須要不斷更新思想觀念，加強各種科學知識的學習，努力提高自己的業務能力。今后的努力方向：

1、提高自身素質，為適應現代化礦井的需要打好堅實的基礎。

2、嚴格執行礦黨政決定，維護班子團結，帶好隊伍。

3、虛心接受職工的建議和意見，集思廣益，搞好區隊生產經營工作。

4、廉潔自律，維護廣大職工群眾的利益，做職工群眾的知心人。

5、發揚密切聯系群眾的工作作風，認真履行崗位職責，與職工同甘共苦，使今后的工作能夠更進一步。

押運隊長述職報告篇2

自從20xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心。下面就是本人的工作述職：

在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態和適應工作環境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識，服從分工，協調配合各項工作，團結協作是做好一切工作的出發點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。

當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取在XX年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。

押運隊長述職報告篇3

隨著時光荏苒，轉眼又是一年年終時。在這一年里，作為銀行押運團隊的一員，我深感責任重大、使命光榮?；仡欉^去的一年，我們團隊在保障銀行資金安全、確保押運過程無誤方面，付出了艱辛的努力，也取得了顯著的成績。

一、工作回顧

在過去的一年中，我們團隊始終保持著高度的警覺性和責任感，確保每一次押運任務都能安全、準確地完成。我們嚴格按照押運流程和規定操作，確保押運過程中的每一個環節都準確無誤。無論是日常的資金押運，還是特殊情況的應急處理，我們都能夠迅速反應、果斷處置，有效保障了銀行資金的安全。

同時，我們也積極應對各種挑戰和困難。面對復雜的押運環境和多變的天氣條件，我們始終保持著良好的工作狀態和心態，克服了各種不利因素，確保了押運任務的順利完成。

二、成績與收獲

在過去的一年中，我們團隊取得了顯著的成績和收獲。我們成功完成了數百次押運任務，確保了銀行資金的安全和準確。在各項檢查和評估中，我們都得到了上級領導和客戶的認可和好評。這些成績的取得，離不開我們團隊每一位成員的辛勤付出和共同努力。

同時，我們也從工作中汲取了寶貴的`經驗和教訓。我們認識到，只有不斷提高自身的業務能力和素質水平，才能更好地適應和應對各種復雜的情況和問題。因此，我們團隊在過去的一年中，也積極參加了各種培訓和學習活動，不斷提升自身的專業水平和能力。

三、展望未來

展望未來，我們將繼續保持高度的警覺性和責任感，確保銀行資金的安全和準確。我們將進一步加強團隊建設和管理，提高團隊的凝聚力和戰斗力。同時，我們也將積極應對各種挑戰和困難，不斷提高自身的業務能力和素質水平。

我們還將積極探索新的工作方法和手段，提高工作效率和質量。例如，我們可以利用現代科技手段，加強押運過程中的監控和管理；我們可以加強與其他部門的溝通和協作，形成合力共同應對各種風險和挑戰。

總之，過去的一年是我們團隊收獲滿滿、成績斐然的一年。展望未來我們將繼續發揚優良傳統和作風不斷提高自身素質和能力水平為保障銀行資金安全、促進銀行穩健發展貢獻自己的力量。

押運隊長述職報告篇4

各位領導，你們好！

我于20xx年8月在第*工程處***隊任副隊長職務。并隨隊來到西太平洋項目進行施工管理。近半年來，在第二工程處領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，突出施工生產管理，以提高隊伍素質為重點，以強化管理為手段，抓好隊里的施工現場工作，支持黨組織抓好思想政治工作和黨建工作，加強自身的道德品質修養，使我隊員工的思想政治素質不斷提高，管理工作不斷進步，并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產任務?，F在我把近半年來的工作情況總結了一下。并在這里向工程處作一個詳細的匯報

這段時間的工作依實際情況可分以下幾點：

一、戰勝重重困難，施工迎難而上

克服了材料短缺，施工范圍不集中，施工難度大,進度壓力大等諸多困難;在氣候惡劣,大風天氣多的情況下,為保障施燭焊質量,采取避風措施,制作擋風棚，為施工創造了良好的條件。

二、積極采取措施，精心組織施工、精心管理

通過近半年來對西太平洋項目及隊里的生產實際情況，進一步完善安全、質量等管理體系，建立質量檢查及整改制度，按照項目的要求，做到合格掛牌施工，使每位員工在作業中得以安全保障。在質量方面堅持施工質量檢查制度，嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質量問題在每道工序施工中都能得以有效控制。

在施工中，通過不斷完善施工工藝，合理安排人員，精心組織，精心施工，在全體員工的努力下，施工進度不斷提高，效率不斷提升。同時，繼續加強現場文明施工管理，施工班組每天進行施工現場打掃，保持工地衛生清潔，焊條頭、砂輪廢片及時回收，各種配件、半成品，堆放有序。

加強現場管理，控制施工進度，明確施工任務量，隊部人員及班組長每周五對上周完成任務量進行匯報，對存在問題進行分析，找出不足，層層落實，下周改進。在材料緊缺，施工難度大的特殊情況下，采取分段施工，雖然這樣挪動比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進度得到了保障。

三、及時總結，及時調整

根據現場施工實際情況進行檢查與總結，總結成功的經驗和存在的不足，成功的加以推廣，不足的采取措施防止再犯，使工作在一個良好的循環狀態中前進。

以質量保安全、以安全保進度，全面細致，人性化的管理，以人為本，有制度、有落實，人人重視安全質量，人人實施安全質量。

四、注重自身修養，努力做好表率。

領導的行動就是無聲的命令，“其身正，不令而行”。因此，我把加強自身修養，努力做好表率，做為實現領導的重要方法。

一是不斷豐富知識，提高工作能力。

二是認真履行崗位職責，精心做好本職工作。

三是嚴格約束自己，力求做到公平公正。

自覺遵守各項規章制度，不搞特殊化，注意勤儉節約，不搞高消費娛樂活動。辦公條件因陋就簡，控制奢侈浪費。工作中實行“對事不對人”、“實物工作量考核”原則。

在這近半年來，在施工管理中，雖然取得了一點成績，但對于公司對級層管理者的要求，自我感覺還有一定的差距，在日后的工作中，會盡自己的的最大努力去做好自己的本質工作，為工程處、為公司的明天盡自己的一份微薄之力。

押運隊長述職報告篇5

20xx年公司安排我擔任小車中隊中隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認真履行自己的職責?；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ?，有成績也有失誤，下面我就本人20xx年的工作向各位領導作以匯報。

今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據市場，如何組織協調好生產工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的?？墒俏蚁?，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經過認真思索，調整理順思緒之后，我在公司領導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。

一年來，我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達，由班子共同結合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，詳細劃分工作范圍，做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經過隊委會討論，并征求職工意見后實施，力求決策科學、公正。

作為最基層的生產管理者，要在生產指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我幾乎把自己全部的業余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產管理不間斷，組織生產不間歇，保持著生產指揮的連續性和有效性。

我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來抓，根據公司各項制度結合中隊實際，先后制訂了小車中隊20xx年《單車經營考核細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養有計劃，換駕有匯報，從而實現了整體工作平穩起步。

為提高車輛出勤率，占穩我中隊現有市場份額，我們一方面加強服務質量工作，靠優質服務求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質量工作指導思想，狠抓內部管理提高質量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據用戶的要求加以改進，努力保住市場份額，并積極想方設法拓寬本隊外部市場。在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點問題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創造了一定條件。5月18日，兩個小車隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統一難度大、配合狀況差的問題，努力達到了在生產組織上的政令統一、步調一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務收入達到420萬元，雖然與公司下達計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。

今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認真執行公司精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施，經中隊職工大會討論后，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經營分析會，找出經營工作中存在的問題，制定創收降耗對策。今年共召開經營分析會11次，制定針對措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經營管理程序的、完整的制度，使個人的經營行為受到制度的約束，增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領、亂用的現象發生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現象發生。對節約、超支的嚴格按照考核細則中的有關規定獎懲，硬兌現。1—11月份，我中隊累計消耗材料40、9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9、7萬元，1—11月份油料累計消耗84、4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3、7萬元。

要保證有效的生產運行，必須要有堅實的物的基礎，原兩個小車隊在用設備61臺，可近50%的車輛都是報廢在用設備，車輛狀況的不良，造成了生產和設備的矛盾十分突出。要從事生產，首先要解決設備的問題。我在公司各位領導的指導下，制定出了“在繼承中創新，在創新中發展”的工作指導思想，并結合我中隊工作性質、車輛狀況，以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊設備管理的各項規章制度，狠抓制度落實，使設備管理工作有序進行。我們在日常的維護保養工作中，主要抓了車輛強制進檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進行考核并督促保養。

為進一步摸清設備狀況，有針對性的加強設備管理和維護工作，我們加強了車輛檢查監督力度，以公司每月15日“車場日”檢查為主線，伴之自查自改工作，找出設備管理中及設備性能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺次，查出問題79個，當場整改63個，按期整改16個，整改率達到100%。對每天的車輛回場檢查工作，我們絲毫不放松，隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發現問題，及時整改。

由于車輛在工作中隨時都會出現故障，對生產影響嚴重，為此，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養意識，并加強監督落實，力爭使車輛保持完好狀態，特別是單車承包以后，每月下達的保養計劃，我們都要及時通知到每一個駕駛員，要求他們按規定時間進報，并在月中的工作中加以督促落實，盡量防止對生產造成大的影響。由于我們的設備管理工作扎實有效，今年以來設備完好率達到90%以上，并在20xx年營運證審驗和車輛年度審驗時，一次過關，受到了公司主管部門的好評。

安全工作是運輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個車輛生產單位管理者最大的責任，在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜不安寢。為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發”的工作指導思想，從人和物兩個方面入手，加強了工作過程中各個方面的安全管理，逐步在我隊建立了安全生產平穩發展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬HSE作業指導書”為最基本的安全管理辦法和安全監控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度，安全講話突出實際，結合天氣狀況、工作內容、駕駛員情緒，及時提醒大家當天應注意的事項，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強針對性的安全提示，同時力求達到內容通俗易懂，不空洞，不乏味。對于每周一的安全教育例會，更是精心準備，從建立安全學習簽名冊做起，在學習時間上保證，在內容上精選，除及時傳達公司下發的安全文件、制度外，還注意搜集整理有關的學習資料，既豐富了安全學習內容，也易于駕駛員理解、領會。

今年以來，我十分重視發揮中隊安全領導小組作用，全年共組織召開中隊HSE領導小組會議6場次，分析中隊安全工作中存在的問題，制定出相應的對策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來，針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負擔，安全工作不敢多講”的錯誤認識，開展了多次的說理教育，并召開了兩次駕駛員座談會，進一步提高了職工的安全意識，激發了安全工作中人的主觀能動作用。為進一步加大檢查力度，我每個月都要抽出一定的時間，深入礦區公路、車輛駐地，檢查車輛運行中存在的安全隱患，對查出的問題，能現場整改的當場整改，整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊伍中存在的不穩定心理和設備方面存在的不安全因素，我經常調查研究，采取針對性較強的安全措施，以保證安全工作有效運行。

今年以來，由于單車經營承包工作的實施，對職工心理、行為等方面都產生了一定的壓力，如何搞好新形勢下的安全工作，我們進行了一系列的思想引導工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進行了加強，對職工反映上來的有關安全的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊內部創造了一個穩定的安全環境。我還根據季節特點和工作實際，組織生產時先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時組織駕駛員學習公司下發的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產管理規定》，對安全工作提出相應的要求；冬季來臨了，我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產特別管理措施》和《冬季設備操作規程》，對冬季安全工作作出了指導。在安全管理上我們堅持嚴管重罰，把隱患當違章來抓，把違章當事故對待，處理個別人，教育一大片，產生了輻射和震懾作用。

針對“4、23”事故的發生，我們兩次召開職工大會分析事故原因，吸取事故教訓，并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內容的安全協議簽定活動，要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時，我還認真落實“安全生產管理年”活動、“安全生產月”活動、“119消防演練活動”等安排，認真組織，有計劃按步驟開展各種活動，力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。我們還制訂了小車中隊駐外人員安全教育措施和辦法，有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性，我及時走訪配屬單位，通過采取與配屬單位共同監控駕駛員行車中安全行為的辦法，有效地解決了安全工作中的一些難點。

作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權范圍內認真履行工作職責，努力提高工作水平。今年六月，通過自己的努力和大家的幫助，我終于加入了中國共產黨，成為一名預備黨員，這更激發了我的工作熱情。我更加認真努力地學習黨的路線、方針、政策和企業改制的有關精神，加深理解并領會其實質，在工作中加以運用。業余時間，我能自覺學習有關的業務知識和管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領導安排給我的工作，凡事無巨細，都能認真負責解決。對公司的決定，都能自覺遵守。作為一個基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能關心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創造一個和諧、進取、向上的環境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時時處處維護著黨的形象，爭取使個人的價值同黨的事業相一致，使個人為黨的事業增光添彩。

縱觀自己一年來，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領導的要求還差的很遠，尤其是隨企業改制的進一步深入，自己還需進一步加強業務知識的學習，以便更好地適應企業經營機制轉換的需要，在工作上也需要進一步開拓創新。另外，由于生存環境的變化，加之企業經營機制的轉變，如何在目前形勢下，通過加強生產管理的作用來促使我中隊經營境況的根本好轉方面做得還不夠。同時，工作頭緒一多，我就顯得比較著急噪，有時侯忽略了方式方法，某些工作環節還處理的不夠扎實。在工作方面，還需要進一步的深入、細致。所有這些都需要加以改進。我相信有上級組織對我的教育和培養，有職工群眾對我的關心和愛護，我一定會發揚成績，改進不足，在以后的工作中作出更大的成績，我也相信，我個人的路會越走越寬，我們小車中隊、特車公司的前景會更加美好。

押運隊長述職報告篇6

本人嚴格按照縣委、縣政府關于下基層開展“送政策釋民惑，送溫暖聚民心，送服務解民難”促和諧活動的要求，高度重視，精心組織，全力投入“三送”活動中，現將半年來的工作匯報如下：

一、嚴明紀律求實效

一是嚴明學習紀律。每天自學政策和記錄民情日記，做到學有所思、學有所悟、學有所成，通過學習政策、理解政策、領悟政策，提高“三送”工作質量和水平;二是嚴明工作紀律。在“三送”活動中做到“四心”、“六不”，即：虛心接受教育、真心為民分憂、用心宣傳政策、誠心結對幫扶，不準大吃大喝、不準收受禮品禮物、不準打牌、不做違法違紀的事、不準釣魚擾民、不增加基層負擔、不無故請假離隊;三是在工作方法上講究策略。既要認真負責，敢于負責，又要注意方式方法，多聽、多記、多解釋，不能好心辦錯事、好心辦壞事。三是嚴明考勤紀律。每天下午用農民朋友的電話向鄉“三送”辦公室報告位置，確保干部沉入村組和農戶，真正與農民朋友同吃同住同勞動。

二、落實職責，摸清民意

本人認真按“三送”工作要求，采取上門家訪、面對面交流等方式，對每戶包扶對象都一一走訪到位，特別加強了五保戶、低保戶、孤寡老人、家庭變故、家庭成員患病等生活困難、弱勢群體人員的走訪力度，向他們噓寒問暖，了解實際困難。

活動開展以來，在縣委的正確領導下，我以飽滿的工作熱情，良好的精神狀態和扎實的工作作風，以村的“三送”工作為平臺，在村民群眾中形成奮發有為，團結協作，實事求事，求真務實的良好工作形象，充分與群眾打成一片，連成一片，受到了廣大群眾的普遍認可，可以這么說，我不是將“三送”工作看作被動應付，而是真切實在地想為群眾謀一點事、做一點事，為村送上真情，獻上實惠。

三、實行點對點幫扶，實實在在推進土坯房改造工作

為深入貫徹落實《國務院關于支持等原中央蘇區振興發展的`若干意見》精神，扎實有效推進農村危舊土坯房改造工作，現就土坯房改造近期工作簡要匯報如下：

一是走訪摸底調查，將政策宣傳到位。在廣泛宣傳的基礎上，分批次走訪幫扶對象，并結合宣傳《若干意見》精神，將危舊土坯房改造政策宣傳深入民心。

二是根據實際情況，將資料整理歸檔。對仍居住在土坯房中的對象、無房戶對象、已另構建新房，但原土坯房還未拆除的對象逐一分類，并建立工作臺賬。

三是是全程跟進，搞好服務排憂解難。對要進行危舊土坯房改造的幫扶對象實行全程跟進，及時掌握工作進度和實際困難，搞好服務，為幫扶對象排憂解難。

四、積極參與農村低保戶評議工作

根據市、縣對農村低保戶評議工作的要求，我們逐戶對低保對象基本情況進行了上門調查，與鄉、村有關人員一道，篩選出享受低保人員名單，使該項工作基本上做到公平、公正、公開。

我堅信，只要我們是“全心全意為人民服務”，村“三送”活動的開展必將在人民心中開放出美麗的花朵，結出累累碩果。

押運隊長述職報告篇7

我叫***，自****年***月擔任通風隊隊長以來，認真履行崗位職責，并配合總工程師和通風副總，腳踏實地的干好本職工作。堅持以人為本，嚴格管理，扎實工作?，F將這半年來履行的職責匯報如下：

（一）通風業務方面

1、剛進入通風隊，首先面臨的就是自身業務水平的問題。為此，我為了熟悉井下的通風系統，制定了詳細的通風業務學習計劃。經過半年的時間，使我對礦井通風系統及業務水平方面有了很大提升。

2、針對通風隊庫房、地面料場臟、亂、差進行全面整改，組織人員進行全面打掃整理，并制定管理辦法。

3、對各類通風儀器、儀表按規定定期進行標校，做到靈敏、可靠。

4、完善主要進回風大巷、采掘工作面的防塵供水管路、防塵濾網及防塵水幕，強化防塵措施，加強礦井粉塵治理。

5、完善井下消防材料庫，對井下消防材料庫重新粉刷、按照消防材料庫配備標準配齊物資，物資掛牌上架管理。

6、對井下主要輔運大巷與回風大巷進行完善，嚴格按照標準回風大巷每50米，輔運大巷每100米進行設置消防膠管。

7、束管管理，對束管分析室重新規劃布置，對井下鋪設的束管加裝束管保護管，并對31煤三盤區束管進行重新鋪設，保證氣樣的正常采集。

8、IC卡便攜儀智能發放系統的投入使用，相對于手工發放降低了發放工作量，提高了工作效率。

9、加強質量標準化管理，對42煤、31煤、31上煤的永久密閉、擋風墻、風門墻體進行刷白處理；對井下防火密閉前柵欄進行改造，解決柵欄裝運困難；重新設計安裝降塵水幕，保證霧化效果；對大巷反光牌重新規劃進行吊掛，使得反光牌成一條直線，提高了標準。

（二）隊伍管理建設方面

1、針對通風隊人員入井時間短的現象，制訂并執行人員升入井簽到表，確保人員不遲到、不早退，達到要求入井時間，有力保障了員工工作時間，提高了工作效率。

2、完善通風隊領導跟班帶班管理制度，制定領導帶班工單，確保跟班領導深入井下狠抓勞動紀律，做好生產協調、現場質量標準化達標、安全監督，對安全隱患，違章行為不講情面嚴格處理。每次入井走一路、查一路、記一路，現場能處理的必須及時進行處理，不能馬上處理的要及時安排人員跟蹤落實整改，促進安全生產。

3、班組建設的加強，根據礦文件精神公開競選防塵班、設施班、監測監控班班長，通過競選三名大學生當選班長，提高了通風隊伍整體素質。

4、積極組織員工貫徹學習集團公司、礦下發各類文件，認真聽取并積極解決員工提出的各種意見和建議，履行好“橋梁紐帶”的作用，保證公司、礦各種精神能夠第一時間傳達給廣大員工。

5、團結下屬，打造了一個團結和諧的領導集體，在這樣的領導集體中大家同心協力，揚長避短，優勢互補，帶領廣大員工圓滿的完成各項工作任務

6、每月對隊管人員組織全員學習，主要包括煤礦安全規程、一通三防管理實施細則、以及涉及一通三防方面的AQ標準等，通過相互學習，提高了業務水平，增進了相互之間的了解，使得通風隊領導班子向更好的方面發展。

7、半年來共組織全員培訓****課時，參加培訓人數達到****人次，培訓內容主要包括崗位標準、危險源辨識、崗位操作規程、崗位標準化作業流程等，月底進行考核評優，通過學習、考核的過程提高了員工業務水平，也有利的提高了員工學習的積極性，為通風隊下一步發展打下了結實的基礎知識。

在總結上述工作中，也看到了自己的不足，還存在一定的差距，主要體現在以下幾方面：

1、瓦斯管理方面：有的瓦斯檢查員技術素質差，責任心不強，出現假檢、漏檢現象；

2、監測方面：監測人員業務能力差，工作態度不認真，部分傳感器設置不合理，回收不及時，調校不及時，顯示數據不準確，監測管理不完善，監測線管理混亂，井下處理監測故障時間較長；

3、礦井通風設施方面：井下簡易通風設施太多，風門損壞嚴重，隔爆水棚、防塵噴霧標準還需提高；

4、個人方面：一是對一些事情的處理，缺少創新性，面對比較困難的局面，缺乏創造性開展工作的精神。二是在自身修養上對自己要求不夠嚴，有隨波逐流思想，工作中習慣于經驗管理。三是處理問題、履行職責不夠大膽。

（三）20xx工作計劃及努力方向

1、將井下所有調節風窗、隔爆水棚、防塵噴霧進行編號掛牌管理，建立管理臺賬。

2、制定本單位精益化管理實施辦法，通過實施精益化管理，全面提升通風隊綜合管理水平。

3、嚴格管理，帶好隊伍，將通風隊打造成我礦優秀區隊。

4、嚴格按質量標準化對井下通風設施及監測、監控設施進行規范管理。

5、制定通風隊20xx年全員培訓計劃，保證每個員工每月至少接受3天培訓學習，并完善相關培訓考核辦法。

6、樹立強烈的責任心，強烈的責任心和不怕吃苦的干勁一直都是我在工作中自始至終執著的一個信念。只有本著強烈的責任心才能真正的為煤炭企業服務，才能真正的保證煤礦的安全生產。

7、努力學習，提高自身素質，隨著煤礦的發展和更新的快節奏，管理新思維的層出不窮，以及煤炭企業競爭的愈來愈激烈，都要求自己去不斷地學習和探索，提高自己各方面的綜合能力，需要掌握的東西還很多很多！

我深刻認識到要搞好一通三防工作，必須全心全意依靠職工群眾，與職工群眾打成一片，凝聚成團結奮進的戰斗集體，針對思想作風、工作作風、生活作風上存在的問題進行自查自咎，保持良好的工作作風。

最后，感謝礦委領導班子成員在工作中給予我的支持和勉勵，沒

有你們的幫助，一切的成績都無從談起。www.254789.com

謝謝大家！

押運隊長述職報告篇8

自從XX年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

增強責任感和大局意識，服從分工，協調配合各項工作，團結協作是做好一切工作的出發點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的、

工作方法，在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。

如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取在XX年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。

押運隊長述職報告篇9

隨著歲月的流轉，我們即將迎來新的一年。在這辭舊迎新的時刻，我作為銀行押運團隊的一員，深感責任重大，使命光榮?；仡欉^去一年的工作，有汗水也有收獲，有挑戰也有成長。在此，我將對我們銀行押運團隊過去一年的工作進行簡要總結，以期在未來的工作中能夠更上一層樓。

一、工作概述

過去一年，我們銀行押運團隊始終堅持“安全第一、服務至上”的原則，嚴格執行各項押運規章制度，確保了銀行資金的安全。我們克服了種種困難，完成了大量的押運任務，保障了銀行業務的正常運行。同時，我們還積極參與各類應急演練和培訓，不斷提升自身的業務能力和應急處置能力。

二、工作亮點

安全保障：我們始終將安全放在首位，通過加強車輛檢查、人員培訓、裝備更新等措施，確保了押運過程中的安全無虞。全年未發生一起安全事故，得到了銀行領導和同事的高度評價。

優質服務：我們注重提高服務質量，積極與客戶溝通，了解客戶需求，為客戶提供更加便捷、高效的押運服務。在客戶滿意度調查中，我們獲得了較高的評價。

團隊協作：我們注重團隊協作，加強內部溝通，形成了良好的工作氛圍。在面臨困難和挑戰時，我們能夠齊心協力、共同應對，取得了良好的`工作效果。

三、存在問題與不足

雖然我們在過去一年中取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足。主要表現在以下幾個方面：

1、部分員工安全意識有待提高，存在僥幸心理，需要加強安全教育和培訓。

2、在應對突發事件時，部分員工的應急處理能力還有待提高，需要加強應急演練和培訓。

3、團隊內部溝通還需要進一步加強，以提高工作效率和協作能力。

四、未來展望

展望未來，我們將繼續秉承“安全第一、服務至上”的原則，以更加飽滿的熱情和更加扎實的工作作風，推動銀行押運工作再上新臺階。具體而言，我們將從以下幾個方面入手：

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1、加強安全教育和培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。

2、加強團隊建設，提高團隊內部溝通和協作能力，形成更加緊密的工作合力。

3、持續優化服務流程，提高服務質量，滿足客戶需求。

4、積極參與各類培訓和學習活動，提升自身業務能力和綜合素質。

總之，過去的一年是我們銀行押運團隊不斷努力、取得成績的一年。在新的一年里，我們將繼續發揚成績、彌補不足、創新進取、再創佳績。讓我們攜手共進、共創輝煌！

押運隊長述職報告篇10

光陰荏苒，時光如梭，20XX年即將與我們告別，20XX年正款款走來！回首在斜溝煤礦度過的這一年，感慨萬千！自己付出了太多，也收獲了太多，面對過去所作出的業績，以及明年的工作安排，作一個認真的總結和計劃，無論對于自己還是對于單位，都是必要的，有意義的。

一、機電副隊長的職責

作為綜十一隊的機電副隊長，我認為其主要職責應該包括下面方面：

1、在機電經理的領導下，負責做好全隊機電管理工作；

2、首先是抓好設備管理工作，而設備管理中，井下設備防爆和完好的管理工作又是最重要的。防爆管理是煤礦生產中的重中之重，關系到煤礦的安全生產大局，所以把電氣系統的防爆放在設備管理的首位是必須的；必須嚴格按照規定對井下供電系統的進行定期的檢查，組織相關部門對井上下供電系統進行專項的機電定期檢查或隱患的排查和、整改和處罰工作，徹底杜絕失爆現象，確保機電系統完好率達到既定目標，從而確保安全生產；

3、其次是組織和參與制定隊內檢修和大修計劃，落實檢修實施工作；組織和參與制定機電設備維修標準；組織相關人員編制供電計劃，設備安裝、修理、更新計劃，配件制造、購置計劃，并保證上述計劃按時完成；組織相關人員編制供電系統應急和演練預案；以及組織或參與制定其他的機電方面的操作和管理方面的制度和規定等等；

4、再其次是做好機電技術管理工作，作為機電副隊長，必須熟悉機電設備，推廣應用供配電新技術、新設備和新工藝，組織解決生產中疑難問題，提高機電系統的安全運行系數和效率；

5、機電設備的安裝工作是機電的一項主要工作。作為機電副隊長，必須對所負責的機電安裝工程質量嚴格把關，確保機電安裝工程如期、保質完成。

6、最后作為機電副隊長，應該組織好本隊成員，做好機電基礎管理工作，比如各種機電臺賬管理，設備出入井管理，機電事故追查管理，設備現場管理，能力和資格方面的培訓管理，機電設備、材料和配件的使用消耗管理等，組織和協調部門或人員完成領導交付的任務等；

以上是我對作為一名機電副隊長應該承擔的主要職責的概述。

二、存在的問題和建議

我要說的建議主要是指隊里人員的增加和職能的分工。目前我隊除我之外，另有維護班長2人，然而，機電管理繁瑣復雜，工作量較大，目前人員明顯不足；許多事情，從開設備入井，到繪制供電圖紙，到入井檢查，到現場監管工程質量，到開會，到整理臺賬，到設備的疑難問題的檢修，到統計數據，到上級主管部門或領導交付的任務等等，幾乎無不親自處理；疲于應付這些日常的工作瑣事，許多更重要的工作根本無法開展，更談不上從事更具宏觀性的'工作，比如供電技術的優化和創新，供電系統的宏觀考慮，機電系統安全運行規律的研究和探索，自己的潛力和強項得不到發揮，結果造成自己身心疲憊，腦力和體力極度透支，工作效率明顯下降。因此，非常希望領導在明年認真考慮維護班的人員配給。

若機電隊得到配置后，我的構想是這樣的：可以成立防爆小組、設備組。

①防爆組專門從事井上下設備的防爆檢查、完好性檢查、隱患排查處理、電氣保護系統的檢查、事故追查、井上下現場管理等；

②設備組專門從事設備的升入井管理、設備庫存量、完好量、待修量、隊組設備的統計、電氣設備和材料的消耗、控制、報廢設備的銷賬、設備的牌板管理、電氣成本的投入等；

四、明年計劃

只有繼續運用自己的經驗和智慧，發揮自己的技術和管理上的強項，才能保證我隊機電系統的高效和良性運轉，保證我隊的安全生產和利益。

總之，在這一年時間里，自己付出了太多的努力和汗水，也收獲了更多的經驗和知識，完全可以勝任一名成熟和合格的機電副隊長，雖然如此，面對取得的業績，我感覺不能有任何的驕傲思想，煤礦機電技術發展和更新的快節奏，管理新思維的層出不窮，以及煤炭企業競爭的愈來愈激烈，都要求自己去不斷地學習和探索，提高自己各方面的綜合能力，需要掌握的東西還很多很多！

押運隊長述職報告篇11

為加強自身素質和崗位特殊性質，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務，我針對自己平時工作特點和性質，并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領導安排，團結同事，愛護集體榮譽，遵守規章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發送短信等違反規章制度行為，并態度端正不當面頂撞領導不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內部消息。

有優點也有缺點工作中業務不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態認真負責完成各項押運，工作中積極主動認真負責完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態，努力，加強業務學習提高業務能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。

我叫樊振興，現擔任陜西金龍護衛公司押運車長一職。在過去的一年里，我帶領著押運車輛，風雨無阻的履行著上級交代的任務。在延安市農業銀行的各個網點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到，都已經成為人們對我們工作達成的共識。

作為一名押運車長，自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責車次內的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關，也是金融體系穩定持久的標志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中，我和押運車內同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，干凈利落的完成任務。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務態度去影響和溫暖周圍的人。

在嚴格遵守規章，遵守交接規范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我帶領自己負責的車輛，踏實工作，認真負責。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衛工作，實現人生理想’。

在xx年里，我將繼續努力提高服務質量，提高服務水平，同時在接鈔和送鈔的環節中，我嚴格要求自己所負責車內人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規定的標準，確保工作的規范性，嚴肅性，使得安全性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關注以下兩個方面。

首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位，同時與其他車輛交流學習?？嗑氉约旱姆占寄?，用更好的服務來為護衛工作爭光。

其次、作為一名車長，我將更加的關注車員，關注他們的發展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結，從而為更好的展開工作打下結實的基礎。

在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節愉快!

押運隊長述職報告篇12

一年來在上級領導的關心支持下，在同志們的幫助下，經過班組全體同志的共同努力，較好地完成了領導交給的各項工作任務，并取得了學習上的收獲，思想上的進步，業務上的提高，全組人員愛崗敬業，盡心盡責，克服困難，不懼艱險，開拓進取，增強了大局意識、全局觀念，形成了一個以總經理為核心，以押運中心為領導的具有凝聚力的一個班組。我班組之所以能不斷得到發展及工作水平提高，和總經理的關心及押運中心領導的管理是分不開的。一年來我班組主要做到了以下幾項工作：

一、加強本班組隊伍思想建設，提高業務技能

隨著公司日新月異的發展。安全押運工作更為重要，押運中心各級領導對我們的押運工作也提出了更高的要求。因此，作為武裝押運人員，軍事化管理及軍事訓練是必然的，軍事訓練都和我們平時的工作息息相關，平時多訓練，戰時少流血。在實戰中練兵，練就出了一支特別能吃苦、特別能戰斗、素質特別過硬的武裝押運班組。提高了政治素質，牢固樹立了大局觀念，并不斷提高個人的業務水平。努力做到政治上放心業務上過硬，工作中我們堅持以防為主，防治結合。嚴格遵守各項規章制度;加大安全防護意識學習;加強安全教育和管理檢查力度;嚴于律己、恪盡職守、鞭策他人。通過這些措施，進一步完善了班組的押運監管機制，實現安全、優質、高效的工作目標。

二、敬崗愛業無私奉獻

由于武裝押運工作的特殊性，所以對我們來說，上班與下班、上班與休息、已經難以區分，正因為如此，所以我八班特別注意強調，敬崗愛業和無私奉獻，要求組員講大局、講工作、講風格、講奉獻。常言道，功夫不負有心人。通過全組人員上下的共同努力，我八班的各項工作得到了公司領導的充分肯定，在得到肯定的同時我班組在執行押運任務時加強了安全防范的措施，重新明確了每位組員的安全職責，防范工作得到了進一步加強。在和營業網點的庫包交接上，組員都做到了文明、熱情、嚴格、高效。并因此而受到了網點職工的好評。

三、努力實現押運工作及車輛的安全無事故

目前在城市交通非常擁擠的情況下、如何應用《道路交通法規》和自覺遵守交管人員的指揮，努力提高自身素質，組員們紛紛出主意想辦法，共同在班組里討論，隨著安全押運工作的難度越來越大，押運工作的形勢仍然嚴峻。社會上的不安定因數和不良文化對安全押運的影響還比較大，試圖干擾我們正常工作的社會惡勢力和人員還存在，因此如何努力實現押運工作安全無事故，的確并非易事;我們也確實感到了壓力和挑戰。但是我們畢竟有領導的充分信任和同志們的大力支持，也有一腔熱血，使我們變壓力為動力，化條件為機遇，并采取確實有效的措施，終于把領導的重托、大家的希望一件件地落實到實處，實現押運工作及車輛的安全無事故。

以上工作凝聚了我八班全體成員的心血，通過實施這幾項工作，我班非但體會到了進取的艱辛，同時也領略了成功的歡欣。雖然在領導的關心支持下，在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績，但是，離領導的要求和同志們的希望還有一定的`差距。工作中，還有一些不盡人意的地方。特別是對執行押運任務時的警惕性還不夠，我們會吸取教訓，總結經驗。

我八班的兄弟們都是好樣的，新的一年即將到來，在今后的工作中我八班將在押運中心和一部的領導下，進一步加強本班的押運任務及各項工作，及時解決工作中發現的新問題，不斷提高工作水平。繼續保持與網點員工友好密切配合的關系。熱情的服務。確保安全地完成各項押運任務，為公司今后的發展。今后的工作做出更大貢獻。

押運隊長述職報告篇13

一年來我堅持學習馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論和“三個代表”重要思想，以黨的十七大精神為指針，積極擁護宣傳貫徹黨的路線，方針和政策，始終在政治上、思想上、行動上和黨中央保持高度一致。與時俱進，開拓創新，更新觀念大膽工作。對企業的各種精神及時準確不折不扣地貫徹到全體職工群眾中去，使全區職工在認識和行動上與礦領導保持一致。堅持安全課、技術課和民主生活會制度，堅持領導班組建設、堅持政治理論學習和業務素質教育。堅持形勢教育和正確的輿論引導，并用自己的言行去影響和引導職工，促進各項工作的開展。

健全完善制度。面對特殊的井下環境與生產條件，給安全生產帶來諸多不利因素，他始終認為做好安全工作，努力保障職工的生命安全，是對職工利益的最大保護。為此，專門擬定了一系列規章制度，在區隊會議上研究確定后執行，努力做到了四到位，管理措施到位，監督檢查到位，評比考核加獎到位，先后多次開展各種各樣的競賽活動，使全區職工戰勝了一個又一個困難，創下了無數次輝煌，力求在管理上抓質量，在制度上抓落實，在活動中求實效，在工作中保安全。

一年來，我和區隊干部一起，在27011工作面、27102回風巷、27102運輸巷等地點修掘過程中，堅持高標準嚴要求，狠抓基礎管理，打造精品工程，并相應開展了以安全班長和區隊干部共同負責和包保責任區活動，避免了質量滑坡和大起大落。良好的作業環境不僅提高了職工的生產積極性，而且增加了職工的'安全感。今年10月份在27011工作面回風巷掘進中，由于剛剛使用錨網支護，我們大多數職工對作業流程不熟悉，我看在眼中急在心中。一起和工友并肩作戰在井下一干就是10多個小時，直到把支架錨好才拖著疲憊的身軀升井。

在落實黨風廉政建設過程中，我能夠按照公司黨

風廉政建設的要求，認真履行廉政建設工作職責，全面落實職責范圍內黨風廉政建設的各項任務。在貫徹民主集中制中，時刻注重用黨性、黨紀、黨風嚴格約束自己、要求自己，主動接受黨性、黨紀、黨風教育。自覺遵守黨的各項紀律，不該說的話果斷不說，不該做的事果斷不做，對上級的黨風廉政建設要求果斷貫徹執行。和班子成員及職工能夠相互尊重、相互支持、真誠對待，經常溝通通氣，大事講原則，小事講風格，營造了融洽和諧的同志式工作關系。

我始終以頑強的毅力和忘我的工作熱情，奮戰在煤海一線，為煤礦的安全生產做出了突出貢獻。就像那滾滾烏金一樣，為人們送去了光明與溫暖。